Sieht aus als würde es beim Ausfedern klacken ... sind die Buchsen/Gleitlager/Rahmenmager i.O. bzw. haben kein übermäßiges Spiel (v.A. radial)?
Das Klacken ist schon recht "dumpf", sprich es muss etwas größeres anschlagen
Wie sieht es mit der Hubaustutzung mit abgelassener Luft aus? Kommst Du da weiter als im Fahrbetrieb? Beim Luftablassen vielleicht den Dämpfer vorher leicht belasten damit der Ausgleichsport passiert wird und der Druck in der Negativkammer bleibt. Dadurch entwickelt diese keinen/weniger Unterdruck der das "druckfreie" Einfedern erschwert.
Kannst ja mal das Video an Fox schicken, aber ich bezweifle dass da mehr kommt als "Einschicken, wir schauen es uns mal an" ... und selbst als RMA wartet man mittlerweile Wochen lang drauf