ES6 oder 7

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Hilfe kann mich nicht entscheiden.
Mein Problem ist mich zwischen Manitou und Fox zu entscheiden.
Habe kaum erfahrung mit modernen Dempfungssysemen, mein Fuly ist 12 oder 13 Jahre alt.Ich bin dieses Jahr mit ein paar günstigeren Gabel und Dämpfer gafahren, aber bei den Gabel hatte ich das Gefühl beim bremsen, jetzt bricht sie gleich ab.
Ich würde SPV bevorzugen, weil das ständige LockOut ein und aus mir ersparen will und wenn die SPV Dämpung etwas schlechter anspricht werde ich das glaub ich garnicht merken.
So jetzt kommt´s aber, ich habe ~105kg! Würde mir da ein großer unterschied bei der Gabel und dem Dämpfer auffallen?

Würde micht über Fachkundige und Praxisnahe Antworten freuen.

DANKE!!!!
 

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Re: ES6 oder 7
Zettler schrieb:
Hilfe kann mich nicht entscheiden.
Mein Problem ist mich zwischen Manitou und Fox zu entscheiden.

Hallo Zettler !

Ich hatte auch lange, lange das selbe Problem. Fox oder Manitou.

Was ich so gelernt habe ist das mal in erster Linie eine reine Glaubensfrage. Beide Systeme haben wohl ihre Vor- und Nachteile.

Ich wiege ebenfalls 100 Kg und habe mich jetzt für das ES6 entschieden, also somit auch für die Fox Dämpfer. Mir gefällt das Lockout an der Gabel und die Höhenverstellung deutlich besser als das Manitou SPV. Mit dem Lockout kann ich selber entscheiden wann ich Federweg benötige oder nicht.

Was für den hinteren Fox Dämpfer bei mir gesprochen hat, war die option, per Hebel Pro Pedal völlig aus zu schalten. Wenn es also wirklich mal etwas heftiger zur Sache geht, kann ich jederzeit auf den vollen Federweg zurück greifen, ohne Einschränkungen.

Die Fox Elemente werden sogar in einem 4500€ teuren Rocky Mountain Slayer verbaut ( welches ich alleine schon wegen den Namen sehr gerne mal mein eigen nennen würde :D ). Das hat mich dann ganz davon überzeugt Fox zu nehmen. Canyon scheint ja auch völlig auf Fox zu setzen, in allen top Modellen der einzelnen Gruppen ist ja Fox verbaut worden.

Hoffe Dir damit ein wenig geholfen zu haben...
 
Hi Leute - ich bin`s wieder - der (bis jetzt) unentschlossene !!! :lol:

Habe fast das gleiche Problem gehabt - da kam noch die Vesuchung, mit dem ES8.

Aberrrrr:
1.) Fox oder Manitou: hier siehe "heilige" Worte von "Knuffi": wenn man sich die richtig teuren Bikes anschaut, dann weiß man eigentlich schon Bescheid, was los ist

2.) da ich mit beiden Herstellern und Systemen bis jetzt keine persönliche Erfahrung gemacht habe, setze ich mehr auf Fox - vom Gefühl her

3.) zu ES-8: schöne Parts aber eben 600,- Oiro teurer als der ES-6. Wenn die Naben (angeblich auf XT-Ebene) und Felgen tatsächlich nicht viel taugen sollten, dann kauf ich halt bessere.

Schade nur, daß die Canyon-Homepage noch nicht Aktualisiert ist mit verlässlichen Angaben (die Farben der Bikes stehen noch nicht 100%-ig fest).

Leider ist es von "Mitte November" ==> "Mitte Dezember" geworden.......

Na ja: wir sind ungeduldig wie kleine Kinder vor Weihnachten:

*** Papi Papi wann krieg ich mein Geschenk!!! :heul: ***

aber nicht immer läuft es halt wie man es geplant hat.

