Colt__Seavers
Fahrradenthusiast
richtig cool!
Frage mich wie das mit der Abgabe der Einfuhrsteuer abläuft, regelt das Amazon?
Lieferzeit von unter 2 Wochen ist auch echt super
Der Gravelreifen-Thread
- Ersteller Khaosprince
- Erstellt am
-
- Schlagworte
- cyclocross gravel reifen tubeless
Frage mich wie das mit der Abgabe der Einfuhrsteuer abläuft, regelt das Amazon?
Lieferzeit von unter 2 Wochen ist auch echt super
Anzeige
gravel reifen thread .
- Registriert
- 28. Juli 2011
- Reaktionspunkte
- 667
Das ist der Endpreis für dich. War schon immer so bei Amazon. Die erledigen den Rest. Nur ne Keditkarte nutzen die den Interbankenkurs nutzt und ned in Euro zahlen. Der Amazon Umrechnungskurs ist grottig.
Gibt natürlich auch schon ein gefühltes dutzend an (Video-)Reviews der neuen American Classic Reifen.
Zumindest bemerkenswert, angeblich:
Zumindest bemerkenswert, angeblich:
- "tyres are 100 per cent handmade",
- gibt ein Interessantes Austausch/Garantiprogramm -> "(American Classic) offers customers the promise that if you puncture or tear an American Classic tyre while riding, and it no longer holds air, you can contact them for a claim form for a one-time 50 per cent off the MSRP of the same or comparable product."
- weiterhin "two-year warranty against defects in materials and workmanship."
- "any defective tires will be replaced at no charge." Solange die Reifen hier ohne Vertriebspartner nur als Import erhältlich sind, wird das wohl schwerlich umzusetzen sein (?!), aber gut klingt's schonmal
- Registriert
- 14. Februar 2013
- Reaktionspunkte
- 3.103
Ob das ein echtes Qualitätsmerkmal ist? Bei so manchen industriellen Prozessen vertraue ich weit mehr auf gut eingestellte Maschinen, als auf Menschenhände.
Bei wieder anderen ist es völlig egal, nur billiger/teurer (je nach lokalem Stundenlohn)
Seltsames Kriterium. Holt mich nicht ab.
D
Deleted 583373
Guest
Nö. Bereits gegenläufige Erfahrungen gemacht. Da wurde dann eine Karte eingeworfen mit der Info, das Paket gegen Zahlung der anfallenden EUSt anzuholen. Stand auch in den AGB des Marketplace-Händlers, dass diese zu zahlen ist.
Colt__Seavers
Fahrradenthusiast
- Registriert
- 28. Juli 2011
- Reaktionspunkte
- 667
Ja wenn der Versand von nem Marketplace Verkäufer durchgeführt wird aber nicht mit Versand von Amazon!
- Registriert
- 6. Juli 2013
- Reaktionspunkte
- 191
Kurze Rückmeldung:
In meiner Not hab ich jetzt beim Stadler einen Satz Terreno Dry 700 x 33c TNT bestellt und heute die Lieferung erhalten. Gerade ausgepackt und siehe da: Bei den gelieferten Exemplaren handelt es sich, trotz anders lautender Händleretiketten, tatsächlich noch um meine geliebten TLR Reifen
D.h. irgendwie wissen die alle gerade nicht so richtig was der Unterschied zwischen TNT und TLR ist und was Vittoria momentan tatsächlich ausliefert.
Mir soll es Recht sein - Gewicht nachgemessen übrigens 402g und 401g, also ich bin damit zufrieden
Gruß
Alex
Bezüglich TNT und TLR unterschied zitiere ich mich einfach mal selber.
- Registriert
- 29. Mai 2009
- Reaktionspunkte
- 6.569
Vittoria Terreno Dry 40-622 ist nur selten in geringer Stückzahl verfügbar und dann nach wenigen Stunden/Tagen wieder auf ewig vergriffen. Wenn Du diesen Reifen haben willst, musst Du engmaschig häufig und lange nach einem Paar suchen.
D
Deleted 583373
Guest
Vittoria Mezcal III leider nur in 700 x 35c verfügbar.
