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...ausserdem traue ich meinen Postmount Adaptern nicht so ganz über den weg... wenn die an der Hinter Bremse aufeinmal wegbrechen... das kann böse enden... also scheiss druff... und zu guter letzt freuen sich die Amys und Uk´ler...die erzählen mir ja auch in jedem 2. post das ich keinen Helm auf hab...
als hätte ich das noch nicht bemerkt.. tzzz..BRAUNSCHWEIG XL schrieb:das wollte ich auch gerade schreiben.... das Gewicht von Pulverbeschichten ist bestimmt die Hölle...
)Scrat schrieb:Laß doch eloxieren?
Gruß, Thomas (der echte Scrat)
Nummer5 schrieb:Beim eloxieren wird die Oberfläche chemisch umgewandelt. Dabei hat man auch einen gewissen Schwund am Material, ob das bei nem dünnen Scandium-Rahmen sinnvoll ist bezweifel ich mal.

glotz schrieb:so ein schwachsinn!!
beim eloxieren geht kein materiel verlohren!!
da wird chemisch eine wenige tausendstel millimeter dicke schicht aufgetragen!!
und wiegen tut es dadurch auch fast nichts!!
mfg teo
Dann macht man's halt "nicht normal" und erklärt dem Menschen, der's einem lackiert, dass man's gerne chemisch entlackt hätte.ecols schrieb:aber der lack muss ab.. und damit man eine schöne oberfläche bekommt wird das normal gestrahlt..
ecols schrieb:aber der lack muss ab.. und damit man eine schöne oberfläche bekommt wird das normal gestrahlt.. und da brauchts nen skilled strahler der nicht zuviel material an der falschen stelle wegnimmt..
auserdem weiß ich nicht ob monty nicht irgendwo stahlhülsen einsetzt.. dann kannste eloxieren nämlich vergessen.. aber grundsätzlich ist es das schönste/billigste/vernünftigste..

ist ja krasss!!!!! wo gibt es denn einen "phil-collins-hügel"?