Du kannst das Frameset doch mit 50er und 55er Rocker bestellen. Ich gehe davon aus, dass dann auch der entsprechende Dämpfer verbaut ist.
RAAW Jibb
- Ersteller theobviousfaker
- Erstellt am
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raaw jibb .
Einfache Lösung: Das Bike mit 50er Rocker bestellen und beim Bestellvorgang anmerken dass du einen Dämpfer mit 55mm Hub (=LT) verbaut haben möchtest.
Felix Antwort dann gerne teilenDanke, ist halt alles Spekulation. Habe mal bei raaw angefragt um Klarheit zu haben. Trotzdem vielen Dank euch
Auf jeden FallFelix Antwort dann gerne teilen
ich möchte gerne mal nach erfahrungsberichten mit dem jibb fragen und zwar explizit von denen, die es nicht bereits neben einem madonna fahren, sondern als "one-for-all".
ich habe hier immer viel gelesen von leuten, die es neben dem madonna fahren und m.e. verschiebt das etwas den blickwinkel.
ich fahre aktuell auch ein bike mit 160 mm vorne und 147mm hinten und komme im grunde damit gut klar. habe halt keine lust auf zwei räder. natürlich fahre ich rein prozentual, zeitlich gesehen am meisten auf hiesigen hometrails und da reicht ein trailbike dicke. auf der anderen seite bin ich jedes jahr dreimal in finale und im kernsommer auch regelmässig in den alpen unterwegs .. da freut man sich über jeden mm Federweg extra.
habe hier sinngemäß dinge gelesen wie: mit dem jibb überlebe ich keine zwei tage fullday shuttle in finale .. zu anstrengend. das hat mich irgendwie irritiert. gerade als LT variante ist das doch schon ein ziemlich potentes bike.
auf jeden fall bin ich jetzt hin- und hergerissen zwischen madonna und jibb und brauche etwas entscheidungshilfe.
besten dank euch!
ich habe hier immer viel gelesen von leuten, die es neben dem madonna fahren und m.e. verschiebt das etwas den blickwinkel.
ich fahre aktuell auch ein bike mit 160 mm vorne und 147mm hinten und komme im grunde damit gut klar. habe halt keine lust auf zwei räder. natürlich fahre ich rein prozentual, zeitlich gesehen am meisten auf hiesigen hometrails und da reicht ein trailbike dicke. auf der anderen seite bin ich jedes jahr dreimal in finale und im kernsommer auch regelmässig in den alpen unterwegs .. da freut man sich über jeden mm Federweg extra.
habe hier sinngemäß dinge gelesen wie: mit dem jibb überlebe ich keine zwei tage fullday shuttle in finale .. zu anstrengend. das hat mich irgendwie irritiert. gerade als LT variante ist das doch schon ein ziemlich potentes bike.
auf jeden fall bin ich jetzt hin- und hergerissen zwischen madonna und jibb und brauche etwas entscheidungshilfe.
besten dank euch!
Hey. Habe das Jibb LT als "one-for-all" für Hometrails, Schweizer Berge, Finale, usw.
Für mich definitiv das perfekte Bike. Natürlich wirst Du mit einer "Ein-Bike-Strategie" immer gewisse Kompromisse und/oder Abstriche machen müssen. Das ist klar. Beim Jibb ist es für mich jedoch sehr stimmig.
Bei Dir ist jetzt die Frage, was der Mehrwert vom Jibb gegenüber dem bestehenden Bike sein soll, welches bereits 160mm vorne und 147mm hinten hat. Gut möglich, dass das Jibb in Finale oder den Alpen etwas besser performt. Ein vollwertiges Enduro ist es aber nicht (das wäre dann eben die Madonna).
Für mich definitiv das perfekte Bike. Natürlich wirst Du mit einer "Ein-Bike-Strategie" immer gewisse Kompromisse und/oder Abstriche machen müssen. Das ist klar. Beim Jibb ist es für mich jedoch sehr stimmig.