- Registriert
- 7. Februar 2011
- Reaktionspunkte
- 359
Vorgestern die 700x45c Tanwall-Riddler ohne Probleme auf Tubeless umgerüstet (ca. 90ml pro Reifen). Man liest ja oft, dass die da gerne Probleme machen.
Mir ist übrigens beim Gravel aufgefallen, dass ich vorne ca. 0,6bar weniger fahren muss, damit der Reifen auf dem Untergrund vorne und hinten das gleiche "Quetschbild" aufweist. Beim MTB waren es eher 0,2bar.
Ist ja vermutlich nicht schlimm, so lang ich mich mit der Sitzposition wohlfühle oder?
Mir ist übrigens beim Gravel aufgefallen, dass ich vorne ca. 0,6bar weniger fahren muss, damit der Reifen auf dem Untergrund vorne und hinten das gleiche "Quetschbild" aufweist. Beim MTB waren es eher 0,2bar.
Ist ja vermutlich nicht schlimm, so lang ich mich mit der Sitzposition wohlfühle oder?
- Registriert
- 18. September 2021
- Reaktionspunkte
- 364
Ja, das ist bei mir auch so, um die 0,6 bar Unterschied.
Ich hatte bei Vittoria angefragt, welchen Reifen sie empfehlen , für den Winter. Terreno mix und wet war die Antwort. Den Mezcal hab ich auf dem Fully. Hatte ich auch drüber nachgedacht. Der Wet hat ein sehr weiches Gummi, fährt sich jetzt spitze im Wald. Aber den Verschleiß kann man förmlich nach jeder Fahrt sehen. Also für den Arbeitsweg bin ich da skeptisch.
Ich habe meine Vorsätze jetzt über den Haufen geworfen und für mein gleiches Anforderungsprofil richtig investiert.
Der Reihe nach:
Im Sommer wollte ein Freund mit mir Rennrad fahren. Ist nichts draus geworden aber ich hatte mir schon Schwalbe pro one 30mm zugelegt. Die müssen ja auch abgefahren werden und so habe ich sie jetzt drauf. Diese Souplesse- Geschichte ist kein Marketing- Gerede. Die Reifen sind klasse. Selbst mit 5 bar noch nicht totgepumpt, rollen spitze und auch auf leichtem Schotter noch gut. Jetzt hat der G One R auch diese Race- Karkasse. Und der ist gemessen bei 2,5 bar und 23kmh mit 15 Watt. Ich habe immer hin und her geschwankt zwischen Tufo und G One R. Aber aufgrund der Freude am Pro One Tle habe ich die G One R bestellt. Die sind schon meist nicht mehr lieferbar also musste eine Entscheidung her.
Das Gummi ist wirklich auch weich. Ich will sie erst im November aufziehen. Wenn sie so gut rollen wie versprochen, wäre das toll.
Schwalbe sagt, 60% Straße und 40% Schotter für den R.
40 mm habe ich genommen. Bin echt gespannt ob er so gut wie der Pro One ist.
- Registriert
- 6. Juli 2013
- Reaktionspunkte
- 191
Bei mir auch! Hab auch immer so zwischen 0,4 und 0,6 bar vorne weniger Druck als hinten, bei Drücken um die 3 bar.
softcake
Frankenwadl
Bei mir sind's 0,3bar (1,9bar/2,2bar). Hängt sicher auch mit der Sitzposition, bzw. Gewichtsverteilung zusammen.
- Registriert
- 14. August 2012
- Reaktionspunkte
- 40
Bezüglich der neuen Schwalbe Karkassen kann ich nur zustimmen, fahre G-One R und Pro One am Rennrad und die sind beide wirklich top!
Kannst Du schon etwas über die Haltbarkeit/ Laufleistung des G One R sagen?
Hört sich gut an. Solange das Wetter noch so gut ist, will noch den Pro One weiterfahren. Im Augenblick schmeißt wieder jeden Tag einer eine Flasche auf den Radweg. Von der Bundesstraße aus. Was ich finde an Scherben, sammele ich ab. Mit dem Tubeless bin ich echt mutig geworden, so ein Rennschlappen drauf zu lassen. Bis jetzt ging es gut. Profil bringt natürlich Pannenschutz, auch wenn es wenig ist. Wie beim G One R.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
