Da hat jemand kein Bock auf ICR
Neues von Propain
- Ersteller Chief-Roberts84
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propain black friday .
in dem Fall "nur" ein TeamfahrerDa hat jemand kein Bock auf ICR
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ich glaube ja nicht an ein neues SD, zumal Rémy gerade sein neu-aufgebautes SD präsentiert...
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Ich finde das jetzt nicht hässlicher als am SC, zumindest nicht beim CFAh, Kabelbinder erst beim 2ten Blick am Handy erkannt
Bin auch kein Fan von ICR & habe absolut Nichts gegen eine außen verlegte Bremsleitung.
Deshalb kann man es aber trotzdem schön machen:
Wenn wir beim Thema Kabelführung sind: Hat jemand eine Empfehlung für nachrüstbare Kabelhalter, um zumindest die Bremsleitung aussen zu führen? Ich habe ein Tyee AL 2020 und die interne Leitungsführung nervt mich schon.
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Am schönsten wäre natürlich so (wenn es schon durch den Rahmen geht)
Anhänge
FloImSchnee
Geht scho!
Wer Zeit hat, auf die Kabelführung da unten zu schauen, der fährt zu wenig. 
Naja, ich habe am 2020er Modell die Bremse getauscht, das war schon einigermaßen nervtötend. Damit meine ich nicht die Schleifen unter dem Tretlager, das scheint bei mir unproblematisch zu funktionieren. Es ist die untere Klemmung, die gleich drei Kabel auf einmal fixiert und damit den Tausch einer Leitung sehr erschwert. Wenn man dann noch Schaumstoffröhrchen im Rahmen hat, wird es interessant, eine neue Leitung durchzuziehen. Die Lösung am 2023er Alu Modell finde ich da schon viel besser.
GravityFan
Der Grottenolm
Spindrift müsste erst nächstes Jahr kommen. Anfang des Jahres wurde mir noch von Propain zugesagt dass kein neues Spindrift dieses Jahr kommt.
Freezer
Unschlüssig...
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Achtung Preiserhöhung! Gestern Abend habe ich mir ein Spindrift AL für knapp 3.700€ konfiguriert und mich über den günstigen Preis gewundert. Unter anderem waren die RS Luftdämpfer und die Code Bremsen deutlich reduziert. Heute morgen lag der Preis für die identische Konfiguration bereits bei 4.018€, jetzt im Moment komme ich auf über 4.300€...
Werden da etwa Preise künstlich hochgetrieben um danach großzügig zu reduzieren? Hmmm... abwarten...
Werden da etwa Preise künstlich hochgetrieben um danach großzügig zu reduzieren? Hmmm... abwarten...
Propain hat doch schon lange das Problem, dass manchmal die Mwst. nicht mit einberechnet wird. Also bei der Konfiguration mal darauf achten, klingt für mich so als wäre das hier auch wieder passiert.
Freezer
Unschlüssig...
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Stimmt, aber der Sixpack Vorbau ist z.B. 5€ teurer geworden... Das kommt mit den 19% MwSt. nicht ganz hin
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Irgendwas dürfte teurer geworden sein. Ich warte gerade auf ein Rage (bestellt am 1.9.) und der gleiche Aufbau wurde jetzt 120,- mehr kosten.
Neues Hugene 2024???
Hi @ll,
mein YT Jeffsy (2018) hat leider einen irreparablen Schaden an der Aufnahme der Lagerschale (scheiß Pressfit
). Somit muss notgedrungen ein neues Bike her. Das Hugene wäre für mich die eierlegende Wollmilchsau. Konfiguration, Größe etc. ist alles klar - war auch schon in Vogt und habe mich direkt beraten lassen. Bei der Bestellung zögere ich allerdings noch, da ich vermute, dass Propain 2024 ein neues Hugene-Model herausbringt. Das würde dem bisherigen 3-Jahres-Rhythmus entsprechen:
2018 Hugene 1
2021 Hugene 2
2024 Hugene 3
Weiß hier im Forum ggf. jemand etwas näheres und kann diese Vermutung stützen
?
