Santa Cruz Nomad 2018

[Riffer]

Interessant, ich fahre sogar am Bronson V3 170mm vorne. Aber es ist wirklich subjektiv und natürlich kann man am Nomad 180mm gut finden - oder aber nicht. Muss man probieren. Mit Vorliebe für hohe Cockpits würde ich es wagen.

 

[DirtJumper III]

180mm war bei mir definitiv die richtige Entscheidung. Geht nix über ne hohe Front ohne nen rießigen Spacerturm
Dass das VR bei steileren Rampen eher abhebt war bei mir jedoch nicht so wichtig.

 

[xlacherx]

Fahr schon lang mit 180mm und seh da Krim Problem.
kurzzeitig hatte ich bei gleicher Gabel mal 170mm. N unterschied hab ich da nicht wirklich gespürt

 

[Publikumsliebli]

Statt der 170er 36 fahre ich mit der 180er DVO Onyx. Das Vorderrad steigt nun schon merklich eher an Stellen, an denen ich mit der 170mer keine Probleme hatte.

das würde es aber genauso wenn du statt 180mm federweg 1cm mehr spacer verbaut hättest oder?

 

[Riffer]

das würde es aber genauso wenn du statt 180mm federweg 1cm mehr spacer verbaut hättest oder?

Nein, die Winkel werden bei längerer Gabel flacher und die Gewichtsverteilubg ändert sich minimal, beim Spacer nicht.

 

[Publikumsliebli]

und dann 37 oder 46mm offset?

 

[xlacherx]

Wenn man 1 mehr Federweg verbaut, steht man ja aber beim fahren nicht 1cm höher. Der sag ändert sich ja auch

 

[Publikumsliebli]

Wenn man 1 mehr Federweg verbaut, steht man ja aber beim fahren nicht 1cm höher. Der sag ändert sich ja auch

ahja stimmt. aber dann 7mm ca

 

[Igaioida]

Hey ihr Nomads

Ich bin Santa Cruz Heckler S-Kit Besitzer, würde gern den E-Bike Boom ausnutzen und es gern loswerden .
Für den Erlös suche ich einen Ersatz Gefahren werdenschnelle enge Trails, Technik Trails aber auch gebirgige Enduro Strecken. Für Bikeparks und Downhill hab ich einen Downhiller.

Ich bin mir sicher auf ruppigen, steilen, stufigen Enduro Trails macht es sich top! Aber wie lässt sich das Bike bei schnelleren, kurvigen Singletrails handeln? Das es nicht mit einem 130mm Trailbike mithalten kann muss ich akzeptieren, allerdings ist mein Fahrkönnen auch nicht so groß, so dass ich das volle Potential ausschöpfen könnte
Ich suche also einen spritzigen Allrounder der auch mal etwas mehr wegstecken muss aber der sich auch nicht wie ein LKW durch technische, enge Passagen lenkt.

Wäre das Nomad dafür zu empfehlen? Oder lieber eine Stufe runterschalten zu weniger Enduro und mehr Trail lastigen Bikes?

LG

 

[N4rcotic]

Hey ihr Nomads

Ich bin Santa Cruz Heckler S-Kit Besitzer, würde gern den E-Bike Boom ausnutzen und es gern loswerden .
Für den Erlös suche ich einen Ersatz Gefahren werdenschnelle enge Trails, Technik Trails aber auch gebirgige Enduro Strecken. Für Bikeparks und Downhill hab ich einen Downhiller.

Ich bin mir sicher auf ruppigen, steilen, stufigen Enduro Trails macht es sich top! Aber wie lässt sich das Bike bei schnelleren, kurvigen Singletrails handeln? Das es nicht mit einem 130mm Trailbike mithalten kann muss ich akzeptieren, allerdings ist mein Fahrkönnen auch nicht so groß, so dass ich das volle Potential ausschöpfen könnte
Ich suche also einen spritzigen Allrounder der auch mal etwas mehr wegstecken muss aber der sich auch nicht wie ein LKW durch technische, enge Passagen lenkt.

Wäre das Nomad dafür zu empfehlen? Oder lieber eine Stufe runterschalten zu weniger Enduro und mehr Trail lastigen Bikes?

LG

Dann würde ich dir zu einem Bronson Raten wenn du bereits einen Downhiller hast.

