Das hängt jawohl von der Fließ- bzw. zugrenze des Pinzetten materials ab. Ein Vergüteter, duktiler Chromstahl wäre zum beispiel geeignet. Natürlich nur bei ausreichender Dimensionierung
Wer zur Hölle braucht eigentlich M7 Schrauben am Bike?
Der Aluschrauben-selbstdreh-Thread
- Ersteller Saufhund
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Das hängt jawohl von der Fließ- bzw. zugrenze des Pinzetten materials ab. Ein Vergüteter, duktiler Chromstahl wäre zum beispiel geeignet. Natürlich nur bei ausreichender Dimensionierung
Wer zur Hölle braucht eigentlich M7 Schrauben am Bike?
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Der Aluschrauben-selbstdreh-Thread .
roadrunner_gs
tune speedigel
Ritchey-User an Vorbauten am Schaft... 5er SW, aber M7-Gewinde
Einmal nass geworden, und schon gammelts ganz wunderbar. :kotz:
Ich hab aber noch nirgendwo solche Schrauben in 18/10 gesehen.
mfg
Findus
M
mete
Guest
Und da ist doch die Überleitung zu Aluschrauben an Vorbauten perfekt, und tschüss
@ HypnoKröte : Also Funktionen erfüllen sie schon, sie werten das Bike vieleicht nicht optisch auf aber sie sind leicht, billig und das beste: sie halten!
achja es gibt auch andere wege sich umzubringen als Aluschrauben an den Vorbau zu bauen...
mfg Saufhund
achja es gibt auch andere wege sich umzubringen als Aluschrauben an den Vorbau zu bauen...
mfg Saufhund
Und da ist doch die Überleitung zu Aluschrauben an Vorbauten perfekt, und tschüss
Nope, nich bei mir. Bin auf dem Weg zum Gott....
Mit Aluschrauben wär ich schon da...
- Registriert
- 20. Februar 2006
- Reaktionspunkte
- 4
An meinem Bald Ex- Vorbau hab ich auch 7 er Schrauben. aber M7 gibts ja nicht im metrischen System.
roadrunner_gs
tune speedigel
Also bei meinem Ritchey WCS 03 und meinem Ritchey Pro 05 und meinem Ritchey Comp 02 waren das M6er Schrauben.
Wir Ingenieure sind halt arm dran und müssen unsere Niederlagen im "real life", durch großkotziges Gescheitlochen gegenüber normalen Menschen kompensieren.
Die "Niederlagen" sind von vielfältiger Natur. Erstens bei den Mädchen die nicht verstehen können warum uns Titan und Carbon mehr interessiert als ihre Brü.. äh.. Verzeihung: Augen meine ich natürlich. Zweitens im Job, weil wir die Fehler des Managements tragen und kompensieren müssen, und das bei einem Zehntel des Gehalts. Echt schwieriges Leben. Und da wundert es euch, daß wir hier unser ÜBERLEGENES Wissen raushängen lassen?
Also eine Runde Mitleid mit den göttlichen Ingenieuren hier, die dieses Forum überhaupt am Leben erhalten.
Ich würde die fraglichen Schrauben trotzdem durch Plastikschrauben ersetzen, weil die einfach cooler aussehen und noch leichter sind. Den Kopf kann man dann noch aussägen um die "persönliche Note" zu unterstreichen.
M7 hatten/haben einige Vorbauten. Ärgere mich ab und zu darüber.. sind aber eher aus der Freeride Sparte..
Die "Niederlagen" sind von vielfältiger Natur. Erstens bei den Mädchen die nicht verstehen können warum uns Titan und Carbon mehr interessiert als ihre Brü.. äh.. Verzeihung: Augen meine ich natürlich. Zweitens im Job, weil wir die Fehler des Managements tragen und kompensieren müssen, und das bei einem Zehntel des Gehalts. Echt schwieriges Leben. Und da wundert es euch, daß wir hier unser ÜBERLEGENES Wissen raushängen lassen?
Also eine Runde Mitleid mit den göttlichen Ingenieuren hier, die dieses Forum überhaupt am Leben erhalten.
Ich würde die fraglichen Schrauben trotzdem durch Plastikschrauben ersetzen, weil die einfach cooler aussehen und noch leichter sind. Den Kopf kann man dann noch aussägen um die "persönliche Note" zu unterstreichen.
M7 hatten/haben einige Vorbauten. Ärgere mich ab und zu darüber.. sind aber eher aus der Freeride Sparte..
roadrunner_gs
tune speedigel
Wie wäre es mit Kuchen zurechtknabbern und dann trocknen lassen?
Oder ist das schwerer?
Individualst ist es auf jeden Fall.
Bist du noch zu retten? hast du denn keine Ahnung was für eine miese Bruchdehnung so ein wärmebehandelter Teigwerkstoff hat? UNVERANTWORTLICH!!
roadrunner_gs
tune speedigel
Verzieht sich beim trocknen.
