Da hÀtte ich gerne mal ein paar Zahlen zu!!!!
Oder du solltest mal deine Waage eichen lassen...
Meins wie auf dem Bild 9.65kg. Ich habe nicht schweres am bike.
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Da hÀtte ich gerne mal ein paar Zahlen zu!!!!
Oder du solltest mal deine Waage eichen lassen...
Doch! Reifen, LaufrĂ€der, SattelstĂŒtze, Sattel, Vorbau, Griffe, LenkerAnhang anzeigen 1352663
Meins wie auf dem Bild 9.65kg. Ich habe nicht schweres am bike.
Es lag mir auf der Zunge
Guten Morgen,
da hier der Offtopic-Faktor wieder zu groà wurde, hab ich mal durchgewischt und versucht, so viel Offtopic wie möglich in einen seperaten Faden zu verschieben.
Macht euch aber bitte zeitnah Gedanken drum, wie es hier weitergehen soll. Wie formuliere ich es denn, dieser Faden ist einer der Arbeitsintensivsten im ganzen Forum..
Edit: Doch, ich sperr den Offtopic-Faden mal auf, in der Hoffnung, dass sich die Diskussionen auslagern.
LG
Michl
Ist das ein Evo ?
Kellyman: Nein, ist ein ânormalesâ Epic S-Works. EVO wĂ€re vermutlich schwerer.
Evo ist leichter. Welche Rahmengrösse?
Danke , sehr gutes Gewicht ! Mit dem Evo Rahmen sind ja leichte Aufbauten möglich. Finde die Farbe einfach Mega, gab es ja als Rahmen leider nicht zu kaufen.
Rahmen in M. Piccola Carbon, New Ultimate, Hopp usw.
Mein L Evo war mit DÀmpfer und allem 1899g. Das Braingedöns wiegt mehr
Da hÀtte ich gerne mal ein paar Zahlen zu!!!!
Oder du solltest mal deine Waage eichen lassen...
Hatte ich mir auch gedacht.
Habe zwar nen L aber das leichtere Evo und ne Dropper (+300g), Reifen mit 1340g vs 2 Raceking (1160g) und bei.mir sind Extralite, Schmolke usw verbaut
⊠denke schon, dass das passt. Mein HT wiegt in XL 8,15kg. Wenn man das Mehrgewicht des Rahmens nimmt, aber die aktuellen Control SL und Piccola gegenrechnet
(ich habe die alten SL und MT8), geht das schon.
Es lag mir auf der Zunge
@bikerkocher aber halt auch nix wirklich Leichtes, oder?
Ein sinnvoll fahrbares XC Fully (so dass man eben nicht gleich ein Haarteil fahren kann) unter 9 ist fĂŒr Normalgewichtige nicht sooo leicht aufzubauen.
Menschen sind schwerer zu Ă€ndern als Technik. Ich hab irgendwann mal ein Forum gesehen, wo man Kommentare zu einem Beitrag im jeweiligen Beitrag selbst anbringen konnte. Somit wĂ€ren Diskussionen zu einem Beitrag in selbigem begrenzt. Damit könnten Leute einen einzelnen Beitrag bereden wĂ€hrend der Thread an sich nicht weiter gestört wird. Vermutlich als PlugIn verfĂŒgbar.Wollt ihr mich eigentlich komplett verarschen?
So schwer sind meine Teile aber auch nicht. Leeze Carbon LRS, Newmen SL Lenker und Vorbau. SQlab 711r Griffe und Carbonsattel,Magura MT 8 SL Carbon. Ein Epic unter 9kg mit Pedale zu tunen da brauchst du schon Schmolke Carbon und sehr leichte Reifen. Ein Epic S-Works vom HĂ€ndler wiegt knapp unter 10kg ohne Pedale.
@MikeyBaloooooza Mach doch in Klammern "bitte nur Bilder posten" als freundliche Aufforderung. So halten sich viele an die Bitte und wenn mal eine Diskussion zustande kommt, entspricht es halt dem Urgedanken eines Forums .
