Hope Carbon Kurbel & mehr: Kohlefaserkunstwerk aus Großbritannien

Hope Carbon Kurbel & mehr: Kohlefaserkunstwerk aus Großbritannien

Hope stellen ihre erste Carbon Kurbel vor! Das Kohlefaserkunstwerk soll eine Alternative zur Hope Alukurbel darstellen. Flankiert wird die Vorstellung von zwei weiteren Produkten – dem aktualisierten PF41 Tretlager und dem neuen TR Vorbau.

Den vollständigen Artikel ansehen:
Hope Carbon Kurbel & mehr: Kohlefaserkunstwerk aus Großbritannien

Was sagt ihr zu den Neuheiten bei Hope?

 

[Jaider]

völlig losgelöst, von der Erde, fliegt die Kurbel……..

 

[davez]

Mir erschließt sich nicht ganz, welcher Markt mit der Carbon Kurbel erschlossen werden soll.

Die X01 SRAM Kurbeln sind leicht und zum Straßenpreis günstig zu haben. Die X0 / XX Transmssion Kurbeln sind für günstige Nachrüstung von Wattmessern vorbereitet. Wer es "exklusiv" haben will, greift zur Race Face Era (die hoffentlich endlich mal dauerhaft stabil ist).

Die Hope Kurbeln sind schön und teuer, adressieren aber m.E. die Nische in der Nische der Nische Oder man will einfach zeigen, dass man es kann und passende Kurbeln für die todschicken hauseigenen Carbonbikes anbieten

 

[tufkad]

Die arme Socke bei Hope, die der CNC Fräse erklären musste, dass sie das neue "Kunstwerk" nicht produzieren darf.

 

[xMARTINx]

Mir erschließt sich nicht ganz, welcher Markt mit der Carbon Kurbel erschlossen werden soll.

Die X01 SRAM Kurbeln sind leicht und zum Straßenpreis günstig zu haben. Die X0 / XX Transmssion Kurbeln sind für günstige Nachrüstung von Wattmessern vorbereitet. Wer es "exklusiv" haben will, greift zur Race Face Era (die hoffentlich endlich mal dauerhaft stabil ist).

Die Hope Kurbeln sind schön und teuer, adressieren aber m.E. die Nische in der Nische der Nische Oder man will einfach zeigen, dass man es kann und passende Kurbeln für die todschicken hauseigenen Carbonbikes anbieten

Also wer exklusiv will greift zu Nner Kurbel die nicht hält? Damit weißt welcher Markt erschlossen werden soll

 

[FastForward58]

Die Kurbel sieht echt sexy aus und die ist beim nächsten Kurbelbedarf schon in der engeren Auswahl. Bei 690€UVP wird es auf der Straße wohl eh nicht bleiben.

 

[IRONworkX]

Sehr schick und zerlegbar!

 

[Onkel_Bob]

155mm

Hättet ihr die nicht mal ein halbes Jahr früher rausbringen können? Bei mir drehen sich aktuell an zwei Bikes die Evo-Kurbeln mit 155mm Länge.

Hope macht schon gutes Zeug. Bei Naben und Kurbeln bin ich nach diversen Pannen mit anderen Herstellern am Ende bei Hope hängen geblieben. Funktioniert einfach. Für das nächste Bike kommt die Carbon-Kurbel zumindest in die engere Wahl.

Und die neuen Tretlager finde ich auch richtig gut. 41mm-Lager habe ich auch schon ein paar zerstört ... da wäre das eine willkommene Alternative.

 

[feedyourhead]

Wer es "exklusiv" haben will, greift zur Race Face Era (die hoffentlich endlich mal dauerhaft stabil ist).

Zum Glück steht das "exklusiv" in Anführungszeichen... das kann nur Ironie sein ein Großserienprodukt aus Taiwan damit zu bezeichnen...