J-CooP
Eisenschweinkader
- Registriert
- 19. Juni 2002
- Reaktionspunkte
- 43
Nö, noch nicht. Aber wenn jemand 'ne nette Maschinenbau-Firma kennt, die noch einen Diplomanden braucht, kann er mir gerne bescheid geben.Das muß du deinen besten Freunden J-Coop oder Hugo fragen.die sind doch Ing..
Im übrigen habe ich das Gefühl, dass Chris Chance mit Saufhaund nur eine weitere seiner multiplen Persönlichkeiten auf die Forumsöffentlichkeit losgelassen hat.
Benötigt:
Gewindeschneider in der gewünschten Grösse z.B m5
Eine Alustange (gibts in jedem Baumarkt) mindestens 1mm grösser als das Gewinde also z.B. bei m5 mindestens ein 6mm Stange
2 Zangen, Dremel und Geduld sowie Kraft
Stimmt nicht... es geht auch einfacher...
...sollte für nen User mit dem Hang zu Personen mit Weltherrschaftsambitionen wie dich kein Problem sein.
@ caneloni : ich habe darauf hingewiesen diese Schrauben nur an unbedenklichen Orten wie Flaschenhalter usw. zu verwenden.
@ all : Schrauben selber zu drehen ist wirklich besonders bei Spezialanfertigungen und bei seltenen Gewindegrössen (z.B. diese kleinen m3er) lohnend. Ich habe es aus purer Neugier gemacht.
Von mir aus könnt ihr meine Schrauben nur auslachen, zum nachmachen zwinge ich natürlich niemanden, aber ich kann es denen empfehlen, die ihre Zeit lieber mit Schrauben drehen verschwenden als z.B. mit rumsaufen oder fernsehen...
Ausserdem gewinnt das Bike an Individualität mit selbst gemachten Schrauben
mfg Saufhund
also dann lieber doch saufen und fernsehen. Also das is wirklich die schwachsinnigste Idee die ich hier im IBC jemals gelesen habe. Und ich bin ja mittlerweile auch schon ein paar Jahre dabei. Also wirklich unfassbar.
@Chris Cance (oder wie du dich zur Zeit nennst)
Du hast doch selbst zu verantworten dass dich hier niemand mehr ernstnimmt. Wer ständig völlige Hirngespinnste hier verbreitet (Beyrillum) und sich ständig auf anderen Leuten Auffassung bezieht (Smolik) der sieht am Ende nur noch den Ausweg der mehrmaligen Namesänderung um in der LBK-Gemeinschaft wieder ernstgenommen zu werden.
Du hast doch selbst zu verantworten dass dich hier niemand mehr ernstnimmt. Wer ständig völlige Hirngespinnste hier verbreitet (Beyrillum) und sich ständig auf anderen Leuten Auffassung bezieht (Smolik) der sieht am Ende nur noch den Ausweg der mehrmaligen Namesänderung um in der LBK-Gemeinschaft wieder ernstgenommen zu werden.
M
mete
Guest
Sollte auch so sein, die Schraubenköpfe bei Jäger werden meines Wissens nachbearbeitet, dass sie schicker aussehen, für's Eloxieren müssten sie eh irgendwie vorbereitet werden. Die Schrauben, die es dort in "oabic" gibt, sind glaube ich auch nicht nachbearbeitet...
"Oabic" ist die Qualität, die auch im Flugzeugbau eingesetzt, und daher industriell gefertigt wird (gepreßt mit allen Vor- und Nachteilen). Die anderen Schrauben sind schön und auch leicht.
roadrunner_gs
tune speedigel
die Oabics sind aber ungeschlagener Preis/Leistungssieger (wenn auch nicht immer schön)
Dem kann man sicher mit einem Edding abhelfen, frag mal nino.
Moin
Witziger Tread hier
Nur zur INFO
Aluschrauben : Werkstoff: hochfestes Aluminium 7075 (T6)
T6 = Wärmevergütung nach Flugzeugbau-Norm
CNC-gefertigt , gerolltes Gewinde
Einsatz im Flugzeugbau / Zugfestigkeit: 540 - 600 N/mm²
Eine 8.8er Stahlschraube hat 640 N/mm² !
OABIC (eloxiert und gelb-grün chromatiert) =verbesserte Korrossions & Gleit-Eigenschaften
Witziger Tread hier
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Aluschrauben : Werkstoff: hochfestes Aluminium 7075 (T6)
T6 = Wärmevergütung nach Flugzeugbau-Norm
CNC-gefertigt , gerolltes Gewinde
Einsatz im Flugzeugbau / Zugfestigkeit: 540 - 600 N/mm²
Eine 8.8er Stahlschraube hat 640 N/mm² !
OABIC (eloxiert und gelb-grün chromatiert) =verbesserte Korrossions & Gleit-Eigenschaften
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