Enduro-Reifen

[chamouflage]

*gefällt mir*
@Trail Surfer Der Reifen sieht aber immer noch verdächtig sauber aus

Hab im Michelin forum mal mein ersten Eindruck geschrieben

 

[Trail Surfer]

@yeeehaaa
Heute frisch montiert. War bis gestern auf dem Shorty 2.5 unterwegs, der nun ans Laufrad mit WTB asym i35 wandert.
Das Trailstelldichein folgt im Laufe der. kommenden Woche.

 

[Mr_Ned_Lebowski]

@chamouflage Magsch es kurz verlinken, i finds nicht?

 

[yeeehaaa]

https://www.mtb-news.de/forum/t/die...c-wild-am-jet-xcr.838872/page-3#post-15191331

 

[Alex1206]

Wenn Michelin und Conti endlich mal breite Reifen ab 2.8 hätten würde ich da auch mal wieder dran. Aber so.......

 

[Downhill-Ready]

Breaking-News für die nächsten 500 Seiten:
Neu kommt Goodyear-Bicycle mit einer kompletten Linie für Fahrradreifen inkl. MTB von XC bis Enduro.
Hoffe der Link hier gepostet ist OK:
https://www.bikerumor.com/2018/04/0...beless-ready-road-gravel-mountain-bike-tires/

Es wird wieder spannend...

 

[Dakeyras]

Gibt's eigentlich schon was neues, ob und wann der Aquila als Faltreifen kommt?

 

[RockyRider66]

Gibt's eigentlich schon was neues, ob und wann der Aquila als Faltreifen kommt?

Nix gehört, aber Good Year will jetzt auch mitmischen.
Mit Fahrradreifen scheint der Rubel gut zu rollen, da hat das Marketing gut Arbeit geleistet .

 

[zichl]

Nix gehört, aber Good Year will jetzt auch mitmischen.
Mit Fahrradreifen scheint der Rubel gut zu rollen, da hat das Marketing gut Arbeit geleistet .

Schaut aber interessant aus der Goodyear, naja ok eigentlich fast genau wie ein vigilante oder eine alte Muddy Mary. Passt also... [emoji4]

 

[Alex1206]

Da fehlen 2.8 bzw. 3.0er

 

[pAn1c]

Da fehlen 2.8 bzw. 3.0er

Unfahrbar!

 

[Alex1206]

Unfahrbar!

Klar sind die Reifen dran schuld Ich komme damit sehr gut den Berg runter und rauf.

 

[xlacherx]

Kommt drauf an was man fährt. Ich hatte jetzt im Winter 2.6er Pellen drauf. Ist schon ganz net... für den Sommer sind sie jetzt aber wieder runter gekommen. In den Breiten gibts einfach keine brauchbaren Karkasen.
Ohne Schaumstoffzeugs in den Reifen dengelst da ja eine Felge nach der anderen zusammen

Somit gabs jetzt wieder 2.4er Baron vorn und nen RockRazor SG Addix Soft hinten.

 

[roliK]

Gibt's eigentlich schon was neues, ob und wann der Aquila als Faltreifen kommt?

Möcht ich auch gern wissen. Und auch, obs den letztjährigen Maxxis-Prototypen von Greg Minnaar irgendwann zu kaufen gibt.

 

[Joey12345]

Ich hab grad zwei Reifenheber beim Versuch den Trailking auf die DT-Felge zu hebeln zerstört. Erste Seite ging ganz gut bei der zweiten war dann wohl mit dem Procore nicht mehr genug Platz im Bett. Hat jemand Empfehlungen für ein paar wirklich stabile Heber?

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Stabile Heber schön und gut.
Solltest aber im Hinterkopf behalten, wenn die zu stabil sind (gibts ja zb auch mit
Metall ) dann geht halt nicht der Heber sondern was anderes kaputt (reifen oder Felge im schlechtesten Fall)

 

[RockyRider66]

Stabile Heber schön und gut.
Solltest aber im Hinterkopf behalten, wenn die zu stabil sind (gibts ja zb auch mit
Metall ) dann geht halt nicht der Heber sondern was anderes kaputt (reifen oder Felge im schlechtesten Fall)

Ich gehe davon aus, dass die meisten nicht wissen wie man einen Reifen richtig montiert.
Das geht eigentlich ganz einfach, mit einfachen Kunststoffhebern.