Bei Dir ist jetzt die Frage, was der Mehrwert vom Jibb gegenüber dem bestehenden Bike sein soll, welches bereits 160mm vorne und 147mm hinten hat. Gut möglich, dass das Jibb in Finale oder den Alpen etwas besser performt. Ein vollwertiges Enduro ist es aber nicht (das wäre dann eben die Madonna).
danke für deinen erfahrungsbericht! 
das aktuelle bike würde nicht bleiben, sondern ersetzt werden. habe halt einfach mal wieder lust auf etwas neues (nach fünf jahren). dass ich im vergleich zu einem vollwertigen enduro abstriche machen muss ist klar - das mach ich heute auch.
freut mich auf jeden fall mal etwas von jemandem zu hören, der das bike auch als "one-for-all" nutzt.
das aktuelle bike würde nicht bleiben, sondern ersetzt werden. habe halt einfach mal wieder lust auf etwas neues (nach fünf jahren). dass ich im vergleich zu einem vollwertigen enduro abstriche machen muss ist klar - das mach ich heute auch.
freut mich auf jeden fall mal etwas von jemandem zu hören, der das bike auch als "one-for-all" nutzt.
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Hey,
Es ist immer schwer abzuschätzen ohne dich, deine Fitness, deine Fahrweise und deine Präferenzen zu kennen.
Ich habe mir mit dem JibbV1 den Wunsch vom all4one Bike erfüllt und war keine Sekunde enttäuscht.
Meine Hometrails & der Pfälzerwald sind optimalstes Jibb Gebiet.
2 mal im Jahr bin ich Richtung Finale oder Reschen unterwegs und hab mir bisher nicht mehr „Fahrrad“ gewünscht.
Um mich rum gibt es genug mit mehr Federweg die langsamer sind und 1-2 Shuttle Runden oder Gondel Fahrten früher aufgeben müssen.
Klar, bin ich fertiger nach so nem Tag als ich das mit meinem Spindrift war, das ich davor hatte.
Und sicher, bin ich mit dem Jibb ein wenig langsamer als ich das wahrscheinlich mit dem Madonna wäre.
Aber juckts mich? Oder irgendjemand anderen? Nope.
Für sportlichen Ausgleich auf den Hometrails, Alpen und Finale Urlaube (!! Nicht KOM Jagd!!) und den ein oder anderen bike Park Tag (mit ein wenig Abstand von Pro Jump Lines) hab ich den absoluten (und pflegeleichten) Allrounder gefunden.
Das LT macht da sicher nochmal nen kleinen Unterschied in Richtung Performance.
Aber hey, das ist halt nur mein Empfinden. Du findest genau so viele die ne komplett andere Meinung haben.
Allerdings hat es die Mehrheit der „nur“ ein Fahrrad Besitzer hier im Forum nicht bereut sich das Jibb ausgesucht zu haben.
Grüße
vielen dank! dein erfahrungsbericht hört sich echt gut an
motiviert mich auf jeden fall in richtung jibb ...jemand aus dem landkreis esslingen / stuttgart / tübingen, der ein jibb v2 in größe XL hat und ich mal probesitzen / -rollern könnte?
Zuletzt bearbeitet:
daniel77
IBC DIMB Racing Team
Wie @RouKl gesagt hat, es ist eine sehr persönliche Sichtweise.
Ich bevorzuge in Finale und an Parddays meine Madonna (oder ein anderes potenteres Bike). Mir ist das Jibb zu anstrengend zu fahren, da ich meinem 12jährigen Sohn mit unendlicher Energie auf seiner Madonna folgen muss. Da bin ich froh das ich mich auf der 20igsten Abfahrt nur nochz an meiner Madonna festhalten kann
Grundsätzlich ginge das auch mit dem Jibb, da ich aber nie ein Verfechter von "one for all" war muss ich das nicht.
