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Hallo zusammen,
ich hab mich grade eben erst angemeldet und das ist auch gleich mein ersterPost. Des weiteres bin ich noch nicht allzu vertraut mir so manch komplexerThematik, also seit gnädig mit mir, falls ich hier direkt was zu Anfangverkacke oder nicht auf anhieb verstehe. Ich war mich nicht ganz sicher inwelches Unterthema ich das hier packen sollte, da von allem ein bisschen einmeinen Fragen vorkommt, aber werdet ihr ja jetzt schon sehen...
Also, ich habe letztes Jahr das Cube Analog Disc gekauft, simples AnfängerHardtail halt, mit dem ich auch soweit zufrieden war. Nun war ich seit längereman einem Fully interessiert, hab mich mal ein bisschen eingelesen in dieThematik, bin auch schon eins gefahren und wollte auch gleich eins haben, umjetzt mal nicht allzuweit ausholen zu müssen...
Ich fahre ca. 2x die Woche irgendwas zwischen 20 - 30km. Ich würde die"Abteilung" jetzt mal CrossCountry nennen. Zum 90% normale Wald undWanderwege, viel Bergauf, allerdings fähr man ja nachher auch wieder runter Ab-und-an fahre ich sogar malreine Straßenwege. An sich alles auch kein Problem mit dem Hardtail, ich habeeinfach über die Zeit gemerkt das mir Fahrrad fahren mehr spaß macht als ichAnfang's gedacht habe und dass das ganze mit einem Fully nochmal cooler ist.
Ich also zum Fahrradhändler meines Vertrauens und ihm alles erklärt. Ichwollte max. 2000 ausgeben. Ich dachte zuerst an ein Tourenfully, hatte michaber noch nicht so sehr festgelegt da ich wie ja Eingangs erwähnt, selbst nochnicht so "belesen" bin.
Nun sagte mit mein Händler das es zuzeit wohl extrem schlecht bei z.B. Ghostoder Cube mit ihren 2000 Touren Fullys aussieht, da die Nachfrage extrem hochwäre, ergo ausverkauft ----> turbo Wartezeiten. Er sagte mir aber im gleichenAtemzug das er schon an zwei Leute die auch das Ghost AMR haben wollten, das RTActinum 5900 verkauft hätte und diese extrem zufrieden damit wären. Außerdemkenn der Händler in etwa das Terrain in dem ich mich bewege und meinte das beimeinem Gewicht (1,70m groß, knappe 70kg schwer) die 100mm Federweg des RTausreichen würden.
Nach 1-2 Tagen Bedenkzeit hab ich dann einfach das RT bestellt da ich jaauch wie Eingangs erwähnt, selber gar nicht genau wusste was ich mir zulegensollte und so mit meinem "Laien-Verständis" auch sagen würde das esfür meine Anforderungen schickt, bzw. bei den vielen Uphill Passagen sogarevtl. besser ist.
Nun zu meinen Fragen die mir jetzt in den letzten Tagen noch so gekommensind:
- Einmal bezüglich meines Gewichtes. Ist es wirklich so, dass das Gewicht desFahrers mit über den Federweg entscheidet? Ich dachte immer das würdemaßgeblich vom Terrain bestimmt, in dem man fährt.
- Was ist überhaupt DER konkrete Unterschied zwischen Race und Touren Fully.Sind das maßgeblich nur die 20mm Federweg mehr? Und merkt man da als 'normaler'Mensch überhaupt einen großartigen Unterschied?
Kann das RT also im Gelände wesentlich weniger als das AMR oder ist das alles nicht so wild?
- Wie gesagt, zu 95% sind die wege und Trail hier recht ruhig, natürlichkommt mal ne' Wurzel, Bodenwellen etc. aber das RT ist ja nun auch ein MTB. ;-)Sollte ich nun mal einen der anderen 5% fahren, bei dem, sagen wir mal eine120mm Gabel voll ausgelotet würde, sprich bis 120mm einfedert, meine abernatürlich schon bei 100mm hinten gegen ist, wäre sowas extrem schädlich fürGabel/Bike änliches?
Ich habe zwar noch keinerlei Pläne, aber natürlich wäre so ein Fahrrad Urlaub in den Bergen auch aml schön...
Ich hoffe ihr könnt mir ein wenig helfen.
Ich glaube ich habe einfach noch ein wenig das falsche Verständniss vomBegriff "Race-Fully". Ich gehe halt immer vom schlimmsten aus unddenke jetzt das ein Race-Fully halt nur schnell seinen soll. Aber natürlichkaufe ich mir ja keinen Fully für nix! Ich möchte natürlich schon auch Bergabüber Wurzeln und Gestein meinen Spaß haben!
PS: Das soll nicht als Kaufberatung gesehen werden, da das Bike eh schonbestellt ist. Ich wollte nur mal hören auf was man so erwarten muss/kann.
