Bike Ahead Composites Neuerscheinungen: The Frame, The Hypersaddle & Biturbo RSX

Bike Ahead Composites Neuerscheinungen: The Frame, The Hypersaddle & Biturbo RSX

Bike Ahead Composites stellt neue Produkte vor – mit The Hypersaddle, einen ultraleichten MTB-Sattel, The Frame, dem ersten Carbon-Rahmen der Würzburger überhaupt, und dem Biturbo RSX Carbon-Laufradsatz finden gleich drei neue Produkte ihren Weg ins Sortiment.

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Bike Ahead Composites Neuerscheinungen: The Frame, The Hypersaddle & Biturbo RSX

Was sagt ihr zu den neuen Produkten von Bike Ahead Composites?

 

[danimaniac]

In der Beschreibung des Artikels sind alle Gewichte angegeben. Du siehst sie, wenn Du weiter nach unten scrollst. Da sind auch alle technischen Details aufgeführt.
Wenn etwas fehlt, gerne einen Tipp geben, dann fügen wir das hinzu.

Ach ich hab doch bloß "übersetzt" ;-)

 

[Pky2101]

2k€ für einen High-End Rahmen aus Europa sind eine Ansage! Wo bauen denn BMC, Simplon, Orbea, Focus und Mondraker die Carbonrahmen? Alle in Asien?

@bike-ahead : Wann kommt der Gravel-Rahmen?

 

[feedyourhead]

Wo bauen denn BMC, Simplon, Orbea, Focus und Mondraker die Carbonrahmen? Alle in Asien?

Ja.

 

[tufkad]

Ja.

Irgendeiner hat doch letztlich erst gemeint, dass Orbea auch die C-Rahmen in .... Portugal (?) bauen ließe.

 

[bike-ahead]

2k€ für einen High-End Rahmen aus Europa sind eine Ansage! Wo bauen denn BMC, Simplon, Orbea, Focus und Mondraker die Carbonrahmen? Alle in Asien?

@bike-ahead : Wann kommt der Gravel-Rahmen?

Hängt davon ab, wie gut der jetzige MTB Rahmen ankommt.
Wenn uns das Mut macht, können weitere Projekte folgen.
Um ehrlich zu sein, haben wir hier aber noch keine Strategie oder etwas in der Pipeline.

 

[feedyourhead]

Sorry, aber

Irgendeiner hat doch letztlich erst gemeint

ist mir da doch zu dünn.

Ich kenn Aussagen, von Orbea dass sie nicht mehr in China fertigen, aber noch in Asien aktiv sind.
Oder Aussagen, dass Orbea Produktionsflächen in Portugal ausgebaut hat usw.
Möglicherweise haben diese Aussagen einige falsch interpretiert?
Dass Orbea Carbonrahmen in Portugal laminiert, wäre mir jedenfalls neu.

 

[danimaniac]

Ghost hatte 2020 mitgeteilt Carbon Rahmen in Belgien zu fertigen.
Litevilles Carbon Rahmen kommen aus Portugal, wohl auch von Carbon Team iirc

Ach... Und es gibt ja noch lauter teure Manufakturen wie 3T, Unno... Die am Ende hat nicht so viel teurer sind wie vergleichbares "S-Works" oder so gebrandetes Produkt.

 

[MrFaker]

Wenn auch der Rahmen nicht in DE, aber EU gefertigt ist, finde ich den VK echt top dafür.

 

[r4n]

Hängt davon ab, wie gut der jetzige MTB Rahmen ankommt.
Wenn uns das Mut macht, können weitere Projekte folgen.
Um ehrlich zu sein, haben wir hier aber noch keine Strategie oder etwas in der Pipeline.

Beim Gravel Rahmen würde ich euch Mut machen!

 

[kingm40]

Wäre ein hübscher Rahmen, aber 2 Öffnungen für die Kabelführung sind zu wenig.

 

[MrFaker]

Beim Gravel Rahmen würde ich euch Mut machen!

Und ich Tipps geben, was wichtig ist für einen geilen Rahmen.

 

[gewichtheber]

Der Sattel gefällt mir sehr gut. Preislich ist die Schmerzgrenze bei mir da allerdings überschritten. Ich werde meinen Chef mal unverbindlich nach einer Gehaltserhöhung fragen.

 

[franky282]

Wäre ein hübscher Rahmen, aber 2 Öffnungen für die Kabelführung ist zu wenig.

Ganz meine Meinung. Toller Rahmen, aber warum keine 3 Öffnungen für die Kabelführung? Gibt es da eine sinnvolle technische Erklärung? Nicht jeder möchte eine elektronische Schaltung fahren.

 

[kingm40]

Vermutlich steht dahinter die Annahme, dass die Wenigen, die sich heute noch ein XC/Marathon Hardtail aufbauen, auf jedes Gramm schauen und deshalb auf einen Dropper verzichten. Die Annahme ist vermutlich auch gar nicht so falsch, mir persönlich kommt aber kein Mtb ohne Dropper mehr ins Haus.