weil er nunmal kacke ist im vergleich mit roco, swinger & co.
hast du den scheißhaufen mal auseinander gehabt?! wenn nicht, in zukunft fresse halten, weil du hast davon soviel plan wie nen fliegenschiss!
selbst nen alter vanilla RC arbeitet trotz seiner primitiven druckstufe besser out-of-the-box, und wäre fox schlau gewesen, hätten sie den vanilla DH weiterentwickelt, und nicht eingestellt, weil da gabs ja damals leider ein paar technische probleme...
aber stattdessen bauen sie nen schrottkübel, wo gerade soviel drinne ist, das er so gerade eben funktioniert, aber mehr schlecht als recht, dafür superplüschig.
aber hey, die leute die sich hier jahrelang mit sonen dreck beschäftigen(shadow, helmchen & co.) sind ja alles spinner und haben keine ahnung... wahrscheinlich hatten wir zusammen schon mehr und öfters dämpfer und gabeln offen als du in deinem leben zugesicht bekommen wirst...
leute wie du können ne unterlegscheibe ja nichtmal von nem shim unterscheiden...
klar, hat der weniger shims als andere, aber out of the box ist das immer noch einer der besten und zuverlässigsten dämpfer!
wenn du DER überguru bist, dann empfehl uns doch allen für unsere hinterbauten nen persönliches "evil-ultra" shimstack damit wir alle von deinem hohen fachwissen profitieren können.
gott, bist du ätzend, und einsteiger glauben sone kacke womöglich auch noch
ich weiss,
ich war auch wirklich nur ein haar davor ihn zu bestellen.
der preis und die gebotene leistung ist echt konkurrenzlos.
schön wenn man sich mal auf ner neutralen eben über dies heikle thema unterhalten kann, gibts so selten.
nur noch ne kleine frage:
probleme mit der haltbarkeit und dichtigkeit gibts keine?
mit titanfeder sogar echt ne gute alternative, selbst für nen gewichtsnerd wie mich
du hast pm..sonst wirds hier zu lang
evil hat in einer hinsicht schon recht! fakt ist das der dhx5 schon bisschen auf plüsch getrimmt ist und keine effektive daempfung hat in der druckstufe! ich hab das wirklich selbst krass gemerkt als ich meinen dhx5 aus dem pudel gegen den elka getauscht hab! erstmal war ich total enttaeuscht..der elka hat sich im stand viel haerter angefuehlt und bei weitem nicht so soft wie der dhx5! die erste abfahrt kam dann der aha effekt..umso derber es abging desto softer wurde das ding...die daempfung war von anfang bis ende einfach ein traum! da wo der dhx5 in der endprogression rumhaengt schluerft der nur einmal gelangweilt und bleibt absolut soft! ich denke der dhx5 ist ein guter daempfer..aber wenn man wirklich mal auf einem gesessen war mit ner WIRKLICHEN high und lowspeed daempfung die effektiv arbeitet..man merkt wirklich einen riesen unterschied! und obwohl ich das gefuehl hatte das der elka schlechter anspricht..im fahrbetrieb schluckt er auch kleine schlaege um einiges sensibler! was lernen wir auc hdaraus..ein fahrwerk testet man nur auf dem trail..nicht aufm parkplatz