Ich sehe das anders. Mich nerven die Diskussionen ĂŒber Gewichte und die ZuverlĂ€ssigkeit irgendwelcher Waagen.Super Idee!!
Dann können wir uns die âpictures onlyâ Diskussion sparen, das ist nĂ€mlich die einzigste Diskussion die hier nervt.
Mich eigentlich auch!Ich sehe das anders. Mich nerven die Diskussionen ĂŒber Gewichte und die ZuverlĂ€ssigkeit irgendwelcher Waagen.
Das liegt aber nur daran, dass viele hier in den Foren den Sport nur auf das Gewicht des SportgerĂ€ts reduzieren.Ich sehe das anders. Mich nerven die Diskussionen ĂŒber Gewichte und die ZuverlĂ€ssigkeit irgendwelcher Waagen.
Alles gut...Dass ich hier offensichtlich eine Diskussion in Gang gebracht habe, die ich so garnicht beabsichtigt habe, tut mir natĂŒrlich leid. Insbesondere, da sich hier mittlerweile Einige, zu Recht wie ich meine, genervt sind - ich bin es nĂ€mlich auch. Das Gewicht habe ich nur deshalb benannt, da das hier eigentlich nicht unĂŒblich ist und fĂŒr den ein oder anderen vielleicht von Interesse sein könnte. Dass ich mich dann auf die anschlieĂende Diskussion eingelassen habe, liegt einfach daran, dass es hier Leute gibt, die mir etwas unterstellen wollen - ob mangelhafte Waage(n) oder LĂŒge, sei mal dahingestellt.
Ich dacht, dass es hier um schöne Bilder geht und auch um etwas Hintergrundinformation bzw. Diskussionen dazu. Da habe ich mich wohl aber etwas getĂ€uscht und bereue mittlerweile meine BeitrĂ€ge hier dazu. Ăbrigens: Das hier nur Bilder gepostet werden sollen, war mir nicht bewusst, da in Teil 3 dieses Forums, davon nichts steht. Wohl aber in Teil 1, was ich aber erst spĂ€ter durch einen Link, erfahren habe. Damit will ich es nun belassen, um nicht noch mehr Leute hier zu nerven.
Evtl sind Leute einfach nur interessiert? Ich finde es "spannend", was ohne FunktionseinbuĂe realisiserbar ist. Wenn wo nen 2,1er Donnerbert mit 140er Bremsscheiben verbaut ist und stolz ne 8,99 verkĂŒndet wird... nun jaDas liegt aber nur daran, dass viele hier in den Foren den Sport nur auf das Gewicht des SportgerĂ€ts reduzieren.
wer ist dieser "man"? Wenn ich irgendwo irgendwas einstelle, ist eh klar, dass das jemand zum Kotzen findet, und weiter? Wenn ich BestÀtigung suche, ist ein Interforum oder Facebook evtl. der falsche Platz?Was ich nicht gut finde ist, wenn Leute nicht mehr Bilder von ihrem Rad zeigen, weil sie komische Antworten bekommen oder sich rechtfertigen sollen.
Man macht sich ja doch MĂŒhe das Bike im rechten Licht zu zeigen, ja und man ist auch ein wenig Stolz auf sein Rad, weil man es selber einfach "geil" findet und es einen richtig SpaĂ macht damit rumzufahren, vor allem wenn man nach und nach das Bike mit anderen Teilen veredelt bzw. auf die eigenen WĂŒnsche angepaĂt hat.
Man ĂŒberlegt auch dann, ob man es ĂŒberhaupt zeigen soll, wenn man so die anderen Fotos sieht, ob man da mithalten kann. Was man nicht will ist, dass sein Bike hier zerrissen wird. Am Ende traut sich sonst keiner mehr ein Bild zu zeigen, weil er Angst haben muĂ, dass komische Kommentare kommen.
Also ruhig weiter Bilder von euren Race Bikes zeigen, auch mit Gewichtsangabe. Freue mich schon darauf Bilder zu sehen mit was ihr so rumfÀhrt.