Ibis Ripmo AF: Preiswerte Aluminium-Version des Alleskönners vorgestellt

Ibis Ripmo AF: Preiswerte Aluminium-Version des Alleskönners vorgestellt

Die Kalifornier von Ibis stellen eine Aluminium-Version des beliebten Trailbikes Ripmo vor. Das neue Ripmo AF verfügt über 160 mm Federweg an der Front sowie 147 mm am Heck und rollt auf 29" großen Laufrädern. Alle Infos zum neuen Ibis Ripmo AF gibt's hier.

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Ibis Ripmo AF: Preiswerte Aluminium-Version des Alleskönners vorgestellt

 

[röma]

Darf ich mal fragen mit was für Körpergrößen Ihr so welche Rahmengröße beim Ripmo AF fahrt? finde das mehr und mehr sexy.....

 

[MaxBas]

ich würde mit 176cm Größe M kaufen. Finde es ebenso immer besser

 

[XLS]

Ich bin 1,77m und habe es in L. Passt super. Laut sizing guide auf der ibis Seite bin ich "mitten in L".

 

[kampftuete]

180 cm und L. Passt.

 

[röma]

bin 182 und am grübeln...

 

[kampftuete]

bin 182 und am grübeln...

Ob du L oder XL nehmen solltest?

 

[XLS]

Bergstrasse....? Könnte bei mir in der nähe seien ...

 

[röma]

also ich denke L sollte doch passen? muss nur noch den Bestellknopf drücken

 

[FastFabi93]

Gerade erst entdeckt den Rahmen, sieht aber sehr lecker aus. Problem: Last Glen ist vorhanden, ebenso ein Meta TR29 (gerade erst aufgebaut, will aber nicht richtig gefallen) und das Ripmo würde genau die Punkte beheben, die mich am Glen noch leicht stören, Sitz- und Lenkwinkel wären nämlich jeweils einen Tick steiler. Problem Nr. 2: Topaz in passender Ebl ist auch schon vorhanden, weiß jemand ob's den Rahmen irgendwo auch ohne Dämpfer gibt?

edit: Der Topaz wiegt übrigens genau 400 g in 210*55, d.h. der Rahmen sollte bei 3,35 kg liegen. Finde ich für Alu und bei dem Preis voll okay.

 

[kampftuete]

weiß jemand ob's den Rahmen irgendwo auch ohne Dämpfer gibt?
Like Zitat

Probier mal gocycle shop aus Münster. Die machen auch viel über ebay und sind bisher flexibel gewesen. Einfach anschreiben und nach einem Angebot fragen.

 

[FastFabi93]

Probier mal gocycle shop aus Münster. Die machen auch viel über ebay und sind bisher flexibel gewesen. Einfach anschreiben und nach einem Angebot fragen.

Werd ich probieren, danke für den Tipp

 

[davez]

Werd ich probieren, danke für den Tipp

Den Laden kann ich auch sehr empfehlen. Habe dort letztes Jahr 2 Räder aufbauen lassen. Diverse Teile habe ich von anderen Bikes mitgebracht bzw. woanders gekauft, das war beim Aufbau überhaupt kein Problem. Super flexibel, nett und haben mir top Preise für Laufräder gemacht.
Dort hatte ich mir den Ripmo AF Rahmen live angeschaut und war begeistert. Gefahren bin ich das Bike leider noch nicht. Der Geschäftsführer hat sich privat letztes Jahr sowohl ein Ripmo als auch ein Ripley geholt, obwohl er eingefleischter Yeti und Santa Cruz Fan ist.

 

[XLS]

..netter Kontakt, flexibel und gute Preise. Kann ich bestätigen.

 

[MaxBas]

hab mich jetzt auch auf das AF festgelegt, als erstes 29er
Den Ausschlag gibt bei mir der DW-Link. Den möchte ich sehr gerne ausprobieren. Auf dem Papier bringt der die Eigenschaften mit die ich mir wünsche.
Nur die Entscheidung zur Größe treibt mich um. Mein Coal hat 455 und das passt. Aber das Ripmo hat einen steileren SW. Könnte im Sitzen zu kurz werden. Würde ungern einen längeren Vorbau als 40mm fahren. 1236 WB und 29er L klingt auch nicht gerade handlich für meinen Größe und Athletik.

Last und Evil empfehlen beim Glen und Offering für meinen Größe ca 460 reach, Ibis und Norco ca 475. Das hilft mir nicht wirklich weiter. Im Süd-Osten ist leider kein AF als Testbike verfügbar. Jetzt bestell ich beim Laufradbauer erstmal Laufräder, das dauert dann eh noch etwas. Tendenz geht zu M.

 

[MiJo-Bikes]

Bei 176cm würde ich zu L tendieren. Das Ripmo fällt gefühlt eher klein aus.

 

[kampftuete]

hab mich jetzt auch auf das AF festgelegt, als erstes 29er
Den Ausschlag gibt bei mir der DW-Link. Den möchte ich sehr gerne ausprobieren. Auf dem Papier bringt der die Eigenschaften mit die ich mir wünsche.
Nur die Entscheidung zur Größe treibt mich um. Mein Coal hat 455 und das passt. Aber das Ripmo hat einen steileren SW. Könnte im Sitzen zu kurz werden. Würde ungern einen längeren Vorbau als 40mm fahren. 1236 WB und 29er L klingt auch nicht gerade handlich für meinen Größe und Athletik.

