vorne conti baron 2,5" bcc
hinten conti rubber queen 2,4" bcc
Vermutlich eine der besten Kombis fürs Enduro. Der Rollwiderstand vom 2.5er Baron ist weit weniger schlimm als man erwarten würde.
Baron 2.3/RQ 2.2 ist eher "all mountain" für mich, klar der Baron 2.3 bietet im Verhältnis zum Gewicht und Rollwiderstand verdammt viel Grip, ist aber durch sein kleines Volumen ein recht unruhig laufender
Reifen wenn es mal leicht verblockt wird oder Geröll auf dem Trail liegt. Auf nassem Stein rutscht er auch sehr viel früher als sein 2.5er Kollege. Die RQ 2.2 ist mit 650g auch kein Pannensicherheitswunder, da ist die 2.4er vermutlich die bessere Wahl.
Also meine persönliche Lieblingskombi derzeit ist:
Baron 2.5
Ardent 2.4
Vorne Grip ohne Ende und vor allem auch auf relativ schmalen
Felgen und wenig Luftdruck viel Seitenstabilität, die Karkasse ist einfach richtig schön steif, was sich wirklich genial fährt.
Hinten top Pannensicherheit und relativ leichter lauf, vor allem wenn der
Reifen noch über 50% Profil auf dem Mittelsteg hat läuft er auf Asphalt relativ leicht. Wenn dann mal die Seitenstollen mitrollen wirds etwas schlechter bilde ich mir ein.
Nachteil(e) an der Kombi:
Nasse Wurzeln an steilen Rampen kann man mit dem Ardent schwer überfahren, also da muss man auf die Linie achten. Die Seitenführung beim Fahren auf nassen Trails ist beim Ardent auch nicht optimal, der rutscht da seitlich gerne mal weg weil er auf den nassen Wurzeln und Steinen keinen Grip hat.
Ich vermute aber sehr stark, dass es ein Baron 2.5 nie an das Komplettrad hier schaffen wird. Die meisten achten auf niedriges Gewicht und geringen Rollwiderstand, liegt aber auch daran das es genug Biker gibt die Enduros als Tourenrad missbrauchen. Z.B. 170mm Federweg mit X-King.. gibts hier in einem bestimmteN Abteil des Forum's leider oft zu sehen
is mir klar das das den meisten zu heavy is.