Ich bevorzuge in Finale und an Parddays meine Madonna (oder ein anderes potenteres Bike). Mir ist das Jibb zu anstrengend zu fahren, da ich meinem 12jährigen Sohn mit unendlicher Energie auf seiner Madonna folgen muss. Da bin ich froh das ich mich auf der 20igsten Abfahrt nur nochz an meiner Madonna festhalten kann
Grundsätzlich ginge das auch mit dem Jibb, da ich aber nie ein Verfechter von "one for all" war muss ich das nicht.
danke auch dir für deine einschätzung
ich denke auf der "grünen wiese" würde ich auch lieber die madonna im park, finale, alpen fahren ... hab halt für mich entschieden, dass ich nicht mehr mehrere MTBs mit sich überschneidenden einsatzgebiet haben möchte. habe hier eh schon 10 räder in der family in betreuung. was ich mehr brauche ist zeit und nicht fahrräder :-D
kann aber durchaus verstehen, wenn man da einen anderen ansatz fährt, habe ich auch früher mal so gemacht.
ich denke auf der "grünen wiese" würde ich auch lieber die madonna im park, finale, alpen fahren ... hab halt für mich entschieden, dass ich nicht mehr mehrere MTBs mit sich überschneidenden einsatzgebiet haben möchte. habe hier eh schon 10 räder in der family in betreuung. was ich mehr brauche ist zeit und nicht fahrräder :-D
kann aber durchaus verstehen, wenn man da einen anderen ansatz fährt, habe ich auch früher mal so gemacht.
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Oder du schaust halt nach nem rad wo du z.bsp. per umlenkhebeltausch oder ähnliches die plattform wechseln kannst...
Dann fährste de daheim das trailbike und unterwegs ein enduro. Mit ner intend (wo du angeblich sehr schnell den FW) ändern kannst
Man könnte auch ein enduro einfach straffer auf tour fahren. Nutzte den FW halt nicht ganz, reifen um die 1kg druff und los
Dann fährste de daheim das trailbike und unterwegs ein enduro. Mit ner intend (wo du angeblich sehr schnell den FW) ändern kannst
Man könnte auch ein enduro einfach straffer auf tour fahren. Nutzte den FW halt nicht ganz, reifen um die 1kg druff und los
Zuletzt bearbeitet:
Man kann die Federelemente eines Enduros auch so abstimmen, dass sie weniger Federweg freigeben. Ich fahre beim Madonna Gabel und Dämpfer auf langsamen, technischen Strecken beispielsweise härter als auf schnellen Enduro- oder Bikepark-Strecken. Für mich liegen Jibb und Madonna zu nah beieinander, um beide rechtfertigen zu können.Oder du schaust halt nach nem rad wo du z.bsp. per umlenkhebeltausch oder ähnliches die plattform wechseln kannst...
daniel77
IBC DIMB Racing Team
Kommt halt immer drauf an wieviel Park/Shuttle man fährt wenn man ein Bike jedesmal umbauen muss. Grundsätzlich gibt’s da coole Möglichkeiten. Rocky Instinct/Altitude zum Beispiel. Den Federweg „kastrieren“ mit zu hohem Druck? Ich weiss nicht wer das macht 
Ich fahre jedenfalls zu viel Park und das oft spontan. Da geh ich nicht am Samstag Abend nach meiner Hometrailtour in den Keller und baue Reifen/Laufräder, Dämpfer und Dämpferaufnahme für den Sonntag im Park um
Ich fahre jedenfalls zu viel Park und das oft spontan. Da geh ich nicht am Samstag Abend nach meiner Hometrailtour in den Keller und baue Reifen/Laufräder, Dämpfer und Dämpferaufnahme für den Sonntag im Park um
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Servus,
Ich fahre dass Jibb V1 als einziges Bike sowohl auf den Hometrails (naja Trails sind es nicht wirklich bei uns im Flachland) und auch im Bikepark bzw mehrtragstouren in den Alpen.
Habe mir für zuhause einen leichten Carbonlaufradsatz mit schnellen Reifen aufgebaut und für die anderen Fahrten einen Stabileren LRS mit grober Bereifung.
Die leichten Laufräder machen dass Jibb schon fast zur Rennsemmel
Hatte früher noch einen Dowhiller zuhause den habe ich aber verkauft da ich mich mit dem Jibb einfach sicherer gefühlt habe.
