Dropbar Conversion - Hinweise zur Geometrie & Aufbau - Galerie

[MrTommyGrowls]

Fuck it. Bestellt!

 

[MrTommyGrowls]

Alter ist justpedal schnell, habe schon ne Versandbenachrichtigung

 

[shibby68]

der herr ist nicht nur schnell sondern auch super nett, kompetent und bescheiden

 

[lifty]

Juten Abend, nochmal ne Schaltungskramfrage:
Welcher Lenkerendschalthebel wird denn für ein 9-fach Schaltwerk mit 10-fach Kassette benötigt, bei Shimano ist es klar. Welche Alternativen gibt's noch:
Suntour und Microshift (welche da genau)? Finde nur den 10-fach MTB von Microshift. Und die große Preisfrage:
Was ist empfehlenswerter?

 

[Gitanes]

Welcher Lenkerendschalthebel wird denn für ein 9-fach Schaltwerk mit 10-fach Kassette benötigt, bei Shimano ist es klar. Welche Alternativen gibt's noch:
Suntour und Microshift (welche da genau)?

Es passen Microshift BS-A10 und BS-T10, BS-T10B und BS-M10 sind nicht kompatibel. 10-fach Lenkerendschalthebel von Suntour gab es nicht, SunRace gibt es nur 8- und 9-fach.

Und die große Preisfrage:
Was ist empfehlenswerter?

Die Lenkerendschalthebel von Shimano und Microshift sind beide gut, letztere schalten etwas knackiger und ich finde sie ergonomisch besser. Bei den Shimano löst sich gern der Kunststoffüberzug und geht dann auch mal verloren, bei Microshift lockert der sich zwar auch relativ leicht und hat dann etwas Spiel, kann aber nicht abfallen.

 

[lifty]

Sunrace meinte ich ursprünglich, Dia Compe hatte auch noch was.
Dank Dir!

 

[jnnck]

Hallo,
hab mal schnell ne Frage zu diesem FSA Metropolis-Vorbau:

Der Schaft ist 70mm lang und die Klemmung am unteren Ende. Wie weit muss der denn auf den Gabelschaft gesteckt werden? Reicht da die Hälfte, also 35mm oder muss der komplett mit dem Gabelschaft oben abschließen?

Grüße,
Jannick

 

[lifty]

Hallo,
hab mal schnell ne Frage zu diesem FSA Metropolis-Vorbau:
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Der Schaft ist 70mm lang und die Klemmung am unteren Ende. Wie weit muss der denn auf den Gabelschaft gesteckt werden? Reicht da die Hälfte, also 35mm oder muss der komplett mit dem Gabelschaft oben abschließen?

Grüße,
Jannick

Komplett, also nen mm drunter, je nach Aheadkappe. Das Ding hat ja den Sinn, dass du da nicht nen wilden Spacerturm verbaust, ist beim Soma Crane ähnlich, der hat sogar 8cm Schaft. Brauchst halt nen entsprechend langen Gabelschaft. Kenne das Problem, hab ich auch...zu viele Gabeln mit zu kurzen Schäften.

 

[jnnck]

Komplett, also nen mm drunter, je nach Aheadkappe. Das Ding hat ja den Sinn, dass du da nicht nen wilden Spacerturm verbaust, ist beim Soma Crane ähnlich, der hat sogar 8cm Schaft. Brauchst halt nen entsprechend langen Gabelschaft. Kenne das Problem, hab ich auch...zu viele Gabeln mit zu kurzen Schäften.

Hmm, schade. Bringt den Lenker als nicht wirklich weit nach oben...

 

[lifty]

Hmm, schade. Bringt den Lenker als nicht wirklich weit nach oben...

Eigentlich schon, kannst ja trotzdem Spacer drunter machen, bei entsprechend langem Gabelschaft.

