Eure Leichtbauräder, KEINE STANGENWARE !!! - Teil 2

[Flo7]

Sub 7 mit Notubes ja, Sub 7mit Ax nein-> schwere Reifen verbaut an den AX Dingern!!

 

[bikeaddicted]

Sub 7 mit Notubes ja, Sub 7mit Ax nein-> schwere Reifen verbaut an den AX Dingern!!

Echt???


Hätte gedacht, dass es auch ohne NT was werden können.


Der Ax würde ich wg. Aussehen und Performance dem anderen LRS vorziehen

 

[Flo7]

Das Problem sind die Reifen, die wiegen pro Stk um die 550g, daher kommen wahrscheinlich auch noch die Xc2 drauf, sind 100g/stk leichter...

 

[bikeaddicted]

Das Problem sind die Reifen, die wiegen pro Stk um die 550g, daher kommen wahrscheinlich auch noch die Xc2 drauf, sind 100g/stk leichter...

Ist das Systemgewicht mit den leichteren Schlauchreifen (Tufo?) nicht geringer, als das der NT-Räder?

 

[Flo7]

Nein...

Notubes 1200g+2x370g+Milch
Ax: 995+2x550+kleber

 

[mete]

Nein...

Notubes 1200g+2x370g+Milch
Ax: 995+2x550+kleber

Einfach die billigen Tufos abmachen und die Plus drauf und schon sinds über 200g weniger.

 

[Flo7]

Billig?? http://r2-bike.com/Tufo-Tufo-XC4-Schlauchreifen

Drauf kommt wahrscheinlich der: http://r2-bike.com/tufo-Schlauchreifen-XC2-MTB

 

[Apfelschale]

Unten find ich besser, wenn die Speichen schwarz wären. Oben wirkt doch sehr vulominös.

 

[bikeaddicted]

Oben wirkt doch sehr vulominös.

...wird mMn durch die Schriftzüge hervorgerufen bzw. verstärkt...


Danke für die Infos Flo!

 

[dor michü]

Ich würde die AX nehmen...sieht edler aus.

Michi

 

[Aalex]

ich würd das ja eher nach fahreigenschaften entscheiden.

 

[bikeaddicted]

ich würd das ja eher nach fahreigenschaften entscheiden.

...was wieder für die Ax sprechen sollte...


Widerum hätte ICH jetzt Schiss, mit denen irgendwo anzuecken...

 

[Baldi]

Nicht dran denken, dass etwas passiert. Wenn man den Crash schon ahnt ist er da. Die AX Felgen passen optisch meiner Meinung nach besser. Eine schwarze Gabel würde dem Scale auch besser stehen.

 

[bikeaddicted]

Nicht dran denken, dass etwas passiert. Wenn man den Crash schon ahnt ist er da.

Ja leider...

...Schisser werden bestraft...

Die AX Felgen passen optisch meiner Meinung nach besser. Eine schwarze Gabel würde dem Scale auch besser stehen.

...das unterschreibe ich so.


Wobei das Rad dann zwar absolut stimmig, aber mit der schwarzen Gabel mMn auch wieder langweilig wäre...

 

[MS1980]

hier mal mein Simplon Stomp Custom Aufbau ... 9,4kg

solangsam ist es fertig, nur paar kleinigkeiten noch austauschen gegen UD-Finish ...

Teileliste:

 

[Sunset]

schönes bike. leider kommt mir aber jedesmal das :kotz:wenn ich diese klobigen bk-klemmschellen sehe und das bei einem solchen lenker, der sich mal von dem standart deutlich abhebt.

 

[MS1980]

ja die Schellen sind mir auch ein dorn im Auge,auch wegen der Klemmung ...

allerdings dauert es wohl noch nen bissl bevor ich neue in UD bekomme, erstmal werden die schwarzen Avid-Schellen, gegen welche aus UD getauscht

da ist jemand bei ...

 

[damonsta]

Die Befestigung der Bremsleitung hinten sieht nicht nur schei.ße aus, sie ist es auch noch.
Ich würde sie an der Strebe oben verlegen und dann am Sitzrohr runterlassen.

Ansonsten finde ich es ganz gut.

 

[Spirit_Moon]

In so einem Setup täte ich niemals einen RoRo hinten verbauen. Da würde ich auf die paar Gramm pfeifen und mir den besser rollenden RaRa aufziehen. Das bringt mehr als die geringe Gewichtsdifferenz.

 

[MS1980]

da ist aber keine Führung, die ist unten an der kettenstrebe ...

und am Oberrohr ist auch nur 1ne, die brauche ich für den umwerfen ...

ist blöd gelöst worden von Simplon damals ...

ich will da aber auch nicht mit Kabelbinder oder so arbeiten

 

[damonsta]

Ne, nicht am Oberrohr führen, sondern an der Sitzstrebe. Gibt anklebbare Plastikführungen. Welche Abgänge gibts denn für die Bremse?

Bei meinem Stumpjumper habe ich ein ähnliches Problem, habe aber den Abgang etwas anders positionieren können und die Leitung am Brain festgezurrt.

 

[deathmetal]

Mein Cube Reaction GTC Race (2010er)
Im Moment sollte es laut Teileliste ca. 9,3kg wiegen

 

[bikeaddicted]

Die Befestigung der Bremsleitung hinten sieht nicht nur schei.ße aus, sie ist es auch noch.
Ich würde sie an der Strebe oben verlegen und dann am Sitzrohr runterlassen.

Würde es zwar nicht so ausdrücken, aber Recht hast Du schon.


Was würdest Du davon halten, einen 90°-Leitungsabgang zu montieren und die Leitung an der Hinterbauverstrebung, weiter über die Kettenstrebe zu führen?

(Vorausgestezt, der ist erwerblich zu haben...)


Sag Mal M., kann man den Leitungswinkel verstellen?

Das wäre die einfachste und mMn schönste Lösung.



Mir gefällt das Rad!

Da sieht man, dass sich einer bemüht hat, farblich alles aufeinander abzustimmen


Wobei die Eggi-Federn etwas zu dunkel geraten sind...

...wie immer oder meistens: Besagtes "Jammern auf hohem Niveau".

 

[MS1980]

das mit den 90° winkel wäre noch ne Option, muss ich mal schauen ob es sowas für meine Bremse gibt ...

die Feder in den Eggies ist echt bissl anders als das Rot der Narben bzw.Aluschrauben die verbaut wurden

würde ja gerne ganz schwarze haben, aber bis jetzt noch nichts gefunden

kann mir ja jemand vielleicht nen Tip geben?

hiernoch 2 Aufnahmen vom Hinterbau:

sieht so aus als wenn ich den Anschluß bissl drehen kann, kann ich das selber machen oder kann dadurch Öl austreten und ich muss sie neu entlüften lassen?

kann man den hinteren Anschluß auch nach außen legen, oder geht das nicht?

 

[bikeaddicted]

sieht so aus als wenn ich den Anschluß bissl drehen kann, kann ich das selber machen oder kann dadurch Öl austreten und ich muss sie neu entlüften lassen?

Da kann Öl austreten... Aber wenn, dann eine minimale Menge.



Das kannst Du aber ruhig alleine machen