Sammlung leichter none Carbonrahmen

[marcela]

Achso, also ohne Schaltauge, Zuganschläge, Bremsbefestigungsmöglichkeit und nicht ausgelegt für Wiegetritt?

Ja, völlig korrekt, keine Bremsen, keine Schaltung, kein Wiegetritt, kein Freilauf... Anfahren ist ohne fremde Hilfe unmöglich. Übersetzung ist 52-14

 

[_stalker_]

... Anfahren ist ohne fremde Hilfe unmöglich.

glaub ich nich... --> selber anschieben, draufhüpfen, treten

 

[marcela]

glaub ich nich... --> selber anschieben, draufhüpfen, treten

Ja ok, in der Ebene geht das... auf der Bahn mit festgeschnallten Füßen auf der schrägen Ebene ist es zuzmindest sehr schwierig. Die ollen Hakenpedale waren mit mehreren Riemen festgezurrt. Nicht bei normalen Bahnrennen, bei solchen Rekordversuchen schon. Hinzu kommt der extreme Leichtbaurahmen, der von Ugo de Rosa so ausgelegt wurde, daß er zwar die extremen Zentrifugalkräfte der Bahn aushält, aber keinerlei Quer- oder Verwindungmomente, also ist Wiegetritt ausgeschlossen.
Später wurde eingesehen, daß derartiger extremer Leichtbau für diesen Zweck sinnlos ist. Der Rahmen wurde an den Muffen nicht nur wie üblich von außen sondern auch von innen verlötet, wofür extra Geräte gebaut wurden.

Jaja, ich weiß, das hier ist ein Extremfall, aber er zeigt, daß leichte Räder bereits vor 35 Jahren aus Stahl gebaut wurden. Ob das Gesamtrad leicht ist oder nicht ist, liegt nicht am Material, da hat jeder seine Vorlieben. Kein Material hat nur Vorteile und nicht unwichtig: es geht auch um Optik und über Geschmack soll man nicht streiten. Es gibt Alu-Räder mit 20 Kilo aus dem Baumarkt, es gibt Vollkarbon-MTB mit 13 Kilo:

Ein Stahl-Hardtail mit Rohloff gibts grad mit Speedhub bei ebay - ebenfalls 13 Kilo....

 

[Alex de Large]

Ja, völlig korrekt, keine Bremsen, keine Schaltung, kein Wiegetritt, kein Freilauf... Anfahren ist ohne fremde Hilfe unmöglich. Übersetzung ist 52-14

52-14...Anfahren ohne fremde Hilfe nicht möglich?
Das solltest Du mal in SSP-Forum posten

 

[marcela]

Bist du schonmal auf der Bahn gefahren?

 

[elmar schrauth]

Das ist die Zeitfahrmaschine von Eddy Merckx, mit der er 1972 den Stundenweltrekord holte, Gesamtgewicht des Rades 5,75 kg.

72 gabs noch keinen aelle rohrsatz
aelle war so ziemlich der einfachste-schwerste rohrsatz von columbus
60 cm = eher zwei als ein kilo
elmar

 

[elmar schrauth]

52-14...Anfahren ohne fremde Hilfe nicht möglich?
Das solltest Du mal in SSP-Forum posten

start auf der bahn :
fahrer steht am start,
mit den füssen in den pedalen eingeklickt.oder mit festgezogenen riemen.
starter hält fahrer fest.
nach startfreigabe lässt starter den fahrer los.
anschieben zumindest in den zeitfahrdisziplinen verboten!!!!!
es ist problemlos möglich eine solche übersetzung ohne anschieben zu beschleunigen.

kann jeder mit seinem rennrad testen.
oder mit dem mtb und ner hohen übersetzung an einer steigung.
elmar
.

 

[Roelof]

wennst nicht viel geld ausgeben magst kommen glaub ich eh nur 3 rahmen in frage: ein gebrauchter teurerer, ein no saint luzifer oder ein nox eclipse slt (1380g, 349,-)

 

[cluso]

72 gabs noch keinen aelle rohrsatz
aelle war so ziemlich der einfachste-schwerste rohrsatz von columbus
60 cm = eher zwei als ein kilo
elmar

Danke.