 

[lifty]

Nach diversen Tests hab ich meinen Favoriten für den Umbau gefunden, heute mal Probe rollern, ob die Geo so vorstellbar ist. Ist ein Centurion Beaver von 1996, credits dafür gehen an @AnAx
Sollte eigentlich Stadtrad werden, aber der Rahmen passt mir trotz langem Oberrohr recht gut.
Gabel kommt noch anders...vielleicht, eine Straggler Gabel wartet schon auf ihren Einsatz. Teile sind alle da, bis auf ein Vorderrad, das hab ich gerade verkauft, mal sehen, wie es schlussendlich wird.
Lange Rede, wenig Sinn, hier mal ein Bild (bleibt natürlich so nicht...ist noch die Commuter-Ausstattung):

 

[a.nienie]

Hmm, schade. Bringt den Lenker als nicht wirklich weit nach oben...

wenn es darum geht, nimm den hier vielgenannten ergotec high miasma charisma

 

[jnnck]

wenn es darum geht, nimm den hier vielgenannten ergotec high miasma charisma

Stimmt, danke, den hatte ich auch schon mal auf dem Schirm. Finde den FSA aber irgendwie schöner und probier den erst mal, vielleicht kommt er ja doch hoch genug!

 

[lifty]

Stimmt, danke, den hatte ich auch schon mal auf dem Schirm. Finde den FSA aber irgendwie schöner und probier den erst mal, vielleicht kommt er ja doch hoch genug!

Falls du den High Charisma in Betracht ziehen solltest...melde dich, liegt hier noch rum, ungefahren, nur mal probehalber angebaut..ist nicht meins.

 

[jnnck]

Falls du den High Charisma in Betracht ziehen solltest...melde dich, liegt hier noch rum, ungefahren, nur mal probehalber angebaut..ist nicht meins.

Oh, merk ich mir! Danke. Dauert aber höchstwahrscheinlich eh noch ein, zwei Wochen bis ich dazu komme.

 

[lifty]

Oh, merk ich mir! Danke. Dauert aber höchstwahrscheinlich eh noch ein, zwei Wochen bis ich dazu komme.

Nur, dass du mal ne Vorstellung bekommst...so sieht das dann aus. Etwas dunkel das Bild, aber man erkennt es doch.

 

[a.nienie]

Nach diversen Tests hab ich meinen Favoriten für den Umbau gefunden, heute mal Probe rollern, ob die Geo so vorstellbar ist. Ist ein Centurion Beaver von 1996, credits dafür gehen an @AnAx
Sollte eigentlich Stadtrad werden, aber der Rahmen passt mir trotz langem Oberrohr recht gut.
Gabel kommt noch anders...vielleicht, eine Straggler Gabel wartet schon auf ihren Einsatz. Teile sind alle da, bis auf ein Vorderrad, das hab ich gerade verkauft, mal sehen, wie es schlussendlich wird.
Lange Rede, wenig Sinn, hier mal ein Bild (bleibt natürlich so nicht...ist noch die Commuter-Ausstattung):

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sieht recht stimmig aus.

 

[roy_akai]

Hallo zusammen, ich bin auf der Suche nach nem 26 Rahmen mit Ahead Gabel, um den Umbau auf Rennradlenker möglichst unkompliziert zu gestalten. Hat von euch jemand einen schicken Rahmen über, den ich aufbauen könnte? Marke relativ egal, knallige Farbe fänd ich ganz schick, Rahmenhöhe so 48-50 cm. Macht es eigentlich Sinn den Rahmen ein wenig größer zu nehmen, um die Sattelüberhöhung zu reduzieren? Problem könnte dann allerdings sein, dass das Oberrohr zu lang wird...

 

[samsara53]

Da haben sich ja einige Centurions hier her verirrt, da darf meins natürlich auch nicht fehlen. Fertig bin ich jedoch nicht, Thread dazu ist im Schwesterforum.

 

[MiGe_Stromberg]

Hallo zusammen, ich bin auf der Suche nach nem 26 Rahmen mit Ahead Gabel, um den Umbau auf Rennradlenker möglichst unkompliziert zu gestalten. Hat von euch jemand einen schicken Rahmen über, den ich aufbauen könnte? Marke relativ egal, knallige Farbe fänd ich ganz schick, Rahmenhöhe so 48-50 cm. Macht es eigentlich Sinn den Rahmen ein wenig größer zu nehmen, um die Sattelüberhöhung zu reduzieren? Problem könnte dann allerdings sein, dass das Oberrohr zu lang wird...

