- Registriert
- 10. September 2009
- Reaktionspunkte
- 2.806
sind die Trail jetzt alle so leicht in 2,25 oder ist das Serienstreuung?
Hatte letztes Jahr einen mit knapp über 800g und der neigte am Hinterrad schon zum durchschlagen oder sehr hart sein...
Neue Reifenmarke: Wolfpack
- Ersteller Sickgirl
- Erstellt am
sind die Trail jetzt alle so leicht in 2,25 oder ist das Serienstreuung?
Hatte letztes Jahr einen mit knapp über 800g und der neigte am Hinterrad schon zum durchschlagen oder sehr hart sein...
Anzeige
wolfpack forum .
Ich würde statt dem Cross den Race nehmen, Gewicht und Karkasse sind gleich, der Race hat aber die bessere Selbstreinigung durch mehr NegativprofilHmm… ich glaub, ich werde mal Trail+Cross in jeweils 2.25 probieren. Mal sehen, wie sich das optisch auf mein Bike auswirkt.
- Registriert
- 21. August 2021
- Reaktionspunkte
- 1.423
Ich hab oben allerdings geschrieben, dass ich hinten gern mehr Gripp hätte und bereits mit einem Race Erfahrung hab.
Vorne hab ich mit dem Cross wenig Themen und möchte ihn darum gern mal hinten testen.
JensDey
Prime minister
Meiner war auch eher Richtung 800g. Weiss es aber micht mehr so exakt. War Ende 2019 noch mit 750g angegeben.
JensDey
Prime minister
Ich brauche einen neuen Trail 2,25 
tommi101
MTB addict!
- Registriert
- 31. März 2006
- Reaktionspunkte
- 709
Ist sicher richtig was Du sagst, aber ich ging davon aus das @bruelltaube keine Reifen für hartes Gemoshe sucht, sondern mehr für typisches AM-Gelände.
- Registriert
- 10. September 2009
- Reaktionspunkte
- 2.806
obs wirklich ein Vorteil ist das die Reifen jetzt so leicht sind ist die FrageIch brauche einen neuen Trail 2,25
JensDey
Prime minister
Ich glaube, wir werden das nie erfahren. Das ist in Bezug auf Robustheit sicher nicht messbar.
- Registriert
- 21. August 2021
- Reaktionspunkte
- 1.423
Da hast du die richtigen Annahmen getroffen
Hab mir nun Trail/Cross in jeweils 2.25 bestellt. Im Verhältnis zu so manch anderen Herstellern tun sie Preislich immerhin nicht so weh, sollte es doch nicht passen.
Gruß
- Registriert
- 21. August 2021
- Reaktionspunkte
- 1.423
- Registriert
- 27. Juli 2015
- Reaktionspunkte
- 77
Servus in die Gemeinde,
was würdet ihr mir für XC/Marathon (eher trocken) empfehlen ?
Passt die Kombi:
VR: Race 2.25 // HR: Speed 2.25 (Felge IB: 26mm) ???
Nach meinen 2.35 Maxxis Rekon will ich die WPs probieren. Für mich zählt vor allem der Grip vorne in den Kurven auf dem Schotter.
Danke für eure Empfehlungen
Gruß
was würdet ihr mir für XC/Marathon (eher trocken) empfehlen ?
Passt die Kombi:
VR: Race 2.25 // HR: Speed 2.25 (Felge IB: 26mm) ???
Nach meinen 2.35 Maxxis Rekon will ich die WPs probieren. Für mich zählt vor allem der Grip vorne in den Kurven auf dem Schotter.
Danke für eure Empfehlungen
Gruß
tommi101
MTB addict!
- Registriert
- 31. März 2006
- Reaktionspunkte
- 709
Du hast es schon richtig ausgesucht:Servus in die Gemeinde,
was würdet ihr mir für XC/Marathon (eher trocken) empfehlen ?
Passt die Kombi:
VR: Race 2.25 // HR: Speed 2.25 (Felge IB: 26mm) ???
Nach meinen 2.35 Maxxis Rekon will ich die WPs probieren. Für mich zählt vor allem der Grip vorne in den Kurven auf dem Schotter.
Danke für eure Empfehlungen
Gruß
VR: Race 2,25
HR: Speed 2,25
Bin gestern ein XC Rennen mit Race / Speed 2,4 auf meinem DC Rad gefahren. Völlig am Thema vorbei… ging trotzdem sehr gut (hat zur Strecke auch halbwegs gepasst)
- Registriert
- 20. August 2015
- Reaktionspunkte
- 3.217
Ich hätte einen Cross in 29 2,4 abzugeben. Nur wenige Wochen gefahren. Keine Löcher oder ähnliches...
Wie ist es gelaufen?
also die Reifen waren es nicht oder doch
da mein eigentliches XC Rad kurzfristig Risse in der Felge hatte und auf Hardtail kein Bock, musste ich ja umschwenken. #Luxusproblem... Bei den Vollhobbygurken 5. Gesamt / U99 (ist nur in u/ü 40 unterteilt) gewonnen
Hört sich doch gut an. Glückwunsch!also die Reifen waren es nicht oder doch
hatte ich oben versucht zu sagen, passte sehr zur Strecke. Auf Teer wie erwartet zäher (da habe ich schon mehr Watt gebraucht um dran zu bleiben, im Gelände nicht nachteilig aufgefallen bzw. auf rumpeligen Strecken dann übers Volumen und Fully sehr vorteilig für mich (habe auf den Flach- und Bergabstücken echt gut Druck machen können und da viel Körner gespart). Und an einem sehr steilen Wurzelanstieg hatte gerade der Speed 2,4 hinten mit 1,5bar super Traktion und da die Taktik eben war, genau an den Stücken nur so kraftsparend wie es geht hochzufahren, war das sehr stimmig. Mit Raceking/Raceking
bin ich natürlich schneller bei der gestrigen Trockenheit aber das war halt eben kurzfristig nicht... die Vittorias (2x Mezcal) liegen näher bei den Racekings als bei den WPs
Zuletzt bearbeitet:
- Registriert
- 22. April 2001
- Reaktionspunkte
- 6.811
Ist ja witzig ... gibt's auch schon Ü99 bei MTB?
JensDey
Prime minister
Lang dauerts nicht mehr.
völlig offtopic: als ich vorher nen halben Tag Streckenposten machte kam ne Omi mit E Bike vorbei und wollte durch, was leider über die Strecke ging... da haben wir sie um Geduld gebeten und sie meinte "ich könnte mich ja in der Ü80 anmelden" Sehr genial. Da haben dann die U11er voll pfadfinderig (nach leichtem Anmodieren) der Dame das Rad durchs Gemüse auf den Berg hoch geschoben. Besser wirds eigentlich nicht mehrIst ja witzig ... gibt's auch schon Ü99 bei MTB?
- Registriert
- 27. Juli 2015
- Reaktionspunkte
- 77
Alles klar, danke!
Aber haben die Reifen am Schotter eurer Meinung nach genügend Grip nicht aus der Kurve rauszufliegen?
Die Vittorias wurden mir auch mal empfohlen, wenn nicht das Gewicht...
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
