Hi,
gestern auf meiner Tour, passierte etwas, was ich vorher noch nie gesehen habe.
Ich war grad dabei, eine meiner Lieblingsabfahrten runterzufahren, als ich merkte, dass ich eine der Kurven nicht schaffen würde, stieg ich nochmals verstärkt in die Bremsen (ich habe V-Brakes).
Als ich zum Stillstand gekommen war, bemerkte ich, wie es stark verbrannt roch. Ich wunderte mich woher das kam und schaute nach unten auf mein Vorderrad (ich habe dabei noch auf dem Fahrrad gesessen) und liess meine Vorder- und Hinterradbremsen gleichzeitig los.
In dem Moment, passierte etwas unglaubliches - BEI DEM LÖSEN DER BREMSE ZISCHTE EIN FUNKEN
- UND ICH HÖRTE DAS TYPISCHE GERÄUSCH EINER ENTLADUNG ("SSST") und gerochen hat es, als wenn im Haushalt eine Sicherung "durchknallt". (ganz genau kann ich mich nicht mehr daran erinnern, von wo nach wo sich der "Strom" bewegte - ich glaube es war von Felge zu V-Brake)
Ich war erstmal baff und wusste nicht, ob ich jetzt gesponnen hatte oder ob das echt war. Nachdem sich der rationale Teil meines Verstandes wieder zurückmeldete, hatte ich eine Vermutung.
Könnte es sein, dass wenn ich sehr harte Bremsebeläge zur Zeit montiert habe, dass diese meine Felge abschleifen (die typischen Felgenspäne in dem Bremsschuh), dass die Späne sich statisch durch die lange Abfahrt (und sehr aggressives Bremsen von mir) und der ständigen Reibung an der Felge aufgeladen haben? Und als ich die Bremse löste und der Kreislauf sich öffnete, noch letztlich, der Rest der Spannung übergesprungen ist?
An der Felge liess sich gestern nur erkennen, dass an der Stelle, an welcher der Bremsbelag die Felge bis zum letzten Moment berührt hat, ein schwarzer "Abdruck" des Bremsschuhprofils war. Dies hat sich dann aber später weiter abgebremst (- ja ich bin weitergefahren, habe verstärkt mit der hinteren Bremse gebremst mit der vorderen etwas zögerlicher und bin kein starkes Gefälle mehr gefahren).
Also, da ich nun schon seit vier Jahren regelmäßig Touren fahre und auch immer V-Brakes hatte und ich das besagte Gefälle nicht zum ersten Mal gefahren bin, möchte ich doch wissen, woher das gekommen sein könnte und ob euch das schonmal passiert ist.
Vielen Dank für eure Hilfe.
gestern auf meiner Tour, passierte etwas, was ich vorher noch nie gesehen habe.
Ich war grad dabei, eine meiner Lieblingsabfahrten runterzufahren, als ich merkte, dass ich eine der Kurven nicht schaffen würde, stieg ich nochmals verstärkt in die Bremsen (ich habe V-Brakes).
Als ich zum Stillstand gekommen war, bemerkte ich, wie es stark verbrannt roch. Ich wunderte mich woher das kam und schaute nach unten auf mein Vorderrad (ich habe dabei noch auf dem Fahrrad gesessen) und liess meine Vorder- und Hinterradbremsen gleichzeitig los.
In dem Moment, passierte etwas unglaubliches - BEI DEM LÖSEN DER BREMSE ZISCHTE EIN FUNKEN
- UND ICH HÖRTE DAS TYPISCHE GERÄUSCH EINER ENTLADUNG ("SSST") und gerochen hat es, als wenn im Haushalt eine Sicherung "durchknallt". (ganz genau kann ich mich nicht mehr daran erinnern, von wo nach wo sich der "Strom" bewegte - ich glaube es war von Felge zu V-Brake)Ich war erstmal baff und wusste nicht, ob ich jetzt gesponnen hatte oder ob das echt war. Nachdem sich der rationale Teil meines Verstandes wieder zurückmeldete, hatte ich eine Vermutung.
Könnte es sein, dass wenn ich sehr harte Bremsebeläge zur Zeit montiert habe, dass diese meine Felge abschleifen (die typischen Felgenspäne in dem Bremsschuh), dass die Späne sich statisch durch die lange Abfahrt (und sehr aggressives Bremsen von mir) und der ständigen Reibung an der Felge aufgeladen haben? Und als ich die Bremse löste und der Kreislauf sich öffnete, noch letztlich, der Rest der Spannung übergesprungen ist?
An der Felge liess sich gestern nur erkennen, dass an der Stelle, an welcher der Bremsbelag die Felge bis zum letzten Moment berührt hat, ein schwarzer "Abdruck" des Bremsschuhprofils war. Dies hat sich dann aber später weiter abgebremst (- ja ich bin weitergefahren, habe verstärkt mit der hinteren Bremse gebremst mit der vorderen etwas zögerlicher und bin kein starkes Gefälle mehr gefahren).
Also, da ich nun schon seit vier Jahren regelmäßig Touren fahre und auch immer V-Brakes hatte und ich das besagte Gefälle nicht zum ersten Mal gefahren bin, möchte ich doch wissen, woher das gekommen sein könnte und ob euch das schonmal passiert ist.
Vielen Dank für eure Hilfe.
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