Rohr - Rahmen - Fahrrad

[InoX]

Vor kurzem lernte ich über dieses Forum jemanden kennen der sich vorgenommen hatte, Rahmen selber zu bauen.

Das Unternehmen heißt Big Forest Frameworks

Als ich dann das Angebot bekam meinen nächsten Rahmen mit ihm gemeinsam zu bauen, musste ich nicht lange überlegen und sagte sofort ja.

Der Rahmen wird klassisch aus True Temper Verus Rohren gebaut. Verbunden werden die Rohre mit Messinglot, also so wie es sein sollte.

Gestern hatten wir unseren ersten Termin und haben zum Einstieg ein wenig geübt, Rohre schneiden, feilen und löten. Anschließend testeten wir ob die Nähte auch halten würden und das Ergebnis überraschte mich doch sehr.
Das Rohr gab nach, die Naht nicht.

Hier das Bild dazu:

Weitere Bilder werden folgen.

 

[gwittmac]

Bin gespannt. Ich hab auch schon darüber nachgedacht, einen Rahmen unter Anleitung selbst zu bauen, hab aber leider bisher den Arsch nicht hoch bekommen...

 

[FlowinFlo]

A - B - O !

 

[Crimson_]

Kommt gut! Weiter machen

 

[InoX]

Hier die ersten Arbeiten am eigentlichen Rahmen.

Als erstes wird das Sitzrohr an das Tretlager glötet. Dafür muss das Sitzrohr an die Rundung des Tretlagers angepasst werden. Dies geschieht mit einer Blechschere und einigem Gefeile. Die genauen Rundungen spuckt der Rechner als Schablone aus. Die wird dann um das Rohr geklebt.

Bevor die beiden Teile verbunden werden muss man noch die Rahmennummer in das Lagergehäuse schlagen. Da meine Freundin bei diesem Projekt viel Geduld aufbringen muss, weil ich abends öfter mal länger nicht da sein werde, musste ich sie ein wenig mit einbeziehen und eventuellem Genörgel vorbeugen.

Einschlagen der Nummer:

Damit ich den Geburtstag meiner Freundin nicht vergesse :

Wenn alles sofort perfekt wäre, wäre es langweilig.

Die nächsten Arbeiten folgen nächste Woche.

 

[bikeaddicted]

Abonniert!

 

[nopain-nogain]

sehr cool!

 

[Metrum]

Coole Geschichte!
Bin sehr gespannt.

 

[maddda]

Hammer geil!!!

Ich bin begeistert!

 

[BENDERR]

sehr geil!

sowas würde mich ja auch mal reizen!!

 

[taunusteufel78]

Klasse, ziehe ich meinen Hut vor.

Natürlich auch ABO !!

 

[daniel77]

Sehr schön!! Mit dem Rahmen hast du dann sicher mehr Glück als mit den Vorgängern

Lass mich raten 26" ?!

 

[InoX]

Ja es soll 26 Zoll haben. Außerdem gibt es einen semiintegrierten Steuersatz, ein Bsa-Lager, eine 27,2er Sattelstütze und eine innenliegende Scheibenbremsaufnahme.

 

[lupus_bhg]

Ich bin gespannt! Die Eckdaten sagen mir schonmal zu. Wäre auch ein Headshok-Steuerrohr möglich?

 

[InoX]

türlich. Er macht alles weil er die Rohre erst nach Bedarf kauft.

Hätte noch ein Foto der Ausfaller aber das ist nicht sonderlich gut und macht es vielleicht auch noch etwas spannender.

 

[Crimson_]

Wird hinterher eigentlich gelackt?

 

[InoX]

jop, Farbe steht aber noch nicht fest.

 

[lupus_bhg]

Willst du nicht vorher lieber noch einmal Headshok fahren, um zu sehen, was du verpasst? Ein Stahlrahmen mit Fatty wäre ziemlich genial. Ich wusste gar nicht, dass du da so flexibel bist.

 

[InoX]

Das wären mir zu viele Kosten. Der Rahmen passt mir eientlich schon nicht in den Kram und wenn ich jetzt noch eine Gabel, einen Vorbau und einen Steuersatz kaufen müsste wären das bestimmt nochmal 400 €

 

[Goldene Zitrone]

Willst du nicht vorher lieber noch einmal Headshok fahren, um zu sehen, was du verpasst?

Wäre dann ne Lefty nicht angebrachter? Oder ist ne Fatty tatsächlich spürbar steifer? Oder gehts eher um Preis-Leistung?

 

[lupus_bhg]

Ich glaube nicht einmal, dass eine Fatty überhaupt steifer ist als eine Lefty. Aber sie ist halt schon günstiger, funktioniert super und sieht toll aus (wie ich finde). Und man braucht keine spezielle Nabe.

 

[daniel77]

Lefty ist definitiv steifer als eine Fatty!
Allein schon wegen der Steckachse und ne Doppelbrücke ist in Sachen Steifigkeit auch nicht verkehrt.
Im "richtigen" Gelände ist eine Fatty m. M. Nach ziemlich unterdimensioniert.....

Nu aber mal weiter mit dem Do it yourself Rahmen.....

 

[InoX]

Also heute ging es weiter. Wir haben die Nieteb für den Flaschenhalter am Sitzrohr gesetzt. Dazu musste erst ein Loch gebohrt werden und dann wurden die Gewindehülsen mit Silberlot eingelötet. Es handelt sich also nicht um Nieten.
Danach haben wir noch das Sitzrohr an das Tretlager gelötet. Ich glaube diese Naht ist mir auch schon sehr gut gelungen.

Bilder folgen noch.

 

[maddda]

Sauber!

Bin auf die Bilder gespannt
Ab wann nimmste aufträge an?

 

[InoX]

Die nimmt nur Robert direkt an. Der Link steht oben.