Intend "Biometric Shox" und Intend Hoover: 228,99 mm – Intend stellt neues Dämpfereinbaumaß vor

Pressemitteilungen · 1. April 2018

Der erste Intend-Dämpfer – und gleichzeitig ein brandneues Dämpfereinbaumaß: Cornelius Kapfinger von Intend präsentiert das "Biometric Shox"-System mit 228,99mm Einbaumaß, welches im neuen Intend-Dämpfer direkt angewandt wird. Eines der Highlights: Die "AirRection"-Luftkammerverlängerung.

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garbel · 1. April 2018

Eure Aprilscherze waren auch schonmal besser (hoffe ich doch...)

cd-surfer · 1. April 2018

Ich find den Scherz nicht schlecht.

PORTEX77 · 1. April 2018

Nicht lustig

homerkills · 1. April 2018

echt schlecht. da hattet ihr schonmal besseres ;-)

Trail Surfer · 1. April 2018

Für 26 Zoll dann in 225,99mm?

guerilla01 · 1. April 2018

PORTEX77 schrieb:
Nicht lustig

Find den Scherz auch extrem lahm und langweilig.
Eine Zeichnung vom Bommelmaster und dabei ein Text, der genauso gut von der Präsentation der Metric-Dämpfer sein konnte.
Wird echt immer langweiliger, sorry.

Den Aprilscherz vom schweizer Ride Magazin find ich dagegen richtig gut.

portuscycles · 1. April 2018

Jetzt stellt sich die Frage wieviel Wahrheitsgehalt die Meldung hat
Lecker und neuartig sieht der erste Intend-Dämpfer auf jeden Fall schon mal aus...
Ob sich der neue Standard durchsetzen wird, muss sich zeigen. Wir machen auf jeden Fall mit!

hasardeur · 1. April 2018

Besser als das Einbaumaß finde ich die „AirRection“ Luftkammerverlängerung. Da hättet Ihr mehr draus machen sollen

henkel6 · 1. April 2018

Der link funktioniert nicht! Man kommt nur auf die normale Homepage, aber den Dämpfer kann ich nirgends finden. Schade... wollte ihn zum Dank für die Eier dem Osterhasen bestellen - bei dem rumgehopse heute hätte der sich über gute Dämpfung bestimmt gefreut...

Franz Ferdinand · 1. April 2018

Dieses Jahr zwei, nächstes Jahr gar kein Scherz
Das wird dann Schweiß-Perlen erzeugen, was glauben und was nicht

ulles · 1. April 2018

Falls der Dämpfer doch nicht passen sollte, hat er auch noch die TNT-App eingebaut. Streichholz dran, und das Teil fliegt fort ...

mathis2 · 1. April 2018

Hehe
Fibonacci-Folge
wobei mittlerweile .....

--- · 1. April 2018

Hab zuerst "Biometric Sox" gelesen

228,99 mm – Intend stellt neues Dämpfereinbaumaß vor

Naja, das ist ja quasi 230mm, oder? Das würde glaube ich niemanden vom Hocker hauen.

Phi-Me · 1. April 2018

Freue mich jedes Jahr wieder auf die Artikel!

Vielen Dank!=)

Tantebrisco · 1. April 2018

Kann ich den Dämpfer über die Entlüftung nur entlüften und entleeren oder kann ich dann auch Suppe nachkippen?

Hammer-Ali · 1. April 2018

hasardeur schrieb:
Besser als das Einbaumaß finde ich die „AirRection“ Luftkammerverlängerung. Da hättet Ihr mehr draus machen sollen

+1

Florent29 · 1. April 2018

Ist der Dämpfer auch upside down, damit er zur Federgabel passt?

--- · 1. April 2018

Tantebrisco schrieb:
Kann ich den Dämpfer über die Entlüftung nur entlüften und entleeren oder kann ich dann auch Suppe nachkippen?

Da kannst du nur die Luft rausschütten.

Alturis · 1. April 2018

Konnte den Dämpfer bereits testen. Dabei habe ich bereits erst Schwächen gefunden und biete deswegen ein Tuning-Service an. Dabei wird die Luftkammer vergrössert und mittels Notorius-BIG-Kolben (kurz: NBK) das Ansprechverhalten (kurz RAP-Tec) drastisch verbessert und die Harmonie mit der 2Pac-Technologie optimiert.
Bei Interesse: PM an mich.

Enrgy · 1. April 2018

garbel schrieb:
Eure Aprilscherze waren auch schonmal besser (hoffe ich doch...)

vielleicht ist einem nach dieser woche nicht so zum scherzen zumute

--- · 1. April 2018

Enrgy schrieb:
vielleicht ist einem nach dieser woche nicht so zum scherzen zumute

Wenn dem so ist dann lasse ich es eben ganz bleiben. Was ich aber nicht glaube. Ist nämlich schon mindestens der Zweite für heute.

Yeti666 · 1. April 2018

daflosti01 · 1. April 2018

April April

no_budgeT · 1. April 2018

Braucht kein Mensch, meine gefederter Vorbau reicht vollkommen!

Intend "Biometric Shox" und Intend Hoover: 228,99 mm – Intend stellt neues Dämpfereinbaumaß vor

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