Scott Spark RC mit viel Europa

[zedi]

Muss ich mich noch schlau machen. Zumindest die Mutter welche das Kettenblatt an Ort und Stelle hält, benötigt wohl ein spez. Werkzeug. Stiftschlüssel oder so.

 

[lupus_bhg]

Muss ich mich noch schlau machen.

Ja, die Garbaruk-Homepage gibt diesbezüglich nichts her. Finde ich etwas schwach.

Zumindest die Mutter welche das Kettenblatt an Ort und Stelle hält, benötigt wohl ein spez. Werkzeug. Stiftschlüssel oder so.

Passt da das Werkzeug für Cannondale-Kurbeln? Also so etwas:

https://r2-bike.com/cannondale-si-spider-werkzeug
Der Directmount-Standard ist zumindest der gleiche.

M. W. empfiehlt sich dafür ein Schraubstock (um das Werkzeug zu fixieren). Ich besitze keinen und das Demontieren der Kettenblätter von Cannondale Kurbeln ist dann immer etwas abenteuerlich ...

 

[zedi]

Könnte hinkommen! Zumindest die Verzahnung ist identisch mit Cannondale.

Muss mal noch die beigelegten Papiere studieren. Fotos für Fred hatte halt erste Prio!

 

[Sunblocker40]

wirklich schön
laut HP von Garbaruk:
6) Cannondale direct mount standard

 

[sepp0]

Richtig schicke Kurbel.
Die ist ja nur 10 Gramm schwere als meine Race Face Next Kurbel mit einen 34er Ketteblatt

 

[zedi]

Hübsch, leicht, fairer Preis, Made in Europa - das sind schon gute Argumente!

 

[cluso]

Wollte mich schon beschweren auf grund der Kurbelwahl...

Nur feines gefrästes Alu und dann kommst mit ner Carbon-Grossserien-Kurbel ums Eck.

Aber Kurve nochmal gekriegt...die Gabaruk sieht mal sehr fein aus.

 

[zedi]

Kettenblatt lässt sich auch mit einem Zapfenschlüssel wie zB Parktool SPA 1 montieren. Teures Cannondale Werkzeug muss nicht sein.

SRAM Kurbelschutz passt auch. Garbaruk bietet da nichts, bzw noch nichts, an.

Beratung, Bestellvorgang, Lieferung lief seitens Garbaruk perfekt! Was allerdings fehlt, ist eine Montageanleitung...

 

[zedi]

Wollte mich schon beschweren auf grund der Kurbelwahl...

Nur feines gefrästes Alu und dann kommst mit ner Carbon-Grossserien-Kurbel ums Eck.

Aber Kurve nochmal gekriegt...die Gabaruk sieht mal sehr fein aus.

Hoffe die Kurbel passt dann auch! Leider nur mit 52 mm CL erhältlich. Gefordert wären aber 55 mm.

 

[Gilmore173]

An einem Erfahrungsbericht wäre ich auch interessiert.

 

[SparkMax]

Also 30T geht mit CL 52 wunderbar (fahre ich z.B.). 32T kann knapp werden, aber wenn es passt um so besser - der Kettenlinie wegen.

 

[monschau]

Hoffe die Kurbel passt dann auch! Leider nur mit 52 mm CL erhältlich. Gefordert wären aber 55 mm.

Kettenblatt mit 0mm Offset passt bei einer Kurbel (XX1 Dub) mit 52mm Kettenlinie bei mir bis 36 Zähnen.

 

[Hatchet666]

Das Spark verlangt ja glaub ich die Wide Technologie im Bereich Kurbel.

Wie sieht es da mit den DUB Lagern aus. Weiß jmd. in wie weit sich das normale SRAM DUB PF Lager zum SRAM DUB-Wide PF Lager unterscheidet???

Aktuell bekommt man nämlich die Wide Lager von SRAM nirgends.

 

[SparkMax]

Du brauchst halt ein Lager mit Innenlagergehäuse Breite 92mm und Durchmessser 41mm PF.

 

[Hatchet666]

Du brauchst halt ein Lager mit Innenlagergehäuse Breite 92mm und Durchmessser 41mm PF.

das hät ja das normale auch
Einziger Unterschied wie ich seh sind die unterschiedlichen Spacer


https://r2-bike.com/SRAM-Innenlager-DUB-PressFit-PF41-BB895-BB92-MTB-Wide

oder

https://r2-bike.com/SRAM-Innenlager-DUB-PressFit-PF41-BB895-BB92

 

[zedi]

Kettenblatt mit 0mm Offset passt bei einer Kurbel (XX1 Dub) mit 52mm Kettenlinie bei mir bis 36 Zähnen.

Meines hat 2.6mm Offset mit 32 Zähnen. Wir werden sehen...

 

[zedi]

Ich versuchs mal damit, weil Garbaruk hat 30mm:

https://r2-bike.com/RACE-FACE-Innenlager-BB92-Double-Row-External-Seal-fuer-CINCH-System
Plastiktonne in der Mitte entfällt. Habe ich noch nie montiert...

 

[SparkMax]

das hät ja das normale auch
Einziger Unterschied wie ich seh sind die unterschiedlichen Spacer

Stimmt, jetzt wo du es sagst. Ich bin nicht so firm, was SRAM angeht, aber definiert bei SRAM das Lager bzw. deren Spacer evtl. den Q Faktor? Bei Shimano definiert den Q-Faktor nämlich die Kurbel. Deswegen gibt es derer (mindestens?) drei.

 

[feedyourhead]

Gibt Garbaruk igrendwas zum genauen Einsatzbereich, Gewichtsbeschränkungen, erfolgreich überstandene Tests an?

Für eine gefräste Alukurbel ist das schon sehr sehr leicht.
Da wär bei mir schon eine gewissen Anspannung da bei jeder Abfahrt...

 

[zedi]

Guck mal:

https://www.garbaruk.com/garbaruk-xc-crankset.html
https://www.instagram.com/p/CikcKFvIY35/
Hoffe mal, die wissen was sie tun...

 

[feedyourhead]

Hoffe mal, die wissen was sie tun...

Der gezeigte Test ist an die EN-ISO 4210-8 für Fahrräder angelehnt.
Da werden z.B. 1.800N/60.000 Wiederholungen (bei "racing bicycles" 120.000) und dann nochmal 1.900N/50.000 Wiederholungen (bei "racing bicycles" 100.000) gefordert.
Das ist das mindeste was ich erwarten würde.

Interessanter wäre natürlich ein Test von Zedler, EFBE oder einem andren Prüfinstitut das sich auf die Belastungen im Mountainbikesport spezialisiert hat. Oder zumindest Inhouse Tests mit deutlich härteren Anforderungen.

 

[Cycliste17]

VR-Test bei Syntace...
Für das Gewicht aber echt günstig.

 

[Gilmore173]

Hallo zusammen, im Voraus entschuldige ich mich das ich einmal diesen Chat misbrauche - daher halte ich mich kurz. Bräuchte einmal eine Hilfe von Leute Dir so ein Scott Spark sehr gut kennen. Vielleicht könnt Ihr mir hier weiterhelfen...
https://www.mtb-news.de/forum/t/spiel-im-vorderradberich.965620/page-2
Die letzten Post sind am wichtigsten.

 

[zedi]

Mein erster Gedanke? Typisch RockShoxBuchsenspiel.

2ter Gedanke: Falls du so einen +/-0.6° Steuersatz hast. Sind die Lagerschalen im Rahmen richtig montiert?

 

[zedi]

Garbaruk Kurbel ist montiert! 32 Z/ 52mm CL funzen trotz 55mm CL Vorgabe einwandfrei.