Ride on my long Pole!

[The-Ninth]

Schlimm finde ich auch, dass sie keine Schaltaugen nach produzieren. Das bin Boost ist bereits seit geraumer Zeit aus und das obwohl auch das Taival diese nutzt.

Hab da letztes Jahr als das Schaltauge ausverkauft war einfach Pole angeschrieben, sie haben mir dann schon ein Ersatzschaltauge zugeschickt, gegen den normalen Verkaufspreis.

Momentan scheint das Schaltauge aber normal bestellbar zu sein:

https://polebicycles.com/polestore/product/derailleur-hanger-148mm-boost-my17/

 

[Nd-60]

Hab da letztes Jahr als das Schaltauge ausverkauft war einfach Pole angeschrieben, sie haben mir dann schon ein Ersatzschaltauge zugeschickt, gegen den normalen Verkaufspreis.

Momentan scheint das Schaltauge aber normal bestellbar zu sein:

https://polebicycles.com/polestore/product/derailleur-hanger-148mm-boost-my17/

Non boost nicht.
Ich habe noch eins in Reserve, deshalb ist es momentan kein Thema für mich und ich habe auch noch nie eins kaputt gemacht.

 

[supperharry]

Wenn jemand Interesse hat, hätte ich noch ein oder sogar zwei Schaltaugen für 142mm - Naben und ein paar andere Sachen fürs Evolink.

 

[The-Ninth]

Non boost nicht.
Ich habe noch eins in Reserve, deshalb ist es momentan kein Thema für mich und ich habe auch noch nie eins kaputt gemacht.

Aso, du meintest Non-Boost, das habe ich dann falsch interpretiert. ;-)

 

[Any0ng]

Pole ist insolvent -.- Schade, das Evolink war das erste Rad was mir richtig "gepasst" hat

 

[thxelf38]

Wundert mich jetzt nicht so. Mein 2017er Evolink fahr ich immer noch gerne. Auch keine Risse. Mit den gefrästen Teilen konnt ich nie was anfangen. Trotzdem schade irgendwie, aber wahrscheinlich nicht ganz unverschuldet.

 

[esteban313]

Link zu Pinkbike

Bin gespannt was aus der Firma wird. Vielleicht findet sich ja ein Investor

 

[silent_silver]

Wirklich traurig, ich hoffe sie bekommen noch irgendwie die Kurve. Neben der tollen Geo, ist es immer eine exklusive und seltene Marke. Hab im März das erste mal ein Pole (Evolink) in Finale getroffen.
Bike von der Stange fahren möchte ich mittlerweile gar nicht mehr. Selbst nen Nicolai was von der Geo passen würde, ist ja stark verbreitet....

 

[Affekopp]

Sehr schade!

Einer meiner absoluten Lieblingsmarken.

 

[Marksbo]

Vielleicht mussten sie zu viele gerissene evolinks ersetzen . Keine Ahnung was das an Kohle gewesen sein mag .

Meine beiden Pole fahre ich immer noch gerne

 

[Nd-60]

Vielleicht geht es irgendwann doch weiter.

 

[Affekopp]

Hi,

kann mir jemand mal kurz das korrekte Dämpfermaß für den Evolink 1.4 Rahmen durchgeben.

Habe gerade mit einem potentiellen Käufer Kontakt, konnte aber ad-hoc nichts verbindliches auf der alten Homepage finden.

Meine Online Recherche sagt: 210mm x 55mm

Ist das korrekt?

 

[Nd-60]

Hi,

kann mir jemand mal kurz das korrekte Dämpfermaß für den Evolink 1.4 Rahmen durchgeben.

Habe gerade mit einem potentiellen Käufer Kontakt, konnte aber ad-hoc nichts verbindliches auf der alten Homepage finden.

Meine Online Recherche sagt: 210mm x 55mm

Ist das korrekt?

Ja, 210x55 ist das korrekte Maß (144mm Federweg)

Ein 200x57 funktioniert genau so. Senkt dann das Tretlager wieder ab und die Winkel werden ein knappes Grad flacher.
Auch einen 216x63 kannst du fahren, dann wird's etwas steiler und sehr hoch.

 

[supperharry]

Ja, 210x55 ist das korrekte Maß (144mm Federweg)

Ein 200x57 funktioniert genau so. Senkt dann das Tretlager wieder ab und die Winkel werden ein knappes Grad flacher.
Auch einen 216x63 kannst du fahren, dann wird's etwas steiler und sehr hoch.

216 63 lässt sich gut mit 27.5 HR kombinieren.

 

[Nd-60]

216 63 lässt sich gut mit 27.5 HR kombinieren.

Da hast du Recht!

Ich fahre auch gerade notgedrungen 27.5 mit einem 200x57. Damit bin ich bei legeren 62.4 Grad und wieder ganz vorn im Geo-Quartett.

Beim Fahrverhalten kann ich allerdings zwischen 29 und 27.5 keinen wirklichen Unterschied feststellen.

 

[supperharry]

216 63 + 27.5 = mehr Federweg

 

[Affekopp]

Besten Dank für die schnelle Rückmeldung.

Das hat mir alles sehr geholfen.

 

[FahrFadFahrer]

.

 

[The-Ninth]

Weiß jemand zufällig welchen Typ Steuersatz man fürs Taival braucht? Ist das ein 44/56 ZS? Konnte die Info auf der Website (ja, die gibt es noch immer) nicht finden. Und kann man beim original verbauten Steuersatz die Lager tauschen?

 

[esteban313]

genau ist ein ZS44/ZS56. Die Lager kannst du einfach raus nehmen und gegen andere ersetzen.

Die Website sieht aus als ob man dort noch bestellen könnte

 

[The-Ninth]

genau ist ein ZS44/ZS56. Die Lager kannst du einfach raus nehmen und gegen andere ersetzen.

Danke! Wenn ich es richtig recherchiert habe sollten dann diese Lager zu dem ab Werk verbautem Cane Creek 40 Steuersatz passen:

https://r2-bike.com/CANE-CREEK-Steuersatz-Kugellager-ZN40er-Serie-41-mm-1-1-8-52-mm-1-1-2-Set

Die Website sieht aus als ob man dort noch bestellen könnte

Ja, vielleicht verkaufen die noch Lagerbestände ab?

 

[Nd-60]

genau ist ein ZS44/ZS56. Die Lager kannst du einfach raus nehmen und gegen andere ersetzen.

Die Website sieht aus als ob man dort noch bestellen könnte

Versuch es doch mal.
Eine Bestellung ist mMn nicht möglich.
Leo sucht aktuell einen Hauptinvestor, er hat wohl paar kleine aufgetan. Aber es mangelt anscheinend an richtig Kapital.

 

[esteban313]

ab Werk verbautem Hellbender 40 Steuersatz

Bei meinem war ab Werk der Cane Creek 40 verbaut. Wahrscheinlich knarzt es deswegen ständig aus dem Steuerrohr


Passend zum Thema Investor: https://www.facebook.com/share/p/BnKdARDty8Vz7rJn/

 

[The-Ninth]

Bei meinem war ab Werk der Cane Creek 40 verbaut.

Ja, stimmt, bei mir eh auch, ist kein Hellbender.

 

[Kreisel]

Jupp, in meinem Taival ist auch ein CC40 verbaut...