Ja, dem kann ich so zustimmen. Der slaughter Grid dämpft besser als der Baron Projekt. Dafür ist der Conti wiederum wesentlich schnittfester,vor allem an der Lauffläche.
Claw XL: Bin auch immer noch top zufrieden! Seitenhalt, Bremsgrip, Traktion und Selbstreinigung auf allem was lose oder weich ist einfach TOP!
Bin sehr froh, einen Magic Mary SS/TS gegen einen kaum gefahrenen Claw XL mit jemanden eintauschen zu können.
Klingt gut. Ich bin im Sommer bisher vorn den DHR II supertacky gefahren.
Hi, bisher ausschließlich am Vorderrad. Foto vom Zustand des Reifens hatte ich vor ein paar Seiten mal gepostet. Wenn du meine Beiträge hier im Thread suchst, solltest du rasch fündig werden.
Ich vermute, der Verschleiß kann nicht ganz mit de(ine)m MK2 mithalten. Trotzdem für (mich) Herbst/Winter top in jeder Lebenslage.Ach mist. Naja, war n Schnäppchen. Notfalls kommt er im nächsten Winter ans HR...
Ja seit Dezember fahre ich ihn am Vorderrad , vorher Baron in 2,4.Auch im nassen geht mit dem Kaiser alles.Nur im tiefem Matsch hat er gegenüber dem Baron nachteile , da ist er schneller zu und hat nicht so eine selbstreinigung.Aber da kann ich mit Leben, dafür hat er bedeutent mehr Seitenhalt in Kurven.Habe den Umstieg nicht bereut.Trotzdem bleibt der Baron auch einer der besten am Markt.
Da sieht man wie unterschiedlich die Meinungen aus einander gehen, ich finde nicht das der minon in supertacky besser als der kaiser oder baron ist , auch nicht im nassen, hatte ihn mehrmals ausprobiert und fand ihn nicht besser als die anderen üblichen verdächtigen.aber da hat jeder seine eigene meinung und das ist auch gut so.ride on
Ich fahre den Baron vorne und hinten, ebenfalls seit nem 3/4 Jahr. Man sieht zwar, dass er hinten mehr Abrieb hat als vorne, aber von spürbaren Verschleiß zu reden wäre übertrieben. Der hält denke ich noch locker den Sommer + kommenden Winter.
