@ Scylla: Kannst du mir den Unterschied zwischen Baron und der Rubber Queen erklären? Ist der Baron deiner Meinung nach nochmal soviel besser? Meine Queen hält zwar sicher noch ewig, zumal am Vorderrad, aber man weiß ja nie...
Mädel sucht Allround-Reifen
- Ersteller michi the 3rd
- Erstellt am
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Mädel sucht Allround-Reifen .
michi the 3rd
gaaanz griabig!!!
hey!
hab mich für die kombi von scylla entschieden: die ersten 50m, die mein mädel damit gefahren ist, sind recht positiv ausgefallen... ;-)
mal schaun wie es dann aussieht, wenn wir 2-3-4h unterwegs waren. werd mich dann nochmal melden.
merci und lg,
michi
hab mich für die kombi von scylla entschieden: die ersten 50m, die mein mädel damit gefahren ist, sind recht positiv ausgefallen... ;-)
mal schaun wie es dann aussieht, wenn wir 2-3-4h unterwegs waren. werd mich dann nochmal melden.
merci und lg,
michi
ganz doll viel mehr grip, vor allem wenn's nass und schlammig ist
(von der breite her gibt sich baron 2.3 und rq 2.2 nicht so viel, seitenstollen sind beim baron "mehr" da und auch seitlich weiter runter gezogen, gummimischung ist angeblich beim baron 2.3 eine nummer weicher)
Danke für die Info!
Brauch ich dann für meinen Einsatzzweck nicht wirklich, denn Baatz und Schlamm mag ich eh nicht so, ich fahr in den Bergen nur, wenn´s schön Wetter ist und für die Restfeuchte reicht mir dann meine Kombi.
Brauch ich dann für meinen Einsatzzweck nicht wirklich, denn Baatz und Schlamm mag ich eh nicht so, ich fahr in den Bergen nur, wenn´s schön Wetter ist und für die Restfeuchte reicht mir dann meine Kombi.
Ich hab mich jetzt erst mal nur für die Muddy Mary in 2.3 entschieden für hinten. Freue mich auf mehr Profil
dann würde ich die mary aber nach vorne tun und den nick dafür nach hinten. macht imho mehr sinn den grip vorne zu haben als hinten
cycophilipp
Kitschkuchenbäcker
keine Ahnung wie es zu solchen Einzelerfahrungen kommt, aber bitte nicht solche als allgemeingültig nehmen. Das ist ein Raceking von dem Du da sprichst, der bei mir dreimal so lang wie ein Racing Ralph hält und dabei doppelt so gut grippt
Den Baron würde ich nicht wollen, der ist für härteste Gangart im Bikepark
oder Alpen X und wiegt 850 Gramm
selbst im Bikepark tut der Mountainking recht gut - wiegt angeblich unter 700 gr in 2,4" mit ProTection (incl. BCC)
Schnäppchen kann man bei Bike-Components über die "niedrigster Preis"-Garantie bekommen - anderen Link hinschicken und du bekommst nochmals Rabatt
Sorry, dass ich das nun mach - "so viel besser" gibts nicht - wenn die Scylla am Tag 2000hm mit den Reifen fahren kann, fährt sie wohl besser - sensibler - als die Masse - so, wie es Deine Freundin wahrscheinlich gar nicht bemerken wird.
Ich hab mich jetzt erst mal nur für die Muddy Mary in 2.3 entschieden für hinten. Freue mich auf mehr Profil
schade, mach nie den Fehler und mische Schwalbe und Conti vorne und hinten zusammen, in meinem Fall war auf einem Leihrad vorne ein Fat Albert drauf und hinten ein Baron. Der Wechsel vorne auf den selben Reifen wie hinten nach 2 Tagen trockener Untergrund (Schotter/Wanderwege) war ein Segen. Für mich nie wieder Schwalbe, allein schon wegen der Triple Compound mit der Gripschicht und dem Trägermaterial, welches keinerlei Grip hat
der zuletzt gekaufte hatte 690g auf der küchenwaage
nun hab ich schon so oft bei bc gekauft, aber da bin ich noch nicht drauf gekommen. danke für den tipp
(wobei bc bei den conti reifen ja eh schon sehr gute preise hat)
"viel besser" hängt vor allem immer vom einsatz ab. die höhenmeter hoch tun da in sachen grip nichts zur sache
ich hab die kombi nicht zuletzt daher drauf, weil sie sehr allwettertauglich ist (fahr halt zwangsläufig viel bei schlamm, gibt ja diesen sommer bei uns kaum was anderes ). ich glaub, die pfadfinderin hat das schon richtig verstanden und für sich die schlüsse gezogen
Zuletzt bearbeitet:
cycophilipp
Kitschkuchenbäcker
nun hab ich schon so oft bei bc gekauft, aber da bin ich noch nicht drauf gekommen. danke für den tipp
(wobei bc bei den conti reifen ja eh schon sehr gute preise hat)
dann halt Dich fest - den Mountain King II Protection 2,4 hab ich dort für 33,50 Euro bekommen pro Stück - BOC24 hatte 34,90 als bestes Angebot und da ist Bike-Components sogar noch drunter gegangen. HAMMER Preis!!! Und das will ich gar nicht zu weit herumtröten...
"viel besser" hängt vor allem immer vom einsatz ab. die höhenmeter hoch tun da nichts zur sache
ich bin gezwungenermaßen Flachlandfahrer, da merkst du den dicken Schlappen schon sehr deutlich, v.a. wenns auf die 100km+ zugeht... und ich fahr gern im Trockenen - sprich da kennst Du Dich dann besser aus
cycophilipp
Kitschkuchenbäcker
hast Dich hoffentlich festgehalten? Ja, das Gefühl kenn ich aber auch... andere Schnäppchen kompensieren es wieder, Kopf hoch! 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
