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Ja, war die Bestellung schon? Hatte heute Abend Anfrage an den Händler gestellt.Gabel sollte morgen bei mir sein und wenn ich genug Zeit habe, es auf zu bauen, gibt es am WE 2 Stündchen erste Testfahrt
Doch, hat sich erledigt, hat noch geklappt.Nee, hier die sammelbestellung über KOPIS für 820 ab 2 Stück gemacht, wie er oben geschrieben hat. Hast du das nicht gelesen?
Ich, 27,5 mit 37mm. Aber wird bei mir noch etwas dauern, bis mein Rad komplett fahrbereit steht. Das wird eher Ende Oktober, oder November. Außerdem kommt sie in ein neu aufgebautes Patrol, das "soll" ja mit kurzem Offset.Wer hat sich alles den kürzeren Offset bestellt?
Bin auf Er-fahrungsbericht ohne Esoterik gespannt!
Welchen Innendurchmesser hat denn der Schaft?Hab normal genommen. Sollte reichen.
Übrigens die spacer sind nicht mehr hohl wie bei der mattoc sondern massiv. Das ist definitiv besser, weil soauch das Volumen der negativ feder passend reduziert wird beim traveln und dAs kammer Verhältnis nicht zerstört wird. Top sache
Bei welchem Händler habt ihr denn eigentlich (sammel)bestellt?
Hab ich ;-)Du kannst dich gerne bei mir melden damit ich dir die Daten weiter geben kann.
Was ist schlechter?Hab ich ;-)
BTW, falls es jemanden interessiert:
Bike 11/19 bescheinigt der Mezzer ein "sehr gut". Fox 36, Lyrik und Pike Ultimate allesamt "super"
Die Mezzer ist schlechter, dennoch sehr gut ;-)Was ist schlechter?
Ich meine was an der Mezzer soll den schlechter sein, bzw. was soll bei den anderen besser sein?Die Mezzer ist schlechter, dennoch sehr gut ;-)
Es geht besser als "Sehr Gut"?Die Mezzer ist schlechter, dennoch sehr gut ;-)
Achso, sag das doch gleich... ;-)Ich meine was an der Mezzer soll den schlechter sein, bzw. was soll bei den anderen besser sein?
"Bäschde" gefiele mir!Es geht besser als "Sehr Gut"?
Kommt dann dämnächst "Mega", "Giga" und "Bäschdester" mit 15 von möglichen 10 Punkte?
Was kam denn bei den Steifigkeitsmessungen raus?
Ich habe mal mit einem Bike Redakteur darüber gesprochen, dass die AWK eine Fox 34 Factory die ich mal hatte (für meinen Geschmack) erst fahrbar gemacht hat. Daraufhin wurde mal ein "Fahrwerks-Tuning" Artikel in einem Bike Magazin veröffentlicht und die AWK auch mehr oder weniger als unnötiges Gimmick dargestellt.
Er sagte mir er habe keinen Unterschied in der Performance feststellen können und könne seine Gabeln mit Volumenspacern prefekt abstimmen. Da bin ich für mich persönlich zu ganz anderen Ergebnissen gekommen...kann jeder bewerten wie er mag
Den hydraulischen Durchschlagschutz in meiner Smashpot Lyrik möchte ich auch nicht missen.
Was soll man dazu noch sagen. Kann man nur sagen keine Ahnung von der Abstimmung und auch sonst nicht viel von Federungstechnik. Hätten vielleicht mal Bommelmasters Luftfeder-Artikel lesen sollen, vielleicht hätten sie ein bischen was gelernt.Achso, sag das doch gleich... ;-)
Der hydr. Durchschlagschutz wird als entbehrliches Gimmick gesehen. Den 2 separaten Luftkammern wird ein verkomplizieren des Setups nachgesagt.
Ich finde den Test nicht so wirklich gut, er ist auch keinesfalls ein Langzeittest. 3 Tester, jeder fuhr jede Gabel 700 Tiefenmeter ab.
Liest man etwas zwischen den Zeilen, wird gelobt dass man die Luftkammer nicht öffnen muss, um Spacer einzubauen. Ausserdem ist die Mezzer steifer.
"Die Dämpfung könnte im mittleren Federweg mehr Gegendruck bieten, Für eine angenehme Progression muss die IRT-Kammer mit mehr Luft als die Hauptkammer gefahren werden."
"Bäschde" gefiele mir!