Gruß
Bastian
Ich fahre dass Jibb V1 als einziges Bike sowohl auf den Hometrails (naja Trails sind es nicht wirklich bei uns im Flachland) und auch im Bikepark bzw mehrtragstouren in den Alpen.
Habe mir für zuhause einen leichten Carbonlaufradsatz mit schnellen Reifen aufgebaut und für die anderen Fahrten einen Stabileren LRS mit grober Bereifung.
Die leichten Laufräder machen dass Jibb schon fast zur Rennsemmel
Hatte früher noch einen Dowhiller zuhause den habe ich aber verkauft da ich mich mit dem Jibb einfach sicherer gefühlt habe.
Gruß
Bastian
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Servus,vielen dank! dein erfahrungsbericht hört sich echt gut an
jemand aus dem landkreis esslingen / stuttgart / tübingen, der ein jibb v2 in größe XL hat und ich mal probesitzen / -rollern könnte?
ich fahre das Jibb V2 als LT Variante und nutze es für alles. Egal ob Hometrails oder Bikepark oder Jumpline. Ich hatte zusätzlich noch ein Madonna V3 für den reinen Bikepark Einsatz. Das hab ich aber abgeschafft, weil ich es nicht gebraucht habe. Mit mehr Federweg kann man es mehr knallen lassen, aber muss es das immer sein? Du kannst mir auch gern persönlich schreiben, dann kann ich Dir ausführlich berichten.
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Hi, ich bin so einer. Hab das Jibb v2 LT und hatte die Madonna v1. Zweitrad gibts, ist aber allerdings ein Diverge.
Ich kann die Antworten nur bestätigen. Das Rad macht einfach Spass und funktioniert sobald du es aus dem Keller holst, egal ob’s dann zum Lift oder den Hometrails geht. Jibb macht mir persönlich noch mehr Spass und da ich für tagelanges Fahren keine Zeit finde ist etwas mehr Konzentration durchaus ok
Viel Spass
Hallo zusammen,
wie ist denn hier die allgemeine Verteilung von 29er zu Mullet bei dem Jibb V2?
Was steht dem Jibb V2 besser?
Oder kommt es mal wieder drauf an, auf die Vorlieben, den Fahrstil usw?
Aktuell fahre ich 29 Zoll und mir fehlt der direkte Vergleich. Hab halt keine Lust einfach so ein neues Laufrad und Reifen zu kaufen und dann gefällt es mir gar nicht..
Danke für eure Meinungen!
wie ist denn hier die allgemeine Verteilung von 29er zu Mullet bei dem Jibb V2?
Was steht dem Jibb V2 besser?
Oder kommt es mal wieder drauf an, auf die Vorlieben, den Fahrstil usw?
Aktuell fahre ich 29 Zoll und mir fehlt der direkte Vergleich. Hab halt keine Lust einfach so ein neues Laufrad und Reifen zu kaufen und dann gefällt es mir gar nicht..
Danke für eure Meinungen!
Hallo zusammen,
wie ist denn hier die allgemeine Verteilung von 29er zu Mullet bei dem Jibb V2?
Was steht dem Jibb V2 besser?
Oder kommt es mal wieder drauf an, auf die Vorlieben, den Fahrstil usw?
Aktuell fahre ich 29 Zoll und mir fehlt der direkte Vergleich. Hab halt keine Lust einfach so ein neues Laufrad und Reifen zu kaufen und dann gefällt es mir gar nicht..
Danke für eure Meinungen!
wie ist denn hier die allgemeine Verteilung von 29er zu Mullet bei dem Jibb V2?
Was steht dem Jibb V2 besser?
Oder kommt es mal wieder drauf an, auf die Vorlieben, den Fahrstil usw?
Aktuell fahre ich 29 Zoll und mir fehlt der direkte Vergleich. Hab halt keine Lust einfach so ein neues Laufrad und Reifen zu kaufen und dann gefällt es mir gar nicht..
Danke für eure Meinungen!
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hi, ich fahre das Jibb V2 gegenwärtig in der Mulletversion. Somit ist es noch etwas wendiger und verspielter. Ich habe jetzt keine Nachteile gegenüber der klassischen 29er Version gemerkt.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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