Du müßtest doch zich senkrechte Betonkanten kennen, die einen Raddurchmesser hoch sind
G.
Na dann mach ich mal noch was anderes, hab da vor der Haustüre ne Mauer wo das ginge.Bisher sehe ich in den Videos nur (Steil-)Abfahrten. Echte Stufen wären mir lieber.
Warum:
Von der Fahrtechnik macht es aus meiner Sicht schon einen Unterschied ob Stufe oder Steilabfahrt. Steilabfahrten fährt man in der Regel in Neutralposition mit Schwerpunkt über dem Tretlager. Stufen muss man mMn etwas anders fahren, speziell wenn man unmittelbar danach anhalten möchte/muss.
Stufen haben für mich deutliche Übergänge zwischen Anfahrt und Steilstück sowie zwischen Steilstück und Auslauf. Das müssen jetzt keine 90° Winkel sein und das Steilstück muss auch nicht senkrecht stehen.
Erklärungsversuch zur Fahrtechnik im von mir gezeigten Video:
Die Stufen im Video könnte man auch relativ neutral, wie bei einer Steilabfahrt abrollen, dann kommt man aber deutlich später zum Stehen.
- Geschwindigkeit muss von Anfang möglichst niedrig sein, daher rolle ich die Stufe auch nicht an, sondern stehe direkt davor
- Schwerpunkt möglichst tief, um die Hebelverhältnisse am Aufstandspunkt vom VR klein zu halten
- Armen und Beine werden dazu stark gebeugt
- jetzt lässt man das Rad unter sich durch rollen bzw. schiebt das Rad durch Streckung der Arme und Beine unter sich durch
- der Körperschwerpunkt bleibt dadurch solange wie möglich oberhalb der Stufe
- Geschwindigkeit bleibt gering
- max. Verzögerung mit der VR-Bremse im Stufenauslauf – nahe am Kipppunkt (Mini Nose Wheelie)
- Körperspannung halten und HR weich absetzten
- Neutralposition einnehmen
- …
Grundsätzlich finde ich zu viele Vorgaben zu einer einzelnen Challenge hinderlich. Das schränkt den Teilnehmerkreis und die Kreativität nur ein. Außerdem geht bei mir der Spaß verloren, wenn ich dann draußen erst am Smartphone nachlesen muss, was ich alles darf oder nicht darf.
Ich ja dann auch. Muss mir mal ne Stufe suchen, wo nicht gerade der Bashguard aufsetzt, denn dann wird es schon knifflig nicht über das VR zu gehen.
Dann hättest Du genau die Vorfahrer-Stelle, wenn ich mich nicht verguggt habe.
aber mit gravel bzw fixie wird das wohl nix 
und mtb dauert noch paar Tage bis es rollt, sehr fein anzusehen!
Dann hättest Du genau die Vorfahrer-Stelle, wenn ich mich nicht verguggt habe.
Hier sind die alle unter Denkmalschutz.Du müßtest doch zich senkrechte Betonkanten kennen, die einen Raddurchmesser hoch sind
G.
Ich Halle war das anders aber da hätte ich nicht mal ein Rad gehabt um hier mitzumachen. Wahrscheinlich wäre ich da beim BunnyHop aber schon auf 1.20m hoch. 
Bei uns im Flachland ist die Auswahl nicht so gross, habe trotzdem eine Stufe mit anschliessender Steilabfahrt auftreiben können. Die Stufe ist dermassen echt, dass ich zweimal deutlich vernehmlich mit dem grossen Kettenblatt aufgesetzt bin (boah, was mache ich hier eigentlich gerade?!). Stehenbleiben im folgenden Hangstück ging schlichtweg nicht, da zu weicher Boden bei zu viel Gefälle, ähnlich wie beim Video von Dampfsti, wenn auch nicht ansatzweise so spektakulär ;-)Bisher sehe ich in den Videos nur (Steil-)Abfahrten. Echte Stufen wären mir lieber.
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Aber dafür Ht Wolfischer 
Ab wann ist Kante denn Kante? Reichen 90°?
Ach stimmt. Trialtech hatte auch solche alten.
Da ich die Wolfikante auch kenne, weiß ich sogar das diese hier kantiger ist 
