Normansbike
Liteville 301 MK's
Dann wandert die Luft von der einen in die andere Kammer? Zeig bitte mal die Bilder.
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rockshox coil feder tabelle .
Normansbike
Liteville 301 MK's
Bilder muss ich gucken wenn ich Zuhause bin. Na und Luft kann man ja nur von oben befüllen. Für die negativKammer habe ich kein extra Ventil..
![[THM]ThomasS](/forum/data/avatars/m/105/105722.jpg?1392023428){kind=avatar}
[THM]ThomasS
Kurbelarmabsäger
Dann hast du aber keine Dual Air, sondern vermutlich eine Dual Position Air? Falls das so sein sollte, hast du mal die Absenkfunktion getestet? Tritt der Fehler bei beiden Federwegen auf?
Manual 2011 https://sram-cdn-pull-zone-gsdesign...techdocs/2011-revelation-technical-manual.pdf
Manual 2013 https://www.sram.com/sites/default/...4218_rev_a_2013_revelation_service_manual.pdf
Manual 2011 https://sram-cdn-pull-zone-gsdesign...techdocs/2011-revelation-technical-manual.pdf
Manual 2013 https://www.sram.com/sites/default/...4218_rev_a_2013_revelation_service_manual.pdf
Zuletzt bearbeitet:
Ja tritt bei deiden Einstellungen auf
[THM]ThomasS
Kurbelarmabsäger
Also falls nicht doch noch jemand aus der Ferne den Fehler findet, wäre mein Lösungsansatz, alles auf der Luftseite noch mal ganz genau gemäß den technischen Handbüchern zu zerlegen, Dichtungen und Teile auf potentielle Fehler zu checken und dann wieder zusammen zu bauen. Dual Position Air ist nicht so mein Ding, kann also durchaus sein, dass da noch brauchbare Ideen von anderen Usern kommen.
Normansbike
Liteville 301 MK's
Denke immer noch das es einer der Ringe vom Einbau beschädigt ist, die Luft wandert so von der posi in die negative Kammer, oder falsch zusammengesetzt. Schau mal nach, dauert doch nicht lange.
Ja werde ich nachher wohl machen. Aber trotzdem danke schonmal für eure Hilfe
Normansbike
Liteville 301 MK's
Kein Problem, falls du dir nicht sicher bist, meld dich! Und falls du in der Nähe bonn wohnst, könnte wir es uns zusammen anschauen.
Normansbike
Liteville 301 MK's
Doch der geht je nach Einstellung leicht bis schwer nach oben und unten, nimm den roten Versteller und drehen ihn nach rechts, so müsste die Stange ( dämpfer) langsamer nach oben und unten gehen.
es dient zur Dämpfung!!!
Die Soloair Seite ( da wo du luft auffüllst) entspricht der Federung, oder anderst, damit kannst du die Höhe ( Sag) einstellen. Ist hier etwas falsch sagt die gabel ins nichts, ist der dämpfer im Eimer, bleibt die gabel oben! Jedoch schaukelt sich die Gabel wie ein entenarsch auf.
Bitte nicht auf groß und Kleinschreibung achten bin im Kochstress!
Normansbike
Liteville 301 MK's
Noch einen kleinen Tipp! Befüllen die Luftseite mal mit 1 bar und versuche jetzt die Strebe/ Stange ( Airschaft ) hineinzuschieben, kommt er von selber wieder raus?
!!! Achtung !!!
Lasse die Luft direkt wieder ab!!!
Damit wenn du die Air Seite zerlegst nicht passiert!
Alles andere ab morgen.
!!! Achtung !!!
Lasse die Luft direkt wieder ab!!!
Damit wenn du die Air Seite zerlegst nicht passiert!
Alles andere ab morgen.
Pizzaplanet
Quertreiber
Hat hier einer den Vergleich zu ner Fox 34 talas 2014!?
Die sind ja teilweise echt sehr günstig zu bekommen.
Gruss ich
Die sind ja teilweise echt sehr günstig zu bekommen.
Gruss ich
Normansbike
Liteville 301 MK's
Kann bisher nur sagen das die Wartung viel aufwendiger ist als bei RS.
Normansbike
Liteville 301 MK's
Und was war es?
Hallo, hab meine 130 mm Sektor Gold RL zum Service zerlegt und gleich mal den 20 mm Spacer aus der Luftkammer entfernt. Müssten also jetzt 150 mm Federweg sein. Funktioniert alles einwandfrei nur wundert mich folgendes:
Kann mal jemand nachmessen wie viel effektiver Federweg bei der 150 er Solo Air standardmäßig da ist?
Kann mal jemand nachmessen wie viel effektiver Federweg bei der 150 er Solo Air standardmäßig da ist?
Anhänge
hallo.frage zur befüllung einer sektor mc.upper leg bedeutet oben an der dämpfung?
lower leg unten befüllung der beiden rohre?
lower leg unten befüllung der beiden rohre?
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- 18. November 2013
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- 33
Hast du mal die Luft komplett rausgelassen und die Gabel ganz komprimiert? Wahrscheinlich nutzt sie nicht den kompletten FW, weshalb du auch mehr als 150mm messen kannst. Weißt du wie's davor war?
Habe Ventil rausgedreht, Gabel komprimiert. Der rote O-Ring ist da stehen geblieben wo ich gemessen habe. Habe also jetzt 160 mm. Wüsste nicht, dass ich was vergessen habe beim zusammenbauen. Habe aber leider vorher nicht gemessen und eigentlich auch keine Lust nochmal alles zu zerlegen. Daher meine Frage.
Riiiiiischdisch!
ok.125ml für oben kommt mir viel vor?
Ne ist schon richtig wenn du in der Tabelle die richtige Zeile für dein Modell erwischt hast. Wenn es zu wenig Öl ist funktioniert die Dämpfung nicht. Der Ölstand muss passen. Unten kommt nur Schmieröl rein, deswegen brauchts da nicht so viel, da muss man es auch nicht ganz so genau nehmen.
PS: Miss doch mal bitte deinen Federweg wenn du alles wieder zam hast.
ok danke
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