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Probier mal folgendes: In den höchsten Gang, Hinterbremse ziehen, treten. Wenn der Hinterreifen der linken Kettenstrebe merklich näher kommt, sind die Hinterbaulager platt. Hatte das bei mir, hat ebenfalls Durchrutschen der Kette durch die unter Last schrägstehende Hinterachse verursacht. Neue Lager und gut is.Ich habe das Problem, dass mir die Kette "durchrutscht", wenn ich bergauf im Wiegetritt im höchsten Gang fahre. Habe den Abstand der Schaltröllchen optimiert und auch die etwas zu lange Kette gekürzt. Leider ohne Erfolg. Ist das ein erwartetes Verhalten, weil das Ritzel ja so klein ist und die Kräfte dann einfach zu viel werden, oder kann ich noch etwas anderes optimieren, damit das nicht mehr passiert?