Cross-Country RACE-Bikes - Teil 3

Man kann davon ausgehen, dass es sich hierbei, um ein perfekt eingestelltes Fahrwerk handelt. Zudem sind da noch knappe 10mm Federweg vorhanden, sodass es zu keinem Durchschlag kommen sollte. Wenn man im Hintergrund den Drop(Kante, Absatz) sieht, dann ist dieses "weite "Einfedern doch normal, oder?
 

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Re: Cross-Country RACE-Bikes - Teil 3
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es war mal wieder früh....
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blick auf diessen...

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besuch auf der hirschbergalm. früher wars mal ein gut besuchtes und bekanntes hotel und restaurant. die letzte 15 jahre verfällt es nur noch... aber man muss dran vorbein...

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hat einen gigantischen ausblick, leider direkt an der bundesstrasse...

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hinterm hotel gehts auf den sattel...

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rückweg über den pähler höhenweg...

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wo ist das?

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heimweg...

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leider muss ich sagen, dass sich das schlechtwetterrad super fährt... billigrahmen, reba, slx kurbel, der rest xt. dazu ein paar leichte anbauteile. sitzposition super, top klettereigenschaften und bergab liegt die kiste super auf der piste... macht spass, aber wofür brauche ich meine teuren räder? :rolleyes:
 
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