Moin

Ich habe ein lila Scott YucaTan hier. RH müsste ich mal messen. Wird aber eher an unter Ende seiner Suche sein.
Schreib mir wenn du Interesse hast.

 

[Stefan090801]

Ich hätte auch noch einen Rahmen mit Steuersatz + Gabel abzugeben. Rotwild RCC 06 aus Alu in Gr. M.

So war er mal aufgebaut

Durch die Scheibenbremsen ist man etwas freier in der Wahl der Laufräder. Auf dem Foto sind 26er verbaut, maximal hat ein 28er LRS mit 622x38 Gravelking in den Rahmen gepasst.
Aufgrund des 44er Steuerrohres könnte man mit einem EC Steuerlagersitz sogar tapered Gabeln verwenden. Die Gabel auf dem Foto gibt es nicht mehr, dabei wäre eine passende Alugabel mit einer Einbauhöhe von ca. 440mm.
Hier zu sehen.

Gefahren bin ich das Rad in diesem Aufbau mit 186 cm Körpergröße.

 

[Stefan090801]

Der Rotwild Rahmen kann gehen, da ich einige Teile für einen anderen Umbau benötigte.
Mein zweites MTB mit einem Titanrahmen von Rewel

bin ich auch nicht mehr gefahren. Ich wollte den Rahmen eigentlich verkaufen, aber meine Preisvorstellung war wohl nicht marktgerecht, verschenken wollte ich ihn auch nicht, also behalten und umbauen. Die Ultegra 6700 STI stammen vom IconX GRX Upgrade, die Spyre Bremsen, die Kurbel, das Innenlager, die Kassette, die Flaschenhalter, der Lenker und der Sattel vom Rotwild.

Einen Thomson X2 Vorbau in 90mm hatte ich auch noch. Und ausreichend Spacer

Einzig die Gabel habe ich mir noch besorgt. Die Alu Gabel des Rotwilds wollte ich nicht in den Titanium Rahmen stecken. Um die Federgabel Geometrie auszugleichen kam eine Stahlgabel mit eine 440mm Einbauhöhe rein.

Der Rahmen ist auch etwas aufnahmebereiter als der des Rotwilds, der 622 Laufradsatz mit Teravail Cannonball in 42mm Breite passt gut in den Hinterbau.

Der @juchemanno92 hat mir dann noch freundlicherweise kostenlos ein Lenkerband in Rosa überlassen.

Leider hatte das schon komplett den Klebestreifen verloren, ließ sich zwar noch wickeln, aber ist bei der ersten Probefahrt schon verrutscht. Mit schwarz macht man natürlich auch nichts verkehrt.

Das Gesamtgewicht inklusive der 1,1 kg schweren Gabel beträgt 9,51 Kg.

Tja, wie heißt es so schön:

 

[carlgustav_1]

nice @Stefan090801, sieht mal wieder sehr stimmig aus... einzige Frage: Warum hast du den Vorbau nicht geflippt, würde glatt nen Spacer sparen oder? Noch in der Findungsphase, was die Position angeht...?

 

[Stefan090801]

nice @Stefan090801, sieht mal wieder sehr stimmig aus... einzige Frage: Warum hast du den Vorbau nicht geflippt, würde glatt nen Spacer sparen oder? Noch in der Findungsphase, was die Position angeht...?

Findungsphase auch, könnte wohl noch 10mm runtergehen, aber bei den kurzen Steuerrohren musst du halt einen Tod sterben. Entweder Spacerturm, oder erigierter Vorbau. Da gefällt mir der Spacerturm momentan doch etwas besser.

 

[carlgustav_1]

erigierter Vorbau...

...swallow your pride! Rein technisch-konstruktiv betrachtet ist die aus Schaftvorbauzeiten überkommene "7"-er Form Unsinn. Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist... du weisst schon