Hi @ll,
mein YT Jeffsy (2018) hat leider einen irreparablen Schaden an der Aufnahme der Lagerschale (scheiß Pressfit
). Somit muss notgedrungen ein neues Bike her. Das Hugene wäre für mich die eierlegende Wollmilchsau. Konfiguration, Größe etc. ist alles klar - war auch schon in Vogt und habe mich direkt beraten lassen. Bei der Bestellung zögere ich allerdings noch, da ich vermute, dass Propain 2024 ein neues Hugene-Model herausbringt. Das würde dem bisherigen 3-Jahres-Rhythmus entsprechen:2018 Hugene 1
2021 Hugene 2
2024 Hugene 3
Weiß hier im Forum ggf. jemand etwas näheres und kann diese Vermutung stützen
?
Zuletzt bearbeitet:
tonnenmeter
@mtb_strecke_stollberg
Ich glaube vorher ist erstmal das Spindrift dran. Das schließt ein neues Hugene natürlich nicht aus für 2024, aber ich kann mir deswegen nicht vorstellen, dass eins direkt am Anfang des Jahres kommen würde. Wäre mir persönlich zu viel ungewisse Wartezeit wenn mein aktuelles Bike am Arsch ist.
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Hugene mit 150er Lyrik oder Fox 36 150 nehmen und glücklich werden. Finde das aktuelle Hugene perfekt, hätte auch gern eins zusätzlich zum Spindrift CF....Neues Hugene 2024???
Hi @ll,
mein YT Jeffsy (2018) hat leider einen irreparablen Schaden an der Aufnahme der Lagerschale (scheiß Pressfit
2018 Hugene 1
2021 Hugene 2
2024 Hugene 3
Weiß hier im Forum ggf. jemand etwas näheres und kann diese Vermutung stützen
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Neues Hugene 2024???
Das wird beim Rage wohl ähnlich ausschauen, oder? Mit größeren Aktionen oder eine Abverkauf schaut es also vermutlich vor 2024 schlecht aus - oder habe ich mich mit der Bestellung verzockt?Hi @ll,
mein YT Jeffsy (2018) hat leider einen irreparablen Schaden an der Aufnahme der Lagerschale (scheiß Pressfit
2018 Hugene 1
2021 Hugene 2
2024 Hugene 3
Weiß hier im Forum ggf. jemand etwas näheres und kann diese Vermutung stützen
MK007
Spassradler
Interessant wäre das kommende Hugene in Mullet Version, hier könnte das Radl noch ein ticken spritziger sein 
Ja, das schwebt mir vor. Hier mein geplantes Setup
| Rahmengröße: | L - Large |
|---|---|
| Rahmenfarbe L: | Safari Matt |
| Decal Kit: | Diamondblack |
| Sattelfarbe: | Diamondblack |
| Emblem: | Diamondblack |
| Ausstattung: | Individual |
| Federgabel: | RockShox Lyrik Ultimate RC2 |
| Dämpfer: | RockShox Super Deluxe Ultimate RCT |
| Antrieb: | SRAM AXS X0 Eagle Transmission (1x12) Kit |
| Lenker: | SIXPACK Millenium 805 (30 mm Rise) |
| Vorbau: | SIXPACK Millenium 35 mm |
| Sattelstütze: | Bikeyoke Divine 185 mm |
| Sattel: | SIXPACK Kamikaze |
| Bremsen: | Formula Cura 4 |
| Laufradsatz: | NEWMEN Evolution SL A 30 |
| Reifenset: | Maxxis Dissector |
| Reifen-Setup: | Schlauch |
Zuletzt bearbeitet:
Pluspunkt des aktuellen ist auch dass ein neues Hugene (oder vermtl. jegliches neues Propain Modell) höchstwahrscheinlich Headset-cablerouting haben wird, weil die Lösung von Acros ja achso geil ist. Wäre für mich ein Ausschlusskriterium.
Ich schließe mich also
Ich schließe mich also
an!
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Interessant wäre das kommende Hugene in Mullet Version, hier könnte das Radl noch ein ticken spritziger sein
Mullet Option und/oder kürzere Kettenstreben bei den kleineren Rahmengrößen.
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