Magura 024U Modifikationen

[redFox]

Hallo !

Ich habe hier bei mir noch ne 024U mit 100mm und ohne Lockout liegen, die ich damals gegen ne Psylo SL an meinem "Soft-Freerider" ausgetauscht hab.

Jetzt würd ich die Magura gerne an meine Hardtail (Stevens M9 SL) bauen.

Folgende Fragen hab ich dazu...

Vielleicht fährt schon jemand die Kombi und kann mir sagen, ob ich die Gabel auf 100mm lassen sollte oder besser hardtailgerechter auf 80mm kürze.

Desweiteren würde mich noch interessieren, ob schon jemand einen Lockout zum nachrüsten für die 024U entdeckt hat und wo der preislich liegt - wenn er denn existieren sollte.

Danke schonma !!!

redFox

 

[hans7]

Also ich hab die Gabel seit gestern in 80 mm und denk, dass bei mir 100 mm zu viel wären! Ich hab aber auch ein GT Zaskar von 96

 

[sharky]

ohne zu wissen um welches hardtail es sich handelt kann man das nicht sagen. je nach geometrie des rahmens kannst du 80 oder 100mm fahren. oder du baust die gabel so um daß es passt, man kann den federweg ja reduzieren bei der o24u, bei magura kann man da so space kaufen. nicht offiziell. aber es geht

 

[tomke]

Soviel ich weis ändert sich bei der o24u beim verändern des Federwegs aber nicht die Einbauhöhe.

 

[treehugger]

Original geschrieben von tomke
Soviel ich weis ändert sich bei der o24u beim verändern des Federwegs aber nicht die Einbauhöhe.

richtig!

Es ist lediglich wie schon beschrieben ein Spacer der den Federweg einschränkt.

Max

 

[redFox]

Hallo !!!

Vielen vielen Dank schonmal für eure Antworten...

Zur Einbauhöhe hab ich dann bei Magura doch noch folgendes in Erfahrung bringen können.

Die O24U wird ja in 2 Versionen ausgeliefert. (80mm und 100mm). Allerdings unterscheiden sich diese beiden Varianten in der Einbauhöhe tatsächlich um 20mm.

Heißt das dann also, daß die von Werk aus gelieferte 80mm Gabel eine niedrigere Höhe hat, als die von 100mm auf 80mm Federweg gekürzte ???

Das habe ich zumindest jetzt mal aus euren Posts gefolgert. Lieg ich da jetzt falsch ?

redFox

 

[Maddin]

Hi,

soweit ich es dem Manual von Magura entnehmen kann, wird ein Spacer zur Negativfeder hinzugefügt. Dadurch ändert sich auch die Einbauhöhe.
O24U 100mm ist ohne Spacer
O24u 80mm ist mit Spacer.

Also einfach Spacer bestellen einbauen und gut ist.

Cya Maddin

 

[redFox]

Original geschrieben von Maddin
soweit ich es dem Manual von Magura entnehmen kann, wird ein Spacer zur Negativfeder hinzugefügt. Dadurch ändert sich auch die Einbauhöhe.
O24U 100mm ist ohne Spacer
O24u 80mm ist mit Spacer.

Und obwohl oder besser gerade weil der Spacer der Negativfeder beigefügt wird, wird die 80mm Gabel dann "kleiner" - sprich - die Einbauhöhe sinkt und der Lenkwinkel wird etwas steiler, richtig ?

thx, redFox

 

[Maddin]

Original geschrieben von redFox


Und obwohl oder besser gerade weil der Spacer der Negativfeder beigefügt wird, wird die 80mm Gabel dann "kleiner" - sprich - die Einbauhöhe sinkt und der Lenkwinkel wird etwas steiler, richtig ?

Genau so ist es ! Man könnte auch noch einen Spacer dahinsetzten und man hätte 60mm Federweg und auch 20mm weniger Einbauhöhe. Bei Luftgabeln muss man ja nicht die Hauptfeder kürzer machen, die ist ja aus Luft
Bei Stahlfedergabeln kann man auch durch verlängern der Negativfeder und entsprechendes Kürzen der Hauptfeder den Federweg und Einbauhöhe verringern.

Cya Maddin

 

[redFox]

Hallo nochmal...

Nu weiß ich Bescheid. Wieder was gelernt, hehe ;-)

THX @ all !

redFox

 

[sharky]

die spacer bewirken nichts anderes als eine art dauerhafter negativfederweg. nur daß der eben schon ohne aufsitzen da ist und auch nicht genutzt werden kann. vom normalen federweg werden eben die 20mm. mittels spacer weggenommen und die gabel damit sozusagen eingefedert. und so hat man die 80mm erreicht. hab leider keine explosionszeichnung der gabel sonst würd ich dir zeigen wie und wo die teile reinkommen und wie es funktioniert