MAXXIS MTB-Reifen
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rollwiderstand tabelle mtb-reifen .
Du hast zwar nicht dierekt auf meine frage geantwortet, aber deine antwort passt zur meiner frage
Cheers
George
Bin bisher auch Schwalbe FA gefahren und denke darüber nach, mal was neues zu probierebn. Was ist denn der Unterschied zwischen 1ply und dualply?
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SINGLE PLY CASING
One layer of nylon wrapped from bead to bead, a single ply conforms well to the terrain and is lighter weight.
DUAL PLY CASING
Two pieces of casing are used from bead to bead which provides additional protection in Downhill applications.
Also am Stereo definitiv 1ply =)
One layer of nylon wrapped from bead to bead, a single ply conforms well to the terrain and is lighter weight.
DUAL PLY CASING
Two pieces of casing are used from bead to bead which provides additional protection in Downhill applications.
Also am Stereo definitiv 1ply =)
Zuletzt bearbeitet:
Danke, werde ich mal probieren...
Denke auch Maxxpro, denn Super Tacky steht ebenfalls drauf (und ja, den gibts in der DH Variante!)
Vergleiche mal Fotos bei BC, bei der 3C Variante stehts drauf, bei der Super Tacky ebenfalls, nur bei der Maxxpro nichts --> http://www.bike-components.de/advanced_search_result.php?keywords=highroller ii dh
Spart Edding.
Von mir aus muss gar nichts draufstehen, solange ich weiß, was ich kaufe.
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Hi Leute,
ich melde mich mal mit einem kurzem Fazit zum Minion F Single Ply.
Der Kauf hat sich doch etwas verzögert, aber heute sind die Reifen angekommen.
Eurer Beratung nach, habe ich zum Minion F 3C fürs Vorderrad, und zum Minion F 60a für mein Hinterrad gegriffen. Nochmals vielen Dank für eure Hilfe
Die Jungfernfahrt fand heute aber leider nur im Flachen statt, trotzdem habe ich versucht , mich mit ordentlich Geschwindigkeit auf den Schotterwegen und Sandböden ordentlich in die Kurve zulegen
. Ich bin echt begeistert von den Reifen. Die Stollen sind recht groß, bieten für mich genug Bremstraktion, auch am Hinterrad. Die Antriebstraktion ist ebenfalls echt gut. Richtig überzeugend sind die fetten Seitenstollen. Diese greifen schon sehr früh und vermitteln viel Grip. Zudem fühlt man den Übergang zwischen Mittelstollen und Seitenstollen nicht, der Reifen fühlt sich, trotz seinem Aussehen, sehr rund und gleichmäßig an. Egal in welchem Winkel man sich zum Boden aufhält, so bleibt die Traktion sehr gleichmäßig. Und wenn der Reifen doch anfängt auszubrechen, dann tut er dies sehr kontrolliert, sodass man genug Zeit hat zu reagieren. Auch der Rollwiederstand geht voll in Ordnung, ich habe es mir deutlich schlimmer vorgestellt. Selbst auf Asphalt ist dieser völlig unbedenklich und liegt auf dem gleichen Niveau des Fat Alberts. Auch die Dämpfung des Reifen verhält sich, trotz seines geringeren Volumens, völlig anders, besser, eher weicher. Und der Reifen neigt auch bei geringem Luftdruck nicht zum Umknicken. Nur der Durchschlagschutz ist nicht wirklich besonders, mit DH-Schläuchen geht da mehr, aber für Enduro-Touren sollte dieser auch mit normalen Schläuchen ausreichen.
Ansonsten hat mir nur die Montage der Reifen etwas sorge gemacht. Ich bekomme Reifenwulst nicht in die Felgenhörner meiner Sun Charger (baugleich mit der Flow, bis auf die Speichenanzahl), auch nach drei Versuchen nicht. An einigen Stellen will der Wulst einfach nicht hineinspringen, auch bei der Verwendung von Seifenwasser und hohem Luftdruck. Auch die jetzige Fahrt brachte keine Besserung. Wie soll ich das Teil ordentlich montieren? Ich dachte evtl. an das Schwalbe Montage Fluid. Ansonsten bin ich von den Reifen wirklich überzeugt.
MfG Timo
ich melde mich mal mit einem kurzem Fazit zum Minion F Single Ply.
Der Kauf hat sich doch etwas verzögert, aber heute sind die Reifen angekommen.
