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Probier es mal mit 29" vorne und 27,5+ hinten. Das ist meine Traumkombi
Das Tretlager ist minimal höher und der Lenkwinkel noch flacher...
Sieht gut aus das Rad! Auch gerade mit dem tiefen Tretlager und Singlespeed
Mach mal Kappen in die Griffe rein. Kumpel hätte sich letztens fast ein Stück Bauchspeck ausgestanzt...
im Bikemarkt steht zur Zeit eins in Größe L drin, falls du auf der Suche bistWieso bloß bauen die das nicht mehr?
Da hat sich echt was getan...das hier macht mich an, ist aber das FFWD in grün, ähh rot...Es gibt ja noch andere Stahl Hardtails, mit teils aktuellerer Geo und nicht so merkwürdigem Hinterbau Standard, wo die Farbe nicht gleich abblättert.
Es gibt ja noch andere Stahl Hardtails, mit teils aktuellerer Geo und nicht so merkwürdigem Hinterbau Standard, wo die Farbe nicht gleich abblättert.
Last war da echt einer der ersten beim Kopieren
Übermaß Sitzrohr nicht vergessenNeee, Last hat schon eigene Ideen eingebracht:
Z.B.:
- Der Steuersatz (Unten EC, oben IS), der das Verbauen eines Winkelsteuersatzes sicher verhindert
- Die Achse hinten, die immer mal wieder verrutscht
Wat willste in einem Rahmen mit derart flachem Lenkwinkel noch einen Winkelsteuersatz einbauen? Zum steiler machen?Neee, Last hat schon eigene Ideen eingebracht:
Z.B.:
- Der Steuersatz (Unten EC, oben IS), der das Verbauen eines Winkelsteuersatzes sicher verhindert
- Die Achse hinten, die immer mal wieder verrutscht
Waren nicht alle betroffen, meiner aus der ersten Batch hats nicht.Übermaß Sitzrohr nicht vergessen
Die Versellschrauben beidseitig sind Serie. Normale Dropouts wären mir auch lieber gewesen, da ich den Rahmen nie als SSP fahren werde.Wobei die rutschenden Ausfallenden doch kuriert wurden, oder habe ich da einen Prototyp mit den beidseits mit Verstellschrauben fixierten Ausfallern?
Achso ja... wurde entlackt, sand gestrahlt und grundierthaste eine bild ohne lack?
würde mich interessieren wie tief der rost schon war.
vorbahndelt vor dem pulvern?