Gabel & Dämpfer richtig einstellen !!!

[Thiel]

ich glaube deine größe ist entscheidend.

Und auch ob er Einrad fährt!

 

[SandorK]

Also Gewichte ist 80 bis 82kg schwankt jeh nach Pizzabelag und Studioaufenthalt
180 groß, Bike ist ein CC mit 100mm vo/hi und ich fahr damit eigentlich alles...Straße (mit LO), Wald und Wiese und gern mal ein paar Drops (ca halber Meter Höhenunterschied)
Also größtenteils abseits der Straße.

Gruß SandorK

 

[Boogeyman012]

82 kg und eine 750er Feder ist zu hart??
Was hast du denn für einen Dämpfer?

Also ich weiß ja nicht wie es bei Cross-Country-Bikes ist aber ich hab in meinem Downhiller einen Sag (Negativfederweg) von 30-35% des Dämpferhubs und das bei 75 Kg und einer 450er Feder...wie viel beträgt dein Sag?

 

[Thiel]

Was für eine Einbaulänge hat der Dämpfer und wieviel Hub ?

 

[SandorK]

Den habe ich beim Dämpfer noch nicht gemessen wenn ich ehrlich bin
Dämpfer ist ein KS Axis LO

Edit: 165er Länge und 38mm Hub

 

[Boogeyman012]

Dann solltest du das mal schnell in die Wege leiten

 

[SandorK]

SAG liegt bei 9mm von 38 Gesamthub ist ja eigentlich ganz ok oder? Ein drittel heißt es doch!?

MFG SandorK

 

[Boogeyman012]

Damit würde der SAG sogar unter 30% liegen...
was meinst du eigentlich mit zu weich? Schlägt der Dämpfer bei dir dauernd durch?

 

[SandorK]

Wer sagt was von weich, er ist mir zu hart. Selbst wenn ich einen "großen" Drop mit dem Ding mache (sprich etwa halber Meter Höhenunterschied, Landung auf dem Waldboden) schlägt er nicht durch. Bemerkbar macht sich die zu harte Feder beim fahren im Sitzen, bei allem was nicht so hoch wie ein Bordstein ist kann ich dir sagen ob ein Kaugummi drunter lag. Nicht der Sinn eines Fullys oder?

 

[Boogeyman012]

aaaaah hab nochmal grad dein ersten Kommentar von gestern gelesen
ehm also bei deinem Gewicht ist eine 750er natürlich viel zu hart...ich würde dir eine 600er Feder empfehlen....mein voriger Feder-Rechner empfiehlt mir bei deinen Daten eine 680er Feder...versuch mal eine 600er oder 650er

 

[SandorK]

Also ich hab die Wahl zwischen 650 und 550er wenn ich eine von KS nehm.

 

[Boogeyman012]

hmmm...schwere Entscheidung...ich glaub ich wuerde die 550er nehmen

 

[SandorK]

mir ist es lieber zu weich statt zu hart weil ich schließlich den Dämpfer auch noch verstellen kann, inklusive LO wenns mal nur über Beton geht.

Danke für die Tipps

In der Hoffnung auf bequemere Touren

SandorK

 

[Maritzay]

Wo finde ich Explosionsszeichnungen/ Schnittzeichen einer Marzocchi 888 Evo RC3 und die von einem CCDB?

 

[Boogeyman012]

Von der Marzocchi müsste das hier das richtige sein glaube ich:

Vom CCDB finde ich leider auch nichts :/ würde dann mal direkt bei Cane Creek nachfragen

 

[culoduro]

Hoffe das ist keine zu dumme Frage! Hab jetzt diesen Thread mal überflogen, und sonst im Forum gesucht, fand aber bisher nicht so das richtige!

War heute ne kurze runde mit dem bike unterwegs, Bedingungen war feucht bis nass. Vorne ist eine Coil Lyrik am bike. Harte Feder bei ca. 92kg fahrfertig, gute 25% Sag. Zugstufe 7 von ganz offen. Lowspeed Druckstufe 6, Highspeed Druckstufe offen. Reifen war heute neu, Onza Ibex 2.4 120 TPI mit 55/65 Mischung.

Bei schneller Fahrt über so gut Faust- bis Baby-Kopf-grosse Steine fing das Vorderrad sehr das springen an bzw. wurde seitlich deflektiert, das Ganze fühlte sich ziemlich unsicher an.

Frage an Euch: Ich hatte den Verdacht, dass die Zugstufe vielleicht falsch eingestellt ist, mit dem Parkplatz-Hochspring Test war sie aber "richtig" eingestellt. Stimmt das? Oder liegt es eher daran, dass die Gummimischung zu hart ist für die Witterung oder die Karkasse zu dünn bzw. zu wenig Dämpfung hat? Ich hatte jetzt nicht die Chance, das ganze mit einem klebrigeren Reifen zu wiederholen.

Vielen Dank schonmal vorab!

 

[maddin80]

Hallo Zusammen!

Ich brauche mal Hilfe. Ich habe mir eine gebrauchte 66 CR geholt, angeblich soll sie von 2012 sein. Kann mir wer sagen, wie ich heraus bekommen kann, ob es sich wirklich um eine 2012 händelt?

Gruß

 

[Berrrnd]

an der gabelbrücke dürfte ein zahl eingestanzt sein welche das baujahr angibt.

 

[maddin80]

Habe z.B. bei Hibike mal geguckt, bei den Gabelfotos da ist bei einer 2012 eine 10 eingestanzt.
http://www.hibike.de/shop/product/p...mm-PM-20QR-schwarz-Mod-2012.html#var_22279066

Bei meiner ist auch eine 10 eingestanzt.

 

[Berrrnd]

ups, sorry!
bei einer zochhi kann ich dir nicht helfen. bei rockshox ist es jedenfalls eindeutig.

 

[maddin80]

@k_star
Trotzdem Danke!


Ach ja und auf der anderen Seite steht ein T eingestanzt.
Wenn wer mir weiterhelfen könnte wäre echt super!

Gruß

 

[q_FTS_p]

Die 66 CR gibts erst seit 2012. Insofern brauchst du dir da keine Sorgen machen.

 

[maddin80]

Ok, danke!

Hat wer eine Anleitung zum Öl-Wechsel der Gabel und wie ich die linke Seite (Zugstufe) ausgebaut bekomme?

 

[Freerider1504]

Ok, danke!

Hat wer eine Anleitung zum Öl-Wechsel der Gabel und wie ich die linke Seite (Zugstufe) ausgebaut bekomme?

Ölwechsel ist doch ganz leicht. Gabel aufmachen, Öl ablassen, Dichtungen rausmachen, alles säubern, neue Dichtungen rein, Öl rein, Gabel zumachen, fertig.

 

[Boogeyman012]

@ maddin

ein Service-Manual müsste doch bei Marzocchi auf der Website irgendwo zu finden sein?
Die Zugstufen-Seite wird bestimmt so aufgemacht wie bei anderen Gabeln auch...Oben aufschrauben, unten aufschrauben dann unten die Schraube paar Gewindegänge reinschrauben und dann mit dem Gummihammer draufhauen.