Hatte mal ein Columbus mit Aelle Rohrsatz und das war weit (!!!) entfernt von 2kg geschweige den 1kg.

Gruß

 

[Baxx]

Damit's weitergeht:

Kraftstoff H1 17" disc-only lackiert: 1326g

 

[Lennart]

.

 

[Alex de Large]

52:14 ist fast wie 44:12

so is es 3,86 zu 3,66 (wobei die Kurbellänge beim Bahnrad wohl etwas kürzer ausfallen dürfte, was einige zusätzliche Körner kostet)

 

[Kraftstoff H1]

2 Fragen:

1.Gibt es da auch was aus Magnesium? (MTB Rahmen)

2.Hat jemand Erfahrung mit diesem Rahmen?
http://www.poison-bikes.de/shopart/B-07600042.htm

Steffen

 

[Super-Surfer]

Der Rahmen hat aber das etwas ungewöhnliche Sattelstützenmaß von 32,2mm, da muss man also in den meisten Fällen noch die 30g für den 27,2/32,2mm Shim hinzuaddieren.

Nö,könnte auch ein Druckfehler sein.

 

[roadrunner_gs]

Das ist natürlich schlecht, wenn man einen Druckfehler hat und die ganzen Werbebroschüren schon gedruckt worden sind...
Aber was soll man schon erwarten wenn es mitunter zweimal die head-Sektion gibt und das Layout über Tabellen geschieht.

 

[geopard]

hi,
hier hab ich einen kinderleichten rahmen für 199€ in 19" mit 1473gr.

eine alternative teileliste:

 

[don vito]

Der Rahmen von Starbike wäre allenfalls auch noch eine Option.

http://www.starbike.com/php/product_info.php?lang=de&pid=2419

 

[roadrunner_gs]

Sehr guter Preis für den Rahmen geopard!

 

[Koelpchen]

Habe den Thread gerade erst entdeckt, aber von Rotor gibt es einen Scandium-Rahmen für 490 €. Ich überlege, ob ich mir den nächstes Jahr hole. Wiegt 1320 g in 20 Zoll.

http://www.generator-radsport.de/cms/front_content.php?idcat=13

 

[bekr]

es gibt Vollkarbon-MTB mit 13 Kilo:

und so einer hängt in einem laden in Köln

 

[roadrunner_gs]

Habe den Thread gerade erst entdeckt, aber von Rotor gibt es einen Scandium-Rahmen für 490 €. Ich überlege, ob ich mir den nächstes Jahr hole. Wiegt 1320 g in 20 Zoll.

http://www.generator-radsport.de/cms/front_content.php?idcat=13

Der ist Baugleich mit dem No Saint Luzifer und mit Pulverung ist er dann wohl auch um einiges schwerer als die 1320g.

 

[benni82]

Hat jemand Erfahrung mit diesem Rahmen ?
279 € bei 1250 gr.

http://cgi.ebay.de/TOP-MTB-Rahmen-G...ryZ81680QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

 

[checky]

Hat jemand Erfahrung mit diesem Rahmen ?
279 € bei 1250 gr.

http://cgi.ebay.de/TOP-MTB-Rahmen-G...ryZ81680QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

560mm Oberrohr bei 18,5" .... Mahlzeit.

 

[chen-lee]

Hallo, oben wurde der Rahmen von Starbike angesprochen:
http://www.starbike.com/php/product_...ng=de&pid=2419

Sattelstütze 32.2 - gibt es doch gar nicht von WCS?

hat jemand Erfahrung mit dem? und was wiegt der echt? die Angaben con 1347g ist ja relativ präzise

 

[John Rico]

560mm Oberrohr bei 18,5" .... Mahlzeit.

Zu lang oder zu kurz?
Ich finde es eigentlich eine normale Länge für die Größe ...


Mir fällt noch der Kinesis Scandium ein, 1290 g bei 42 cm Rahmenhöhe.
Für 429,- Euro