Die Hope Kurbeln sind schön und teuer, adressieren aber m.E. die Nische in der Nische der Nische

Das sollte doch aber klar sein, dass eine Fahrradkurbel für 700 Euro prinzipiell eine Nische bedient.

Ich persönlich finds super, und warte schon lange auf hochwertige Carbonkurbeln für unter 1.000 Euro. Da gibts nun wirklich nicht viel. (Würde mir ja wünschen, dass sich die klassischen Carbonanbieter wie bike ahead usw da mal rantrauen)

Hope ist ja bekannt für haltbare Teile, das Gewicht passt gut (immer noch deutlich leichter als eine Alu XTR zb.) und 3 K Optik sieht man praktisch garnicht mehr.

Hope typisch hätte man sich bei der Verzierung ein wenig zurückhalten können (brauch keine aufgedruckten Muster oder die Beschriftung "Carbon" auf der Kurbel...) aber auch das hält sich in Grenzen.

Für vielleicht 550 Straßenpreis fänd ichs OK.

 

[Robeuten]

Die arme Socke bei Hope, die der CNC Fräse erklären musste, dass sie das neue "Kunstwerk" nicht produzieren darf.

EXAKT - das Alleinstellungsmerkmal - zumindest früher - von HOPE war der orgiastische Einsatz von CNC-Fräsen...

 

[Robeuten]

Sehr schick, Gewicht erscheint i.O. - aber warum nur bis 170mm - XC-Verbot? Grundsätzlich vertraue ich bei sicherheitsrelevanten Carbonbauteilen doch lieber Firmen, die einen langen Erfahrungsschatz haben - ich freue mich auf einen Langzeittest!

 

[Yeti666]

Also wer exklusiv will greift zu Nner Kurbel die nicht hält? Damit weißt welcher Markt erschlossen werden soll

Wer es wirklich exklusiv will kauft keine schnöde Plaste-Kurbel sondern kauft eine Titankurbel.. denn Titan ist das neue Carbon!!!

 

[cluso]

Mir erschließt sich nicht ganz, welcher Markt mit der Carbon Kurbel erschlossen werden soll.

Die X01 SRAM Kurbeln sind leicht und zum Straßenpreis günstig zu haben. Die X0 / XX Transmssion Kurbeln sind für günstige Nachrüstung von Wattmessern vorbereitet. Wer es "exklusiv" haben will, greift zur Race Face Era (die hoffentlich endlich mal dauerhaft stabil ist).

Die Hope Kurbeln sind schön und teuer, adressieren aber m.E. die Nische in der Nische der Nische Oder man will einfach zeigen, dass man es kann und passende Kurbeln für die todschicken hauseigenen Carbonbikes anbieten

Ich denke die Leute die sich für die Hope interessieren brauchst nicht mit SRAM X..-Kurbel oder Race Face ums Eck kommen (auch wenn die technisch top sind). Die sind eher im Bereich Acto5, Cane Creek, INGRID oder ähnlichen "Gefilden" unterwegs.

Auf der Suche nach was besonderem das eben nicht "jeder" hat. Wobei jeder auch wieder überzogen ist, aber das Risiko im Park oder beim Rennen jemand mit der gleichen SRAM oder RF Kurbel zu treffen ist definitiv größer als mit der Hope Kurbel.

(Offtopic, finde eh das die letzten 2-3 Jahre ein ziemliche Auswahl an solchen Exklusiv-Kurbel entstanden ist).

 

[xMARTINx]

EXAKT - das Alleinstellungsmerkmal - zumindest früher - von HOPE war der orgiastische Einsatz von CNC-Fräsen...

Die Fräsen sind glaub ganz gut ausgelastet

 

[hellmono]

Ich persönlich finds super, und warte schon lange auf hochwertige Carbonkurbeln für unter 1.000 Euro. Da gibts nun wirklich nicht viel. (Würde mir ja wünschen, dass sich die klassischen Carbonanbieter wie bike ahead usw da mal rantrauen)

Die Hope mag exklusiv sein, was aber eigentlich auch nur am Preis liegt. Gewinde und Achsen austauschbar, gut. Aber sonst?

