Das mit dem Mouseover ist ne gute Idee, gibts in der Form ja in einigen anderen Foren.Also was hier im Forum noch fehlt ist eine Mouseover-Funktion, so dass wenn ich mit dem Mauszeiger über die Abkürzung gehe, ich die passende Beschreibung angezeigt bekomme.
Also TSC habe ich zumindest hier nicht gefunden: http://www.mtb-news.de/forum/t/gaengige-abkuerzungen-fuer-reifen.725117/
Vermutlich ist TrailStar-Compound oder TripleStar-Compound in der SuperGravity-Ausführung gemeint.
Gemessen habe ich meine natürlich nicht aber die Aussenstollen fühlen sich weicher als die bei 3C an. Aaaaber, sie sind nicht so zäh. Das heißt also dass sie sehr schnell in den Ursprungszustand zurück gehen während der maxxis eine Weile braucht.MM TS hat 57a in der Mitte und 52a außen. Weicher als Baron 2.5? Echt jetzt?
Interessanter ist es, wie weich die noch bei 5-15 Grad sind.. und wenn man den vielen Leuten glauben will, ist der Baron mit BCC genau da im Vorteil.
Ich denke das weiche Gefühl kommt bei der Mary daher dass die Stollen stark geschlitzt sind. Der dhf meiner Dame hat massive Stollen, das verfälscht den Vergleich es natürlich stark.
Eiert dein Reifen auch? Ich hoffe das gibt sich nach ein paar Ausfahrten, wenn die Karkasse etwas weicher geworden ist. Was ich auch komisch finde, ist die Tatsache, dass die Wülste nicht anstndig ins Horn ploppen. Mein TK 2.4 hat sich immer richtig schwer wieder lösen lassen, die Mary macht das beim Luft ablassen von selbst.
