Santa Cruz 5010 V4 Thread

[Matti1907]

Moin…boar ich bin begeistert wie das Kleine klettert. Hab ja den Vergleich zum Levo SL mit hast identischer Geo, aber das 5010 bäumt sich trotz kurzem 40mm Vorbau gefüllt später auf…es lag nur an mir wenn‘s zu Ende ging Geniales Trailbike!

Onza Bereifung auch super zufrieden - rollen sowas von gut und selbst im Park bei Nässe auf Wurzel in Off Camber Kurven / Hangtrails gut Grip.

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Ride on!

TopBin mit der Onza Kombi leider noch nicht zum fahren gekommen da COVID seit 9tagen, zumindest könnte ich sie schon Mal drauf machen

 

[slash-sash]

Moin…boar ich bin begeistert wie das Kleine klettert. Hab ja den Vergleich zum Levo SL mit hast identischer Geo, aber das 5010 bäumt sich trotz kurzem 40mm Vorbau gefüllt später auf…es lag nur an mir wenn‘s zu Ende ging Geniales Trailbike!

Onza Bereifung auch super zufrieden - rollen sowas von gut und selbst im Park bei Nässe auf Wurzel in Off Camber Kurven / Hangtrails gut Grip.

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Ride on!

Fährst auch LSL und 5010?!
Same combi hier





Sascha

 

[duke209]

Fährst auch LSL und 5010?!
Same combi hier





Sascha

Sascha du wirst entweder alt oder die Zeitumstellung is schuld Thema hatten wir doch schon vor ein paar Seiten.

Manchmal müssen beide mit

 

[duke209]

Sehr schönes Bike! Die Performance ist schon spitze!

Welche Reifen hast du genau?

Steinbock & Stachelschwein
VR 2.6 IBEX & HR 2.4 Porcupine

 

[slash-sash]

Sascha du wirst entweder alt oder die Zeitumstellung is schuld Thema hatten wir doch schon vor ein paar Seiten.

Manchmal müssen beide mit

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Du hast so recht
Nimm das erste. Ich werde alt




Sascha

 

[Riffer]

Steinbock & Stachelschwein
VR 2.6 IBEX & HR 2.4 Porcupine

Ok, danke, aber welche Mischung jeweils?

 

[duke209]

Ok, danke, aber welche Mischung jeweils?

TRC jeweils

 

[Gambler84]

Servus zusammen,
hab einen neuen Rahmen erstanden und bei geneuerer Betrachtung festgestellt, dass der lower link nicht mittig im Rahmen befestigt ist. Ist das normal??
Hab den Link ausgebaut, weil ich dachte, die Spacer für die Kugellager wurden auf der rechten Seite vergessen. Aber am Link ist auch Alles normal.
Da ich den Cascade link einbauen werde, würde ich gerne wissen, ob Dieser auch auf der rechten Seite so nahe am Rahmen anliegt?

 

[Dshengis]

Ist normal so…

 

[Riffer]

Servus zusammen,
hab einen neuen Rahmen erstanden und bei geneuerer Betrachtung festgestellt, dass der lower link nicht mittig im Rahmen befestigt ist. Ist das normal??
Hab den Link ausgebaut, weil ich dachte, die Spacer für die Kugellager wurden auf der rechten Seite vergessen. Aber am Link ist auch Alles normal.
Da ich den Cascade link einbauen werde, würde ich gerne wissen, ob Dieser auch auf der rechten Seite so nahe am Rahmen anliegt?

Hattest du schon einmal einen Santa Cruz Rahmen? Ich würde auch meinen, dass es normal so ist. Solange nichts scheuert, würde ich meinen, es hat konstruktive Gründe, warum Santa Cruz das asymmetrisch macht.

 

[360Faceplant]

Ist normal so…

+1

Sieht aber zugegebenermaßen aus der Perspektive aufm Bild oben schon etwas gruselig aus

 

[Gambler84]

Ist mein erster Santa Cruz Rahmen. Von anderen Herstellern kannte ich das bisher noch nicht. Scheuern tut da auch nichts.
Danke für die Antworten

 

[McFussel]

Naja, andere Hersteller machen das zum Teil unterschiedlich. Vermutlich wurde das durch die FEM Analyse gewuppt und so lassen sich die Kräfte besser aufnehmen. Ist bei mir auch so.
Spannend ist, wenn man verschiedene Rahmengrößen nebeneinander hat, die Spalte sind sehr unterschiedlich. Ist mir beim Bike meinder Freundin aufgefallen. Bei S ist alles viel enger.

 

[Der Kokopelli]

Spannend ist, wenn man verschiedene Rahmengrößen nebeneinander hat, die Spalte sind sehr unterschiedlich. Ist mir beim Bike meinder Freundin aufgefallen. Bei S ist alles viel enger.

Das liegt wiederum daran, dass der Hinterbau für alle Rahmengrößen immer gleich ist und dass verschiedene Kettenstrebenlängen über eine unterschiedliche Positionierung der Dreh/Lager-Punkte erreicht werden.

 

[Matti1907]

Frohe Ostern

 

[Matti1907]

Hat jemand zufällig diese Achse im v4? Sie ist 174mm lang ,original 173,5 müsste ja passen 5Zentel breiter ist ja nicht die Welt.Danke im Vorraus

 

[Duke_do]

Ich habe die Sram Maxle Achse in meinem 5010 V4, die passt.

 

[Matti1907]

Danke

Ich habe die Sram Maxle Achse in meinem 5010 V4, die passt.

Dankeschön

 

[cycophilipp]

Servus Leute, ich bin auf den Cascade Link aufmerksam geworden und habe mir einen beschafft, ist im Zulauf.

Jetzt will ich einen 210x55er Dämpfer nachrüsten.
Welchen habt ihr so getestet, welcher wäre hier die Ultima Ratio?
Und welche Federrate bräuchte ich dann ca. bei 75kg nackt?

5010 V4 Größe M hab ich.

Danke!

 

[slash-sash]

Mach, wie du denkst.
Aber, ich würde erst mal beim originalen Dämpfer (zumindest Hub) bleiben.
Der Cascade holt aus dem originalen Dämpfer echt so einiges raus.




Sascha

 

[slash-sash]

Ach so: habe ebenfalls Gr. M und wiege ebenfalls 75kg.
Am Reschenpass habe ich mit originalem RS Dämpfer genau null vermisst.




Sascha

 

[JCDenton]

Thema Cascade Link: Fährt den jemand im V4 mit Originaldämpfer und 140mm Gabel vorne? Alles was man so liest an Erfahrungen ist mit 150mm aufwärts am V4 ...

 

[slash-sash]

Aber was soll sich am Cascade ändern, wenn vorne ne 140er Gabel drin ist?
Die Vorteile von Cascade bleiben ja trotzdem erhalten.





Sascha

 

[JCDenton]

Hatte im Kopf, dass der Link den Federweg auf 140mm erhöht und war/bin mir unsicher wie sich das mit dem gleichen Federweg vorne dann verhält?!?
Wobei gerade noch einmal gelesen, durch den FlipChip könnte ich auch bei 130mm hinten bleiben.

 

[Matti1907]

Mal ein wenig das Cockpit verändert Entlackt und Poliert