Neues Lee Cougan Crossfire Trail: Down-Country aus dem Süden

Neues Lee Cougan Crossfire Trail: Down-Country aus dem Süden

Neues Lee Cougan Crossfire Trail: ehemalige US-Marke befindet sich mittlerweile im Besitz von Basso und will im XC-Segment durchstarten. Neuster Wurf ist das Down-Country-Fully Crossfire Trail, das mit einigen spannenden Features aufwartet.

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Neues Lee Cougan Crossfire Trail: Down-Country aus dem Süden

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[JensDey]

Das ist wohl die eher XC-nahe Interpretation von DC. Optisch gefällts.

 

[Robeuten]

durchaus interessant; MultiTool im Steuerrohr habe ich noch an einer älteren Lefty . Schade, daß es mit dem zweiten Flaschenhalter nix wird, und nur SRAM angeboten wird.

 

[Alfo84]

Zweite Flasche lässt sich am Oberrohr montieren.

 

[sb9999]

Das ist wohl die eher XC-nahe Interpretation von DC. Optisch gefällts.

yep. Hab bei Stack 588 aufgehört weiter zu lesen. Schade. Optisch mal was anderes.

 

[cd-surfer]

Geo gefällt mir.
Ein wirklich sportliches DC, nicht so elend lang und flach.. Das geht bestimmt gut voran!

 

[Mr.NiceGuy]

Geo gefällt mir.
Ein wirklich sportliches DC, nicht so elend lang und flach.. Das geht bestimmt gut voran!

 

[Robeuten]

Zweite Flasche lässt sich am Oberrohr montieren.

ja, aber die hängt dann "falsch herum", und läßt sich nicht wirklich gut erreichen - ich denke, da sollte eher eine Tasche hin?

 

[Orby]

Wer auf die moderne Interpretation von DC steht, wird hier nicht bedient.
Die Leitungsverlegung ist leider auch nicht prickend.

 

[Lord Shadow]

Holy Fuck, ist das hübsch. Brauch ich nicht, will ich trotzdem. Kommt über den Schreibtisch an die Wand.

 

[RealNBK]

Erinnert mich an Katalogware aus CN. Woher kommt die Bude?

 

[cluso]

Erinnert mich an Katalogware aus CN. Woher kommt die Bude?

Mich erinnert es spontan an ein Scott Spark ohne Dämpfer-Verkleidung.
Basso als Eigentümer ist jetzt nicht die schlechteste Adresse. Aber wird höchstwahrscheinlich in China gebaut werden.

(War jetzt eher überrascht dass es die Marke noch/wieder gibt).

 

[lesoudeur]

Mich erinnert es spontan an ein Scott Spark ohne Dämpfer-Verkleidung.
Basso als Eigentümer ist jetzt nicht die schlechteste Adresse. Aber wird höchstwahrscheinlich in China gebaut werden.

(War jetzt eher überrascht dass es die Marke noch/wieder gibt).

Those were my own thoughts, great frame but just need to wrap up the shock as the Scott spark does. It shows that XC is now DC so we can forget the latter dumb term/category. The geometry for XC seems to be standardising now so the marketing departments will have to work harder to sell the latest models instead of relying on longer and slacker. The XC category of bikes is having a resurgence so it is not surprising that we see brands from the dead get reborn into offering this genre. Nice bike though.

 

[Daleo]

Sieht echt gut aus. Bloß das Loch im Unterrohr am Dämfer ist seltsam. Kennen die da keinen Schlamm und Steinschlag?

 

[Nehcuk]

wo bitteschön ist das denn dc?
das ist lediglich die nächste bude bei der nur am federweg und lenkwinkel "geschraubt" und der rest vergessen wurde. mit dem ultrakurzen radstand hat das imho null mit dc zu tun (auch nicht mit xc nahem dc). xc räder mit so kurzem radstand habe ich vor 5 jahren schon aussortiert (da war das f-podium als eins der ersten xc-dc schon ca. 4cm länger)
aber eh wurscht da der kollege zusätzlich auch unglaublich hässlich ist. ich kann mit bikes bei denen die virtuelle gerade durch sitzrohr & steuerrohr nach unten hin zusammenlaufen nichts anfangen. das sieht für mich einfach nur verboten und kaputt aus

 

[StelioKontos]

Hat doch nichts mit DC zu tun.
Da sind moderne XC Race Bikes wie das Spark RC oder OIZ mehr "DC".

 

[AchseDesBoesen]

"Basso" heißt übersetzt ja "Down".
Folglich hätte man aus "Down Country" auch "Basso Campagna" machen können.

Aber mich fragt ja wieder mal keiner ...

 

[Kaefersammler]

Habe von Lee Cougan mal gehört, weil sie ihre e-Bikes extrem rabattiert hatten. Aber sie scheinen ihre Räder selbst ausschließlich über bikeexchange.de zu vertreiben? Skurril.