Laut Neuheiten 2019 PDF kommt der nur 1x in 650b als DH und 1x 29" als DH.
MAXXIS MTB-Reifen
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Laut Neuheiten 2019 PDF kommt der nur 1x in 650b als DH und 1x 29" als DH.
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rollwiderstand tabelle mtb-reifen .
Ah, ich hatte für mich gespeichert das es auch eine leichtere Karkasse geben soll. Schade eigentlich, denn das Profil wäre auch für AM und Enduro interessant.
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So, es hat mir keine Ruhe gelassen:
https://maxxistires.de/wp-content/uploads/2018/11/MAXXIS_Programmuebersicht.xlsx
Das Neuheiten PDF wollte bei mir nicht öffenen
Excel tut´s aber auch.
Hier die Screenshot:
Kommen also doch als EXO und DD!
https://maxxistires.de/wp-content/uploads/2018/11/MAXXIS_Programmuebersicht.xlsx
Das Neuheiten PDF wollte bei mir nicht öffenen
Excel tut´s aber auch.Hier die Screenshot:
Kommen also doch als EXO und DD!
Anhänge
So, es hat mir keine Ruhe gelassen:
https://maxxistires.de/wp-content/uploads/2018/11/MAXXIS_Programmuebersicht.xlsx
Das Neuheiten PDF wollte bei mir nicht öffenen
Hier die Screenshot:
Anhang anzeigen 806794 Anhang anzeigen 806795 Anhang anzeigen 806796
Kommen also doch als EXO und DD!
Hatte das PDF auf dem Rechner (Anhang)
In der Gesamtübersicht der deutschen Maxxis Seite (verlinkte Excel) steht die EXO und DD auf alle Fälle drin, genauso im Katalog der US-Seite.
Ich gehe also davon aus das so kommt. Hatte ich auch so im Kopf (ein krankes Hirn vergisst nicht
).
Wenns in den Rahmen passt. Ich finde 2.6 ist eine sehr gute Lösung wenn jemand 2.4/2.5 zu schmal und 2.8 zu breit findet. Würde ich definitiv so fahren mit entsprechenden Felgen.
RockyRider66
nur quer bist du wer.....
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Brauch man aber halt jetzt nich unbedingt ne Frage im Forum für stellenEinfache Antwort, Danke
2,5 für die Unentschlossenen?
Ich warte auf 2,4536". Da ist dann für alle was drin.
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Brauch man aber halt jetzt nich unbedingt ne Frage im Forum für stellen
Naja...
Wenn ich Frage ob Highroller oder DHF besser ist dann würde ich als Antwort auch nicht erhoffen...nimm den bei dem dir das Profil besser gefällt. Sondern eben ( wie es hier auch geschieht) auf Erfahrungen mit Vor und Nachteilen der jeweiligen Reifen hoffen.
Aber egal...mir war eh nur fad im Büro und hab überlegt was ich im Frühjahr aufziehe aufs Bike
sp00n82
noob
Den Vergleich hier fand ich ganz interessant, wobei es auch da ein paar Makel gibt (Felge wahrscheinlich zu breit für 2,3", der 2,6" ist anscheinend eher ein 2,4", etc):
https://www.bikeradar.com/mtb/gear/article/whats-the-fastest-tyre-size-for-mountain-biking-53304/
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Hey ich bin auf der Suche nach einem Satz Winter/Schlecht Wetter Reifen für mein CC Hardtail. Bisher sind 2 Ikons drauf und bin damit zufrieden gewesen, also würde ich weiterhin gern Maxxis fahren.
Hab ich es dem Thread richtig entnommen das dafür der Forekaster, HR 2 und der Beaver in Frage kommen würden? Gefahren wird fast ausschließlich Waldautobahn und sehr leichte Trails. Weiterhin welche Reifenbreiten sollte man hier nehmen und welcher Reifen kommt aufs VR/HR?
Hab ich es dem Thread richtig entnommen das dafür der Forekaster, HR 2 und der Beaver in Frage kommen würden? Gefahren wird fast ausschließlich Waldautobahn und sehr leichte Trails. Weiterhin welche Reifenbreiten sollte man hier nehmen und welcher Reifen kommt aufs VR/HR?
Pilatus
Maountenbaick
Für CC ist der HR2 überdimensioniert. Beaver ist ein wirklicher CC Matschreifen.
Den Forekaster kenn ich nicht, sollte aber ein guter Allrounder sein. Dürfte auch besser rollen auf Waldwegen.
Gleiche Breite wie fie Ikons
Den Forekaster kenn ich nicht, sollte aber ein guter Allrounder sein. Dürfte auch besser rollen auf Waldwegen.
Gleiche Breite wie fie Ikons
D
Deleted432954
Guest
Frohe Weihnachten!
Hat jemand den Ardent 2.4 Skinwall(ohne Exo, TR) mit Milch dicht bekommen?
Hat jemand den Ardent 2.4 Skinwall(ohne Exo, TR) mit Milch dicht bekommen?
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Seit 15 Tagen hab ich nun den DHR 2, Dual TR am Hinterrad, gefahren bin ich vorgestern und heute.
Seit der Montage bis vorgestern sind 0,0 Bar entwichen, und fas obwohl ich den Reifen nie bewegt habe...
macht also schon einen Unterschied ob TR oder nicht.
Wenn ich an den HR2 ohne TR denke was das für ein Aufwand war...
Ich merk aber nichts dass der DHR2 einen besseren Rollwiederstand hat als der HR2.
Seit der Montage bis vorgestern sind 0,0 Bar entwichen, und fas obwohl ich den Reifen nie bewegt habe...
macht also schon einen Unterschied ob TR oder nicht.
Wenn ich an den HR2 ohne TR denke was das für ein Aufwand war...
Ich merk aber nichts dass der DHR2 einen besseren Rollwiederstand hat als der HR2.
sp00n82
noob
Interessehalber, welchen hast du drauf? 2,3", 2,4" oder 2,6"?
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2,3“ statt 2,4“
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Ich fahre ihn auf einer 29er Felge und da sitzt er sehr gut drauf. Ich hatte bei der Felge erst überlegt ob es eine 26er oder eine 29er wird. Ich hätte den Reifen auch auf einer 26er gefahren, aber da es jetzt die 29er geworden ist, kann ich zur 26er keine Erfahrungen berichten.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