Eurer Beratung nach, habe ich zum Minion F 3C fürs Vorderrad, und zum Minion F 60a für mein Hinterrad gegriffen. Nochmals vielen Dank für eure Hilfe
Die Jungfernfahrt fand heute aber leider nur im Flachen statt, trotzdem habe ich versucht , mich mit ordentlich Geschwindigkeit auf den Schotterwegen und Sandböden ordentlich in die Kurve zulegen
. Ich bin echt begeistert von den Reifen. Die Stollen sind recht groß, bieten für mich genug Bremstraktion, auch am Hinterrad. Die Antriebstraktion ist ebenfalls echt gut. Richtig überzeugend sind die fetten Seitenstollen. Diese greifen schon sehr früh und vermitteln viel Grip. Zudem fühlt man den Übergang zwischen Mittelstollen und Seitenstollen nicht, der Reifen fühlt sich, trotz seinem Aussehen, sehr rund und gleichmäßig an. Egal in welchem Winkel man sich zum Boden aufhält, so bleibt die Traktion sehr gleichmäßig. Und wenn der Reifen doch anfängt auszubrechen, dann tut er dies sehr kontrolliert, sodass man genug Zeit hat zu reagieren. Auch der Rollwiederstand geht voll in Ordnung, ich habe es mir deutlich schlimmer vorgestellt. Selbst auf Asphalt ist dieser völlig unbedenklich und liegt auf dem gleichen Niveau des Fat Alberts. Auch die Dämpfung des Reifen verhält sich, trotz seines geringeren Volumens, völlig anders, besser, eher weicher. Und der Reifen neigt auch bei geringem Luftdruck nicht zum Umknicken. Nur der Durchschlagschutz ist nicht wirklich besonders, mit DH-Schläuchen geht da mehr, aber für Enduro-Touren sollte dieser auch mit normalen Schläuchen ausreichen. Ansonsten hat mir nur die Montage der Reifen etwas sorge gemacht. Ich bekomme Reifenwulst nicht in die Felgenhörner meiner Sun Charger (baugleich mit der Flow, bis auf die Speichenanzahl), auch nach drei Versuchen nicht. An einigen Stellen will der Wulst einfach nicht hineinspringen, auch bei der Verwendung von Seifenwasser und hohem Luftdruck. Auch die jetzige Fahrt brachte keine Besserung. Wie soll ich das Teil ordentlich montieren? Ich dachte evtl. an das Schwalbe Montage Fluid. Ansonsten bin ich von den Reifen wirklich überzeugt.
MfG Timo
wAr_in_mY_heAd
Eat Noodles or Die! 🍜
warum hat crc die lieferung der wetscream und swampthing eingestellt?
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=4616
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=4616
Wahrscheinlich kommt bei den Wetterbedingungen im Moment Maxxis mit dem Produzieren nicht mehr nach
(scnr)Ansonsten wird Dir das vermutlich nur CRC beantworten können
P.S. Wo bleibt der Sommer???
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Servus,
möchte mir einen Satz Maxxis Highroller 2 holen....bin aber noch am überlegen welche Mischungen ich wählen soll....
Könnt ihr mir dabei helfen/Tipps geben??
1. Kombination: vorne SuperTracky (42a) und hinten MaxxPro (60a)
oder die 2. teurere Variante: vorne und hinten 3C
oder doch eine andere Kombination??
Lohnt sich der Aufpreis der 3C Mischung??
Welche Vorteile/Nachteile hat diese??
Welche Vorteile/Nachteile hat man mit SuperTacky (vorne) und MaxxPro (hinten)??
Für eure Antwort wäre ich sehr dankbar!
möchte mir einen Satz Maxxis Highroller 2 holen....bin aber noch am überlegen welche Mischungen ich wählen soll....
Könnt ihr mir dabei helfen/Tipps geben??
1. Kombination: vorne SuperTracky (42a) und hinten MaxxPro (60a)
oder die 2. teurere Variante: vorne und hinten 3C
oder doch eine andere Kombination??
Lohnt sich der Aufpreis der 3C Mischung??
Welche Vorteile/Nachteile hat diese??
Welche Vorteile/Nachteile hat man mit SuperTacky (vorne) und MaxxPro (hinten)??
Für eure Antwort wäre ich sehr dankbar!
Ich denke mal die variante 1 ist für dich richtig und nachteile sehe ich hier keine.
Cheers
George
Z
zauberer#
Guest
Hab jetzt den HRII als 1Ply EXO 3C für vorne geholt. Ich finde das reich und spart Gewicht am Vorderrad im Vergleich zum Minion.
Bin mal gespannt wie er sich fahren lässt. Denke der Allrounder passt besser zu dem Wetter hier
gibts den schon irgendwo in Europa?
Erroll
Bikeverrückter Vogelspinner
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Seltsam. Ich fahre die Flow und kann meinen Minion und meinen Ardent wenn ich mir Mühe gebe ohne Reifenheber montieren. Absolut kein Problem. Evtl hast du nen Satz mit recht geringer Toleranz erwischt.
firesurfer
biker no firefighter
bei meiner crossmax sx felge gehen minion f st exo 2.5 und der HR II maxxpro 2.4 absolut problemlos oh. reifenheber zu montieren
so nebenbei:
der neue minion dhf ist dermaßen genial...bin beeindruckt, grip, seitenhalt...
der HR II hinten ist eine gute ergänzung....auch wenn der im vergleich zum minion seitenhalt-technisch nicht mithalten kann...aber sonst...ein sehr sehr guter reifen...
wäre fein wenn ich damit mal meine eeeeewige suche nach der idealbereifung etwas ruhen lassen kann...
der HR II st kommt ja erst ende des jahres.....
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