Hope ist ja bekannt für haltbare Teile, das Gewicht passt gut (immer noch deutlich leichter als eine Alu XTR zb.) und 3 K Optik sieht man praktisch garnicht mehr.

Und genau beim Gewicht bin ich relativ enttäuscht. Meine olle Descendant Carbon Kurbel kostet Straßenpreis inkl. Kettenblatt <250€ und wiegt ohne Kettenblatt mit ca. 470g gerade mal 50g mehr. Dafür hielt die Descendant in 3 Bikes jede Menge Missbrauch aus.

Wenn wirklich außergewöhnlich und exklusiv würde ich aktuell eher mal in Richtung Actofive oder eewings schielen.

 

[feedyourhead]

Race Face ums Eck kommen (auch wenn die technisch top sind).

RF ist alles andre als technisch top.

Und genau beim Gewicht bin ich relativ enttäuscht. Meine olle Descendant Carbon Kurbel kostet Straßenpreis inkl. Kettenblatt <250€ und wiegt ohne Kettenblatt mit ca. 470g gerade mal 50g mehr. Dafür hielt die Descendant in 3 Bikes jede Menge Missbrauch aus.

Kenn kein einziges Hope Teil das gewichtsmäßig auch nur annähernd mit der Konkurrenz mithalten kann. Ich denke das hat bei Hope nucht Priorität.

 

[JensDey]

Schick, aber Kurbeln, die ohne Verhüterli nicht können, machen mich nicht scharf: nur AluRawres ist Wahres.

 

[feedyourhead]

Die Hope mag exklusiv sein, was aber eigentlich auch nur am Preis liegt. Gewinde und Achsen austauschbar, gut. Aber sonst?

Made in UK z.B.
Wieviele Carbonkurbeln kennst Du die in Europa hergestellt werden?

 

[MrMaxx]

Für 600€ bekommt man halt auch bereits Titan Kurbeln bei Locked.

https://lockedcomponents.com/products/locked-cranks-v2

Keine Eewings aber Titan.

 

[NukaCola]

Wenn die Hope sich bei 500-550€ einpendelt, alles gut. Bin aber kein Carbon-Fan und finde da auch nichts geil dran. Mein Herz schlägt für Metall

 

[Creeper666]

Ach herlich, bitte mehr von den alten Tuning Marken.

 

[trailterror]

Mir erschließt sich nicht ganz, welcher Markt mit der Carbon Kurbel erschlossen werden soll.

Die X01 SRAM Kurbeln sind leicht und zum Straßenpreis günstig zu haben. Die X0 / XX Transmssion Kurbeln sind für günstige Nachrüstung von Wattmessern vorbereitet. Wer es "exklusiv" haben will, greift zur Race Face Era (die hoffentlich endlich mal dauerhaft stabil ist).

Die Hope Kurbeln sind schön und teuer, adressieren aber m.E. die Nische in der Nische der Nische Oder man will einfach zeigen, dass man es kann und passende Kurbeln für die todschicken hauseigenen Carbonbikes anbieten

Die X01 ist in puncto haltbarkeit/preis/gewicht quasi nicht zu schlagen

Die hope ist zwar auch ganz ansehlich, dafür viel teuer und nicht mal in 175mm erhältlich

 

[Creeper666]

und nicht mal in 175mm erhältlich

Ist ja auch MTB Sport und kein Trekkingrad.

 

[Robeuten]

Für 600€ bekommt man halt auch bereits Titan Kurbeln bei Locked.

https://lockedcomponents.com/products/locked-cranks-v2

Keine Eewings aber Titan.

nicht uninteressant - hat die jemand hier im Forum an seinem bike?!

 

[trailterror]

Ist ja auch MTB Sport und kein Trekkingrad.

Ahso....ich fahr demnach also gar kein mtb.
Hatt ich all die jahre net aufm schirm