 

[Joey12345]

Ich gehe davon aus, dass die meisten nicht wissen wie man einen Reifen richtig montiert.
Das geht eigentlich ganz einfach, mit einfachen Kunststoffhebern.

Vermutlich!
Und die Finger müssen einfach dabei schmerzen, sonst fehlt das erfolgsgefühl bei erfolgreicher Montage

 

[RockyRider66]

Vermutlich!
Und die Finger müssen einfach dabei schmerzen, sonst fehlt das erfolgsgefühl bei erfolgreicher Montage

Noch nicht mal das....

 

[Lt.AnimalMother]

Euch ist schon aufgefallen dass das Thema bei mir lange erledigt ist, die Reifen auf der Felge sitzen und das Problem nur in der Kombination Procore mit neuem, eng sitzendem Conti und 25mm MW bestand?

Ohne Procore war es in der Tat kein Problem den 2018er Conti mit Kunststoffhebern ins Felgenbett zu schubsen. Nur müssen die dazu ganz unten im Bett sitzen. Das ist da wo sich das Procore dann schon breit macht.
Und ich habe tatsächlich so viel Gefühl in den Fingern dass ich halbwegs abschätzen kann wann ich mit dem langen Aluheber besser aufhören sollte.

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[S-H-A]

Flache Felgen machen es dann auch nicht leichter. Diesbezüglich wird man jetzt viel hören, was die Conti-Montage betrifft. Aber lieber so als das Graus bei den Vorgängern.

 

[Roudy-Radler]

Ich brauche mal einen Tipp.
27,5" - bisher VR:Baron - HR:Baron oder MK 2
jetzt - VR: Highroller - was von Maxxis paßt da am besten?

Idee: VR: DHF - HR:Highroller oder VR+HR: Highroller

Auf keinen Fall Semislick hinten

Danke

 

[Lt.AnimalMother]

Hier wird der Aggressor von vielen als HR mit dem Highroller II oder DHF kombiniert.

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[pytek]

Den Versuch Procore mit 2018er Contis auf eine DT-Felge mit 25mm IW zu montieren habe ich jetzt aufgegeben. Zumindest habe ich jetzt eine hübsche Auswahl von Reifenhebern...
Der Reifen rutscht einfach nicht weit genug ins Bett um ihn dann am Ventil über das Horn zu bekommen. Ich habe mir mit den Kunststoffhebern das Felgenband so ramponiert dass ich die Felge lieber neu geklebt habe...

Ohne Procore war die Montage piece of cake. Der Reifen ging mit einem Pedros-Heber übers Horn als er ordentlich unten drin sass. Dann hab Ich den Ventileinsatz raus gedreht und meine Joeblow Mountain dran geklemmt. Mit ein paar Hüben war der Reifen am Horn und ploppte schon bei etwas über 2bar. Ohne Flutschi oder sonst was. Milch jage ich dann wieder durchs Ventil.

Bilder und Maße kommen nachher noch.

Braucht wer einen 27,5er Procore-Kit?

€dit:
Hier mal die beiden Reifen im direkten Vergleich mit dem Baron 2,5 Draht auf 26".


Reifenbreiten (beide 59 Karkasse und etwas über 60mm Stollen) habe ich eben in die Datenbank eingetragen, beim Baron ist mir ein dummer Fehler pasiert, ich hoffe die korrigieren das noch...

Aber sind die Reifen übehaupt noch ausreichend "Enduro"? Der Baron liegt bei 966g und der Trailking bei 879g.

Hast du noch andere Photos von dem TK auf der Felge?
Ist das 2.4?

 

[Lt.AnimalMother]

Ja, ist 2.4. Was hättest Du denn gerne? Ein paar Fotos mit Messschieber hätte ich wohl noch auf dem Rechner.

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[pytek]

Ja, ist 2.4. Was hättest Du denn gerne? Ein paar Fotos mit Messschieber hätte ich wohl noch auf dem Rechner.

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Wie das Profil vom Reifen aussieht. Z.B. Außenstohlen und Lauffläche.