Cube Elite Aufbau Sub 8.5

[nopain-nogain]

ok,.. alle bis auf kcnc (ich wuerde meine ~80kilo net drauf haben willen) in nem heftigen preissegment,... aber mit der new ultimate liebaeugel ich au... aber bsi jetzt leb ich mit den 8,8 und der p6 au gut

 

[__Stefan__]

Aerozine, wenn man von 400mm kürzen kann < 200g, für < €100. Keine Gewichtsbeschränkung. Das gesparte Geld in was anderes investieren, wo man mehr Return-Of-Gramm-pe-Euro bekommt.

 

[nopain-nogain]

ich brauch aber 400mm und fuer 180g kauf ich keine neue stuetze mit nem schlechteren klemkopf. da bleib ich bei der p6 mit 262g. unter -100g kauf ICH keine stuetze mit schlechterem kopf

 

[coldmirow]

Ich fahr die ax lightness in 400 mm auf meinem Elite, wiegt 120 g weniger wie die p6 und ich habe noch keine probleme mit der sattelklemme gehabt, ich kann die nur weiter empfehlen, außerdem kann man sie 3 cm weiter raus ziehen, wie die p6

 

[nopain-nogain]

ich sagte ja: ax, schmolke und new ulti waeren eine option.

 

[fuzzball]

es wird zeit das Thomson die Masterpiece in 400mm rausbringt - nicht die leichteste, aber dafür die Beste. Schmolke hält bei mir, allerdings verrutscht der Sattel (Keil Vollcarbon) gelegentlich, recht nervig, deswegen jetzt mit 80gr mehr und Masterpiece unterwegs, dafür bombenfest.

 

[nopain-nogain]

masterpiece in 34,9 und 410mm wuerde ich mir sofort dran machen. geile klemmung geile optik gewicht ok

 

[__Stefan__]

lustig, ich fand gerade den Klemmkopf gut

 

[fuzzball]

masterpiece in 34,9 und 410mm wuerde ich mir sofort dran machen. geile klemmung geile optik gewicht ok

ach mir würde 31.6mm genügen

lustig, ich fand gerade den Klemmkopf gut

denke das Sattelgestell spielt auch eine Rolle; beim Becker hatte ich diesbezüglich keine Probleme - Thomson funktioniert halt mit allen bisher getesteten Sätteln

 

[Scaler94]

Und weiter gehts mit einem Highlight meines Bikes

Hier die Bremsscheiben
ALLIGATOR Windcutter 160/140mm
160mm:92g
140mm:64g

und hier die Bremse
eine FORMULA R1 in Weiß mit Carbonhebeln
Gewicht: 334g

Und mal beides zusammen

Gruß Timo

 

[coldmirow]

Die weiße R1 schaut einfach nur Geil aus
Aber warum hast du dich nicht für die orginal R1 Scheiben entschieden?
Meine 160er R1 wiegt 85g

 

[Dschenns]

Naja es kommen ein paar schwarz oder weiße Teile dran
Aber die meisten Komponenten sind in Rot gehalten,1/2 auch in Blau

Die Aluschrauben werden alle rot werden und Titanschrauben bleiben in natur, also farblos

Also erscheinen alle Farben des Rahmen auch bei den anderen Teilen wieder
Es wird also recht bunt

Gruß Timo

...zum Thema bunt könnte ich auch mal meinen Beitrag leisten.....
is zwar die Fully-Version, aber themenmässig doch vergleichbar.
bitteschön:

 

[__Stefan__]

Darf man in diesem Subforum eigentlich so was ohne Gewichtsangabe überhaupt posten?

Wie zufrieden bist Du mit der Aerozine Kurbel? Steif genug?

 

[Dschenns]

....sorry...
fehlende Gewichtsangabe is natürlich völlig inakzeptabel.....
guckst du..... (aber nicht nurr aufs Foto im Hintergrund, gell?!?!?!)



Über die Kurbel kann ich generell erst mal nix negatives berichten.
Die erste war krumm im Bereich der Kettenblattaufnahme, wurde aber anstandslos getauscht und jetzt is alles fein.
Ich spiele übrigens in der 80-Kilo-Liga und hab keine Probleme in Sachen
Kurbel-Steifigkeit.
Mittlerweile is übrigens n Speedneedle drauf.
10 kg geknackt....

 

[__Stefan__]

ach, warum nicht auf das Foto, ist so eine schöne Zeitfahrmaschine ;-)

 

[Dschenns]

ja, ne is klar.....

 

[Scaler94]

Aber warum hast du dich nicht für die orginal R1 Scheiben entschieden?
Meine 160er R1 wiegt 85g

Weils die nich in 140er Version gibt und das spart dann 21g hinten und vorne nur 7g Mehrgewicht.Und vorne und hinten verschiedene Scheiben zu fahren dät ja auch schei... aussehen.

 

[coldmirow]

Gab's nich von formula auch 140 er Scheiben?

 

[Scaler94]

So Leute heute gehts mit der Kassette und den Gripshifter weiter

Also hier die Kassette
RECON Titan 11-34Z. 9-fach
Gewicht:188g

und hier die Drehgriffe
SEC 9-fach
Gweicht:96g

Und das wars dann auch wieder für heute

Gruß Timo

 

[Quen]

Wird sicher ein nettes Ergebnis!

 

[fdheidkamp]

Willst du den die Anbauteile (Lenker,Vorbau,Sattelstütze) Schwarz lassen?
Es gibt ja die New Ultimate Sachen neuerdings auch in Weiß
Du musst halt nur aufpassen, das das dann nicht zu dick aufträgt...

 

[nopain-nogain]

und du machst dir noch sorgen um 8.5? welche bleibarren haste noch in petto?

 

[bene94]

Kannst du mal sagen, wie die SEC in echt wirken? Habe die auch ins Auge gefasst, nur sehen die auf den Bildern immer so nach Baumarkt aus.
Aber Gewicht und Preis sind halt schon klasse.

 

[Berrrnd]

über sie sec gibts schon nen thread. musst mal suchen ...

 

[earlofwine]

und du machst dir noch sorgen um 8.5? welche bleibarren haste noch in petto?

Würde auch sagen, dass man mit den bisher gezeigten Teilen locker unter 8kg kommt. Aber wer weiß, was noch folgt.
Finde, dass die DT Gabel so gar nicht zu dem Rahmen passt.