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Vielleicht bekommen die neuen Fox Gabeln jetzt sliding-bushings
War nur eine Vermutung
Wo sollen denn welche Lager gegen welch Gleitbuchsen ersetzt werden?
Stimmt. Hab nicht nachgedacht
Da könntet ihr enttäuscht sein.
Hatte hier schonmal jemand einen "Standschaden" bei einer 38? Mein Enduro hing jetzt so ca. 3-4 Monate im Montageständer, und ich hatte es jetzt wieder fertiggemacht für die neue Saison. Zuletzt hatte ich es im November in Finale bewegt, und direkt vor dem Urlaub hatte ich bei einem lokalen Shop einen mittelgroßen Service (Lower Leg mit neuen Abstreifern + Luftkammer) machen lassen.
Jetzt hatte ich gestern den Effekt, dass, noch vor dem ersten Trail, die Gabel mit einem Mal bockhart wurde und auch höher draußen stand als normal. Da hab ich dann mal die Entlüftung betätigt. Da kam ordentlich was raus, dafür sackte die Gabel zusammen. Leider Dämpferpumpe zu Hause gelassen, also wieder zurück. Zu Hause wieder aufgepumpt, und zunächst sah noch alles gut aus. Heute allerdings dann wieder: Sobald ich ein paar mal einfedere, wird die Gabel hart, und wenn ich dann die Entlüftung betätige, kommt da der Druck dann auch wieder raus
In Finale hatte die Gabel noch wunderbar funktioniert.
Werde am Dienstag auch erstmal in dem Service-Shop anrufen und versuchen, da so schnell wie möglich einen Termin zu bekommen. Aber so aus der Ferne: Was könnte das sein? Und vor allem: Kann das durch eine lange Standzeit passieren, oder ist das einfach nur Zufall?
Könntest du mal interessehalber, vielleicht in einer Detailzeichnung zeigen welche Dichtung genau das ist?
Danke, aber bei mir werden die Zeichnungen irgendwie nicht richtig dargestellt.
Auf das rechte kleine Bild klicken.
Solltest aber auch erwähnen dass es dazu Klemmbacken, Bullettool und sealpicks braucht. Der XRing aus bzw in den sealhead zu fummeln ist auch nicht grad einfach...
Ich tippe eher auf die zwei O-Ringe am oberen Ende der Hülse des Airshafts:Hatte hier schonmal jemand einen "Standschaden" bei einer 38? Mein Enduro hing jetzt so ca. 3-4 Monate im Montageständer, und ich hatte es jetzt wieder fertiggemacht für die neue Saison. Zuletzt hatte ich es im November in Finale bewegt, und direkt vor dem Urlaub hatte ich bei einem lokalen Shop einen mittelgroßen Service (Lower Leg mit neuen Abstreifern + Luftkammer) machen lassen.
Jetzt hatte ich gestern den Effekt, dass, noch vor dem ersten Trail, die Gabel mit einem Mal bockhart wurde und auch höher draußen stand als normal. Da hab ich dann mal die Entlüftung betätigt. Da kam ordentlich was raus, dafür sackte die Gabel zusammen. Leider Dämpferpumpe zu Hause gelassen, also wieder zurück. Zu Hause wieder aufgepumpt, und zunächst sah noch alles gut aus. Heute allerdings dann wieder: Sobald ich ein paar mal einfedere, wird die Gabel hart, und wenn ich dann die Entlüftung betätige, kommt da der Druck dann auch wieder raus
In Finale hatte die Gabel noch wunderbar funktioniert.
Werde am Dienstag auch erstmal in dem Service-Shop anrufen und versuchen, da so schnell wie möglich einen Termin zu bekommen. Aber so aus der Ferne: Was könnte das sein? Und vor allem: Kann das durch eine lange Standzeit passieren, oder ist das einfach nur Zufall?
Rich
Richtig, daher würde ich auch einen kompletten Luftkammerservice empfehlen.