Last und Evil empfehlen beim Glen und Offering für meinen Größe ca 460 reach, Ibis und Norco ca 475. Das hilft mir nicht wirklich weiter. Im Süd-Osten ist leider kein AF als Testbike verfügbar. Jetzt bestell ich beim Laufradbauer erstmal Laufräder, das dauert dann eh noch etwas. Tendenz geht zu M.

Wie groß bist du denn? Bin 180 und habe lange Arme. L passt wunderbar. Reach könnte von mir aus länger sein, aber der Radstand sollte sich nicht verlängern ;-)
Davon abgesehen ist das Rad echt super. Besonders mit dem Coil geht es echt ab.

 

[MaxBas]

Wie groß bist du denn? Bin 180 und habe lange Arme. L passt wunderbar. Reach könnte von mir aus länger sein, aber der Radstand sollte sich nicht verlängern ;-)
Davon abgesehen ist das Rad echt super. Besonders mit dem Coil geht es echt ab.

176cm.

 

[MaxBas]

Bei 176cm würde ich zu L tendieren. Das Ripmo fällt gefühlt eher klein aus.

beim carbon Ripmo auf jeden Fall. Aber beim AF hat M ja 16mm mehr Reach bekommen. Trotzdem?

 

[MiJo-Bikes]

Durch den reell sehr steilen Sitzrohrwinkel sitzt es sich kompakt. Es kommt letztendlich aber natürlich auf deine persönlichen Vorlieben an.
Ebenso weiß ich nicht ob Du einen eher langen oder kurzen Oberkörper + Arme hast. Das alles spielt ja mit hinein.
Am besten mal ein M oder L probesitzen/fahren. Aber das ist natürlich nie ganz einfach da jemanden in der Nähe zu finden.

 

[XLS]

... Ich (176cm) komme auch von einem Coal V1 mit 170mm Gabel, AF in L passt mir perfekt.

 

[MaxBas]

Also dann Carbon in L ?
Das Offering hat auf dem Blatt eine sehr ähnliche Geo wie das AF bzgl Reach, STack und SW. Aber gerade beim SW misst ja jeder anders. Vielleicht setzte ich mich trotzdem mal auf ein Offering

 

[MaxBas]

...

 

[MiJo-Bikes]

Das Offering fällt gefühlt viel größer aus! Da auf jeden Fall ein M!

 

[davez]

hab mich jetzt auch auf das AF festgelegt, als erstes 29er
Den Ausschlag gibt bei mir der DW-Link. Den möchte ich sehr gerne ausprobieren. Auf dem Papier bringt der die Eigenschaften mit die ich mir wünsche.
Nur die Entscheidung zur Größe treibt mich um. Mein Coal hat 455 und das passt. Aber das Ripmo hat einen steileren SW. Könnte im Sitzen zu kurz werden. Würde ungern einen längeren Vorbau als 40mm fahren. 1236 WB und 29er L klingt auch nicht gerade handlich für meinen Größe und Athletik.

Last und Evil empfehlen beim Glen und Offering für meinen Größe ca 460 reach, Ibis und Norco ca 475. Das hilft mir nicht wirklich weiter. Im Süd-Osten ist leider kein AF als Testbike verfügbar. Jetzt bestell ich beim Laufradbauer erstmal Laufräder, das dauert dann eh noch etwas. Tendenz geht zu M.

Hmm, schwierig. Ich habe ein Bike, was mir ein ganz klein wenig zu klein ist (ein SC 5010 V2 in L bei 181cm und 89SL). Es nervt tatsächlich (insbesondere auf längeren Strecken, in technischen Passagen fällt es kaum auf). Ein zu kleines Bike ist auch nicht das Wahre. Da der Rahmen ja durchaus seinen Preis hat, solltest Du Dich versuchen auf ein Ripmo AF zu setzen vor dem Kauf.

Die "richtige" Größe ist wahnsinnig subjektiv, da wird Dir auch das Forum nur bedingt weiterhelfen können.

 

[FastFabi93]

hab mich jetzt auch auf das AF festgelegt, als erstes 29er
Den Ausschlag gibt bei mir der DW-Link. Den möchte ich sehr gerne ausprobieren. Auf dem Papier bringt der die Eigenschaften mit die ich mir wünsche.
Nur die Entscheidung zur Größe treibt mich um. Mein Coal hat 455 und das passt. Aber das Ripmo hat einen steileren SW. Könnte im Sitzen zu kurz werden. Würde ungern einen längeren Vorbau als 40mm fahren. 1236 WB und 29er L klingt auch nicht gerade handlich für meinen Größe und Athletik.

Last und Evil empfehlen beim Glen und Offering für meinen Größe ca 460 reach, Ibis und Norco ca 475. Das hilft mir nicht wirklich weiter. Im Süd-Osten ist leider kein AF als Testbike verfügbar. Jetzt bestell ich beim Laufradbauer erstmal Laufräder, das dauert dann eh noch etwas. Tendenz geht zu M.

Ich selbst würde bei 1,80 m defintiv M fahren, das weiß ich aber auch nur, weil ich schon ein Rad mit längerem Reach hatte (Bird Aeris AM mit 475 mm) und mir das überhaupt nicht gelegen hat. das Last Glen in L mit 467 mm passt mir perfekt. Was bzw. wieviel Reach fährst du denn aktuell?