eure bikes....

[DIRK SAYS]

...

Ist das ein altes Octane oder der neue Slopestyler von Scott? Der sieht nämlich genau so aus.

 

[Toni Dark]

Yeeeehhaaa, habs endlich geschafft, die Gabel so hinzubekommen, dass man sie anschauen kann ohne Kopfweh zu bekommen:






so, jetzt nur noch die 8 überkleben, neue Bremsen, neuer Lenker, neue Kurbel ......

ou mann. Wird glaub noch ganz schön teuer

 

[TheBikeLebowski]

Ahh...was für eine Wohltat! Das schöne 06er Design.
Dann mal bis zur nächsten Schlammschlacht!

MfG

 

[waldman]

mensch du, so ist die gabel richtig schick.

früher war alles besser


wenn du mit deinem umbau fertig bist hast du eigentlich nur noch den rahmen unverändert

 

[Toni Dark]

mensch du, so ist die gabel richtig schick.

früher war alles besser


wenn du mit deinem umbau fertig bist hast du eigentlich nur noch den rahmen unverändert

Stimmt, und selbst dann ist es noch billiger als ein Liteville Außerdem behalt ich den Plastikdämpferschutz auch noch


Wobei, den könnt man ja aus Carbon noch leichter bauen mhm, schönes Projekt für en Wochenende in Berau.

 

[waldman]

Stimmt, und selbst dann ist es noch billiger als ein Liteville D

richtig, und schwerer



abgesehn davon gehört die bomber schrift andersrum auf die gabel
....

 

[Toni Dark]

richtig, und schwerer



abgesehn davon gehört die bomber schrift andersrum auf die gabel
....

Falsch, bei der 66TD-X war das immer so drauf. Nur bei den billigen RC2 Dämpfungen und abwärts wars andersrum dran.

nee, nicht schwerer. Ich arbeite an einem perfekten Gewichtsverhältnis zwischen Körper und Rad. Nach meinen Berechnungen muss das bei ca. 1:4.45454545454545 liegen. Das bekommst du mit dem Liteville leider nicht hin.

 

[waldman]

Falsch, bei der 66TD-X war das immer so drauf. Nur bei den billigen RC2 Dämpfungen und abwärts wars andersrum dran.

nee, nicht schwerer. Ich arbeite an einem perfekten Gewichtsverhältnis zwischen Körper und Rad. Nach meinen Berechnungen muss das bei ca. 1:4.45454545454545 liegen. Das bekommst du mit dem Liteville leider nicht hin.

das perfekte gewichtsverhältnis ist nur beim downhill wichtig. und mit 888 und downhillreifen komm ich genau auf das verhältnis 1:5 (das ist viel besser als wie deins. ).
hab schon mit den jungs von liteville telefoniert, das kommt genau hin.
notfalls kommt dickeres öl in die 888, das is schwerer, YEAH

 

[Rebell-78]

So, mein Zesty:

[/URL][/IMG]

Die Züge wurden bereits etwas verändert.

 

[Rolf]

So, mein Zesty:

Ist Dir der Rahmen zu kurz ?

Sattelstütze mit Offset und dann den Sattel ganz nach hinten

 

[Rebell-78]

Ist Dir der Rahmen zu kurz ?

Sattelstütze mit Offset und dann den Sattel ganz nach hinten

Letzte Zeit ist mir die Schraube am Sattel immer aufgegangen.

Gestört hat mich aber nicht beim hochfahren.

Der Rahmen ist o.k

 

[TheBikeLebowski]

neuster Stand:


MfG

 

[Toni Dark]

Hei deine Feder ist eingegangen. Marzocchis darf man nur bei 30° waschen du Nase

 

[eL]

[/URL][/IMG]

ich nehm eins!

können sie es mir grad einpacken und schleifchen drum machen?

im ernst...wo hast du es her und wieviel muss man dafür löhnen?

 

[waldman]

neuster Stand:


MfG

wenn jetz noch den spacerturm wegmachst hast gute chancen unter 20 kilo zu kommen

 

[eL]

Letzte Zeit ist mir die Schraube am Sattel immer aufgegangen.

Gestört hat mich aber nicht beim hochfahren.

Der Rahmen ist o.k

Vieleicht iss der rahmen ja so kurz da es ein Mädchenfahrad iss
wenn es sich um das aktuelle 514L handelt
das herrenmodell ist Schneeweiß und ohne L
oder ist der rebell eine rebellin?

Wie fährt es sich denn?? eher richtung tour oder doch schon richtung FR
Gefällt mir wirklich extrem gut.

 

[LocoFanatic]

 

[Toni Dark]

komisch, ist dein Lenker verbogen? Hab noch nie gesehen, dass die Enden vom Lenker runtergebogen sind.

 

[KA-Biker]

verschiedenfarbige standrohre...lenker ist glaub ich normal

 

[The_Freak]

Sattel, Schaltwerk und KeFü werden noch bei gelegenheit getauscht...

 

[DIRK SAYS]

@loko

Wirklich sehr schönes Rad. Nur die Pedale.

CC-Pussy?

 

[LocoFanatic]

vielen Dank vorerst für eure Äusserungen.
@ ToniDark: dieser Eindruck war nur durch die Perspektive bedingt. Aber ich habe deinen Beitrag als Anlass genommen, Lenker-Vorbau zu "optimieren"
@KA-Biker: Lichtverhältnisse (siehe Schattenwurf der Balustrade). Ach ja, bei Interesse:
www.mtb-karlsruhe.de für geile Touren
@Dirk: bevor weitere Kritik aufkommt auch für dich die oben genannte Adresse

 

[DIRK SAYS]

@Dirk: bevor weitere Kritik aufkommt auch für dich die oben genannte Adresse

Keine Kritik. Gott bewahre mich davor.

 

[matou]

@Dirk: bevor weitere Kritik aufkommt auch für dich die oben genannte Adresse

Ich dachte es ist Sinn und Zweck des Themas auch mal Kritik zu üben

 

[Saci]

Sattel, Schaltwerk und KeFü werden noch bei gelegenheit getauscht...

ganz schick - gleiche rahmen/gabel kombi fahr ich au - müssn mal zusammen radln gehn (ich wohne in karlsbad)

Cheers