Danke schonmal für das lesen dieses Romans
ich hab mich grade eben erst angemeldet und das ist auch gleich mein ersterPost. Des weiteres bin ich noch nicht allzu vertraut mir so manch komplexerThematik, also seit gnädig mit mir, falls ich hier direkt was zu Anfangverkacke oder nicht auf anhieb verstehe. Ich war mich nicht ganz sicher inwelches Unterthema ich das hier packen sollte, da von allem ein bisschen einmeinen Fragen vorkommt, aber werdet ihr ja jetzt schon sehen...
Also, ich habe letztes Jahr das Cube Analog Disc gekauft, simples AnfängerHardtail halt, mit dem ich auch soweit zufrieden war. Nun war ich seit längereman einem Fully interessiert, hab mich mal ein bisschen eingelesen in dieThematik, bin auch schon eins gefahren und wollte auch gleich eins haben, umjetzt mal nicht allzuweit ausholen zu müssen...
Ich fahre ca. 2x die Woche irgendwas zwischen 20 - 30km. Ich würde die"Abteilung" jetzt mal CrossCountry nennen. Zum 90% normale Wald undWanderwege, viel Bergauf, allerdings fähr man ja nachher auch wieder runter Ab-und-an fahre ich sogar malreine Straßenwege. An sich alles auch kein Problem mit dem Hardtail, ich habeeinfach über die Zeit gemerkt das mir Fahrrad fahren mehr spaß macht als ichAnfang's gedacht habe und dass das ganze mit einem Fully nochmal cooler ist.
Ich also zum Fahrradhändler meines Vertrauens und ihm alles erklärt. Ichwollte max. 2000 ausgeben. Ich dachte zuerst an ein Tourenfully, hatte michaber noch nicht so sehr festgelegt da ich wie ja Eingangs erwähnt, selbst nochnicht so "belesen" bin.
Nun sagte mit mein Händler das es zuzeit wohl extrem schlecht bei z.B. Ghostoder Cube mit ihren 2000 Touren Fullys aussieht, da die Nachfrage extrem hochwäre, ergo ausverkauft ----> turbo Wartezeiten. Er sagte mir aber im gleichenAtemzug das er schon an zwei Leute die auch das Ghost AMR haben wollten, das RTActinum 5900 verkauft hätte und diese extrem zufrieden damit wären. Außerdemkenn der Händler in etwa das Terrain in dem ich mich bewege und meinte das beimeinem Gewicht (1,70m groß, knappe 70kg schwer) die 100mm Federweg des RTausreichen würden.
Nach 1-2 Tagen Bedenkzeit hab ich dann einfach das RT bestellt da ich jaauch wie Eingangs erwähnt, selber gar nicht genau wusste was ich mir zulegensollte und so mit meinem "Laien-Verständis" auch sagen würde das esfür meine Anforderungen schickt, bzw. bei den vielen Uphill Passagen sogarevtl. besser ist.
Nun zu meinen Fragen die mir jetzt in den letzten Tagen noch so gekommensind:
- Einmal bezüglich meines Gewichtes. Ist es wirklich so, dass das Gewicht desFahrers mit über den Federweg entscheidet? Ich dachte immer das würdemaßgeblich vom Terrain bestimmt, in dem man fährt.
- Was ist überhaupt DER konkrete Unterschied zwischen Race und Touren Fully.Sind das maßgeblich nur die 20mm Federweg mehr? Und merkt man da als 'normaler'Mensch überhaupt einen großartigen Unterschied?
Kann das RT also im Gelände wesentlich weniger als das AMR oder ist das alles nicht so wild?
- Wie gesagt, zu 95% sind die wege und Trail hier recht ruhig, natürlichkommt mal ne' Wurzel, Bodenwellen etc. aber das RT ist ja nun auch ein MTB. ;-)Sollte ich nun mal einen der anderen 5% fahren, bei dem, sagen wir mal eine120mm Gabel voll ausgelotet würde, sprich bis 120mm einfedert, meine abernatürlich schon bei 100mm hinten gegen ist, wäre sowas extrem schädlich fürGabel/Bike änliches?
Ich habe zwar noch keinerlei Pläne, aber natürlich wäre so ein Fahrrad Urlaub in den Bergen auch aml schön...
Ich hoffe ihr könnt mir ein wenig helfen.
Ich glaube ich habe einfach noch ein wenig das falsche Verständniss vomBegriff "Race-Fully". Ich gehe halt immer vom schlimmsten aus unddenke jetzt das ein Race-Fully halt nur schnell seinen soll. Aber natürlichkaufe ich mir ja keinen Fully für nix! Ich möchte natürlich schon auch Bergabüber Wurzeln und Gestein meinen Spaß haben!
PS: Das soll nicht als Kaufberatung gesehen werden, da das Bike eh schonbestellt ist. Ich wollte nur mal hören auf was man so erwarten muss/kann.
Danke schonmal für das lesen dieses Romans
