Also die vom 2.4er sind deutlich grösser als die vom 2.6er. Den 2.6er finde ich nicht gut aber die Stollen vom 2.4er sind meiner Meinung nach genügend gross. Allerdings nutzen die am Hinterrad ziemlich schnell ab. Aber das ist es mir wert dafür was mir der Reifen auf dem Trail zurückgibt..
Mud Enduro beschde! Fräst sich durch den Matsch wie kaum ein anderer, und die Gummimischung bleibt auch subzero sehr weich. Gefühlt viel weicher als zB Vee Top40
Machste nichts falsch mit dem Mud
Machste nichts falsch mit dem Mud,fahre ich jetzt seit zwei Monaten ,Top Reifen.
das schreit ja nach mal testen... befürchte, wenn ich nen Mudreifen in den Keller lege, wirds entweder gefroren-eisearschkalt oder furztrocken ... war bisher mit dem Snap Trail mehr als happy
Bei uns sind momentan beste Bedingungen für Schlammreifen. Aber ich muss ja krank sein - ich will im dreck spielen!
mir hat sich die Kurbel am Enduro verabschiedet... daher das Winterschlampen-Hardtail im Matsch... da kommt der alte Crosserspruch "Quer ist mehr" wieder raus. Der letzte Winter war ja schon sooowas von Schlamm... wobei mir mit dem Vee da tatsächlich nix fehlt
Gemessen aber nicht
Mit dem Vee war bei mir ruckzuck "Ende Gelände". Außerdem ist er mir auf trockenem(!) Fels ein paar Mal ganz komisch weggerutscht, als ob der Reifen in dem einem Jahr merklich abgebaut hätte. Die Klebrigkeit von vorigem Winter hab ich jedenfalls nicht mehr gemerkt.
Interessant. Meiner klebt wie am ersten Tag. Bin den nach dem Butcher T9 gefahren, wenn nasser kann der Speiseeis nicht mithalten
Genau für solche Bedingungen ist er ja gemacht,und im Frühjahr kommt dann die Sommerbereifung drauf.Ride onErste Ausfahrt mit dem Mud Enduro hinter mir. Trailbedingungen waren von „oh mein Gott, warum tue ich mir das an“ bis „auf dem Hosenboden runter rutschen ist auch ehrenhaft“.
Ich bilde mir ein, dass der Reifen schon ein anderes Kaliber als der Baron ist, den ich sonst im winter fahre. Ich würde sogar sagen, dass er besser geht als der Shorty… ist halt auch speziell.
Ich kann mir aber nicht vorstellen, dass das Teil außerhalb seiner Nische gut funktionier
Was praktisch zum öfteren Reifentausch ist, dass der Pneu auch ohne Dichtmilch und ohne Schlauch gut dicht hält. Bei dem Wetter und den angepassten Geschwindigkeiten krieg ich eh kein Loch in den Mantel
Ja, alles selbst erstrampelt. Aber bei so einem Profil braucht man nicht über den Rollwiderstand im Uphill zu sprechen.
Fair hat ja auch niemand behauptet. Ich hatte bisher halt noch nie so das Bedürfnis für mehr als den Baron im winter gehabt und ich finde, der Herr Baron schlägt sich mit dem offenen Profil ganz gut. Hab den Baron auch auf dem zweiten LRS und das ist mein Default. Einen Vergleich zu einem Spezialisten zu ziehen macht aber durchaus Sinn, um den Einsatzbereich für mich abzuchecken.
War ja auch nicht böse gemeint von mir. Aber war ja eigentlich klar, dass ein Mud Reifen gegenüber einem Allrounder im Matsch besser sein sollte. Wenn es für dich passt, umso besser
.
Wie fährt man in solchem Schnee? Bleibt man da nicht einfach stecken?
Das geht schon mit etwas Übung. Sehr gleichmäßig treten, gutes Profil und am besten ein geschlossener Übergang von Schuhe zu Hose. Aber klar so fahren ist schon sehr Kräftezehrend und man muss Bergauf öfters mal tragen oder schieben.
GenauErste Ausfahrt mit dem Mud Enduro hinter mir. Trailbedingungen waren von „oh mein Gott, warum tue ich mir das an“ bis „auf dem Hosenboden runter rutschen ist auch ehrenhaft“.
Ich bilde mir ein, dass der Reifen schon ein anderes Kaliber als der Baron ist, den ich sonst im winter fahre. Ich würde sogar sagen, dass er besser geht als der Shorty… ist halt auch speziell.
Ich kann mir aber nicht vorstellen, dass das Teil außerhalb seiner Nische gut funktioniert.
Was praktisch zum öfteren Reifentausch ist, dass der Pneu auch ohne Dichtmilch und ohne Schlauch gut dicht hält. Bei dem Wetter und den angepassten Geschwindigkeiten krieg ich eh kein Loch in den Mantel
Der Mud lässt sich auch nicht schlechter oder besser als ein Baron bergauf treten.Ausser du meinst den guten Alten Baron aus 26 Zoll Zeiten der rollte schon heftig .Vorne ist meiner Meinung nach eh egal und es ist Winter.