Ich würde auch am Besten gleich nach Koblenz losfahren und mir die Bikes anschauen, Probefahren und Vorbestellen. Aber wozu, wenn im Laden nur die Modelle ES-5 und ES-7 stehen ==> ES-6 und ES-8 sind auf einer "Reise" zu Fototerminen usw. ( tja, ein Bike müßte man sein ).

Eins steht aber fest bei mir: es wird wohl der ES-6 sein, vielleicht auch mit XT-Parts.

:anbet: *** BLOSS HOL`DIE BIKES IN DEN LADEN, LUTZ !!! *** :anbet:

Übrigens: wegen des Fox-Dempfärs will ich noch mal die "Mountain-Bike" Redaktion anschreiben, was die bei etwas schweren Bikern für Erfahrungen gesammelt haben - ist es schwammig oder ist das ein Gerücht von einem, der den Dempfär nicht richtig eingestellt hat. Da ich in der Vergangenheit gute Erfahrungen mit den Jungs aus der Redaktion gemacht habe ( sehr schnelle und sachliche Antworten ) werde ich nach Erhalt eines Feedbacks hier mal die Reaktion melden.

Bis bald auf nächstem Trail - hoffentlich mit Canyon-Bike. :daumen:

Gruß (aus der Stadt Fußball-Flaschen :heul: )
 
xysiu33 schrieb:
Übrigens: wegen des Fox-Dempfärs will ich noch mal die "Mountain-Bike" Redaktion anschreiben, was die bei etwas schweren Bikern für Erfahrungen gesammelt haben - ist es schwammig oder ist das ein Gerücht von einem, der den Dempfär nicht richtig eingestellt hat. Da ich in der Vergangenheit gute Erfahrungen mit den Jungs aus der Redaktion gemacht habe ( sehr schnelle und sachliche Antworten ) werde ich nach Erhalt eines Feedbacks hier mal die Reaktion melden.

Bis bald auf nächstem Trail - hoffentlich mit Canyon-Bike. :daumen:

Gruß (aus der Stadt Fußball-Flaschen :heul: )

Auf die Antwort der Mountain-Bike Redaktion wäre ich auch gespannt, ist klasse wenn Du das mal abklärst ! :anbet:

Du kommst aus der Stadt der Fußball-Flaschen ???

Was soll ich da sagen, ich bin 60er Fan :heul: :wut: :aufreg:
 
Danke für eure Antworten!
Vom Fox Dämpfer habe ich auch schon gehört dass er für schwere Fahrer nicht so gut geeignet ist, deshalb würde es mich auch interessieren welche Antwort du bekommst.
Fox ist für mich ein Mythos, ich habe eigentlich noch keinen gefunden, der wirklich eine Fox Gabel besitzt und nur wegen eines Testberichtes, der großteils von einem Subjektiven Eindruck einiger Testfahrer stammt, kann ich mich nicht entscheiden.
Sicher lasse ich mich davon auch beeinflussen, sonst gäbe es für mich nicht diese Frage, da ich ja SPV bevorzugen würde und auch die Federwegsverstellung vom Lenker aus.

Mit Besten Grüssen und Dank
Zettler
 
Guten Morgen,

ich gehöre nun auch nicht zu den leichtesten (88kg ohne Camelbak) und fahre jetzt schon seit Sommer mit einem Float RP3 im ES 7 und seit 4 Wochen mit einer Talas. Beide Elemente funktionieren trotz meines Gewichts hervorragend. Die Pro-Pedal Funktion ist zwar in der härtesten Stufe wenn man es darauf anlegt immer noch zum Bewegen zu bekommen (bei der Gabel ist das Losbrechmoment einstellbar), beim normalen pedalieren bergauf tut sich da aber gar nichts. Und das war beim SPV auch nicht anders, komplett starr geht ein SPV bei meinem Gewicht auch nicht mehr, es sei denn man fährt mit soviel Druck, das das Ansprechverhalten deutlich leidet. Also von hier aus eine Entwarnung was Fox und schwerere Fahrer angeht.

Grüße,

Michael, nach Diktat verreist ;)
 
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