sorry nein - eben weil es kein Konkurrenzprodukt ist interessiert das auch nicht. 120g ist nun mal einfach nichts besonderes.
Felgenband?? Davon war nie die Rede.Du sagst also die Eclipse Schläuche sind pannenfester als die doppelt so schweren FOSS Schläuche
Aber dann bringt die Dinger bitte auch ohne Milch und ohne Felgenband.
)
Sehr gut!
@jörg: 120g allein sind halt uninteressant. Mit Durchstichen hat man bei einem Tubeless-Kit ohnehin keinerlei Probleme, da kann man sich Faktoren für überlegen wie man lustig ist
Wenn es rein um einen schweren Schlauch ginge der wenig Probleme mit Durchstichen hat kann man auch einfach zu einem Latex-Schlauch greifen, der hat das schon so... seit Jahren.
Mir gehts ansich rein um den Durschlagschutz.
Und die Dh/Fr Variante soll ja um die 65g wiegen.
Und in dem Bereich wären auch 100g mit solchen Versprechungen ansich schon eine Revulotion.
Und selbst ein Preis von 30Euro ansich ja ein Schnäppchen
Weil 150g pro Laufrad für nur 30Euro wären ja schonmal Top für die Bergabfraktion bei "normalen" Durschlagschutz.
@nebeljäger: Hmmmh...Beitrag 1
G.
Nein du Hirsch - so wars eben nicht. Ich hab die RK 2,2 zuerst ca. 1-2 Monate lang mit Conti-Schläuchen gefahren und hatte da dauernd Löcher (mit Betonung auf dauernd).Wenn Du dieses Forum verfolgt hast, dann hast Du vielleicht auch festgestellt, das der Werbemann für diese Schläuche ad hoc mit deren "Erscheinen" auch einen extrem dicken Reifen plötzlich ganz toll fand & noch dazu immer wieder betont, dass man mit solchen Reifen ja eigentlich keine Durchschläge fahren kann *HöHö*.
Mag alles so sein & Kollege reiner Zufall mit an Bord sein, aber dann soll auch keiner mehr behaupten, dass es den Osterhasen & den Weihnachtsmann nicht gibt
Hört sich leider eher nach einem Vergleich zwischen RK und MK an, nicht zwischen Eclipse und XY