 

[redspawn2005]

+1 fürs Bronson

 

[hellmono]

War Hightower schon

 

[Über]

+2

 

[Igaioida]

War Hightower schon

29 Zoll kommt mir nicht ins Haus

Wie geht man es denn am kostengünstigsten an wenn man das Bike selbst etwas konfigurieren möchte? Ich würd gern mal in den Genuss eines Fox Factory Fahrwerks kommen, welches aber leider nur in der hochklassigsten Konfiguration vorhanden ist Selbst bestimmen kann man ja leider bei den meisten Herstellern nicht.. schade eig. Teile selbst zusammenkaufen und zusammenbauen ist auch nicht gerade sehr geldsparend :/

 

[baconcookie]

Schau mal beim komking rein, da ist eigentlich fast alles möglich

 

[redspawn2005]

Teile selbst zusammenkaufen und zusammenbauen ist auch nicht gerade sehr geldsparend :/

Doch genau das. Oder fragst beim richtigen Händler an, der stellt dir dein Bike nach Wunsch zusammen, meißt auch zu einem fairen Preis. Frag doch einfach mal bei den üblichen Verdächtigen wie KomKing oder Mijo-Bikes.

 

[N4rcotic]

Oder du besorgst dir alle Einzelteile und lässt es mich zusammenbauen und ich drehe darüber ein Video Wie bei meinen letzten „Dream Builds“ Aufbauten.

 

[Kantenknaller]

Das Bronson scheint mir auch eine vernünftigere Ergänzung zum bereits vorhandenen Downhiller.
Bezüglich der Konfiguration: Setze dich am besten mit Sven von KomKing in Verbindung, da bekommst du Santa Cruz mit Top Teilen für einen unschlagbaren Preis (und für ein nettes Gespräch ist er auch noch zu haben).
Somit kann ich mich nur den Vorrednern anschließen!

 

[Igaioida]

Ich bin allerdings auch schon aufs Propain TYEE aufmerksam geworden. Welches sich super Konfigurieren lässt und man mit guten 2000-3000 weniger aussteigt, in meiner gewünschten Konfiguration. Das hätte sogar einen minimal spitzeren Lenkwinkel. Zwar ist Reach und Radstand marginal größer.. aber für den Preisunterschied

Ist zwar jetzt frech damit im SC Thread aufzukreuzen, aber trotzdem Hat damit schon jemand erfahrungen gemacht?

 

[228dh9cxrgbt5h]

 

[Publikumsliebli]

nichts besonderes, aber einige wollten ja fotos sehen.
so wirds ungefähr bleiben. außer es hat noc jemand gute ideen, aber ich glaub die teile passen jetz alle.
felgendecals kommen noch weg. und sattel wird geändert falls ich mal einen finde, der mir nicht die arschknochen kaputt macht.
ist jetzt eine lyrik 180mm statt der fox 36. bisschen schlichter..

 

[xlacherx]

nichts besonderes, aber einige wollten ja fotos sehen.
so wirds ungefähr bleiben. außer es hat noc jemand gute ideen, aber ich glaub die teile passen jetz alle.
felgendecals kommen noch weg. und sattel wird geändert falls ich mal einen finde, der mir nicht die arschknochen kaputt macht.
ist jetzt eine lyrik 180mm statt der fox 36. bisschen schlichter..

Hast du ne MT Trail Sport dran? Die ist selbst an meinem 5010 raus geflogen, weil mir die 2 Kolben hinten bei etwas höherem Tempo einfach zu wenig war, wenn man 4 Kolben gewohnt ist ?
Ansonsten... einfach fahren und wenn überhaupt das tauschen was ein selber stört.

 

[Publikumsliebli]

Hast du ne MT Trail Sport dran? Die ist selbst an meinem 5010 raus geflogen, weil mir die 2 Kolben hinten bei etwas höherem Tempo einfach zu wenig war, wenn man 4 Kolben gewohnt ist ?
Ansonsten... einfach fahren und wenn überhaupt das tauschen was ein selber stört.

jo, mal ausprobieren. hab sie wegen dem gewicht genommen ?

 

[baconcookie]

Wegen paar gramm bremse? Wat? Gehst du vor jeder Ausfahrt auch immer extra nochmal scheißen?

 

[xlacherx]

Wegen paar gramm bremse? Wat? Gehst du vor jeder Ausfahrt auch immer extra nochmal scheißen?

Klar - Angstschiss