Scott VoltageFR Fahrer anwesend???

moritz.muhr schrieb:
Ich wollte mal nachfragen ob mir jemand einen Tipp geben könnte was für eine Federhärte ich mit 55 Kilo in mein Voltage bauen soll.

mfg
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meine freundin wiegt ungefähr gleich viel wie du. ich hab ihr ne 200er eingebaut...das passt relativ gut. 250er ist fast schon wieder zu hart für dich, denke ich...das voltage ist schon sehr progressiv. oder einen dhx air 5 einbauen bei deinem gewicht. den kannst dann perfekt abstimmen...sparst auch noch ein paar hundert gramm und kannst ihn auf jump strecken im oberen loch ziemlich hart aufpumpen...ist dann fast wie ein hardtail ;-)
 
Fufi7 schrieb:
meine freundin wiegt ungefähr gleich viel wie du. ich hab ihr ne 200er eingebaut...das passt relativ gut. 250er ist fast schon wieder zu hart für dich, denke ich...das voltage ist schon sehr progressiv. oder einen dhx air 5 einbauen bei deinem gewicht. den kannst dann perfekt abstimmen...sparst auch noch ein paar hundert gramm und kannst ihn auf jump strecken im oberen loch ziemlich hart aufpumpen...ist dann fast wie ein hardtail ;-)
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Wo gibts die 200er? Für Marzochi Coil R und/oder Fox Van R?
 
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gioia schrieb:
Wo gibts die 200er? Für Marzochi Coil R und/oder Fox Van R?
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http://www.bike-mailorder.de/shop/MTB/Daempfer/Cane-Creek-Daempferfeder-Stahl-30-schwarz::27253.html

bei hibike steht für marzocchi rocco und fox. leider ist im moment bei bmo genau die 200er ausverkauft...würd mal anrufen oder woanders im internet schauen...es müsste mit adapterscheibe geliefert werden...somit für alle möglichen dämpfer verwendbar denk ich. und sie sind billiger..
 
Gefällt mir!
Auch aus Mainz?! :)

Bin gerade im Dipl.-Stress, ziehe danach "rüber". Aber vlt kann man ja mal ne Runde zusammen drehen im Taunus wenn du Bock hast. Würde mich echt mal interessieren wie sich das Ding mit ner HS bergauf fährt und wie sich der DHX Air macht ^^
 
platinumrx schrieb:
Mein Voltage ist endlich fertig. :D Was meint ihr dazu?

http://fotos.mtb-news.de/p/1015981 http://fotos.mtb-news.de/p/1015984
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abs. porno!! genau so wollte, oder möchte ich meins auch aufbauen..

- wie fährt sich der dhx air?
- specs und gewicht?
- sind unteren gänge ein problem mit der hammerschmidt?

ich hab nen 20er 2010 mit der van 36 vorn (160mm) und den van r hinten. dachte mir ich würde gern mal nen 222er dhx air einbauen in kombi mit den 241er dämpferaufnahmen um tretlager niedriger zu machen und lenkwinkel flacher. und eben ne hammerschmidt. so müsste das bike dann ohne grosse umbauten (luft mehr oder weniger, obere u. untere dämpferlöcher) perfekt für fast alles sein. von DJ/SS bis light tour zum singletrailheizen. da ich noch ein DH bike habe brauch ich es nciht mehr oft fürn bikepark...nur für freunde die mal ins DH reinschnuppern wollen...und da gibts nen paar.

was meint ihr, wäre das ne gute/sinvolle idee?
 
@ enter

Klar können wir bei besserem Wetter mal ne Tour machen. Wobei ich da vor dem kommenden Frühling keine besseren Temperaturen erwarte. Aber mal sehen. Können ja in Kontakt bleiben.

@ Fufi7

Dies ist die genau Ausstattung:
- FOX 36 Float 180mm mit Kashima
- DHX Air 5.0 241mm
- Hammerschmidt FR 175
- Sram 9.0 Shifter/Schaltwerk
- Avid Code
- DTSwiss FR600
- Maxxis Minion DH
- Magnesium Pedale mit Titan Achse

Das genaue Gewicht weiß ich nicht. Muss mal nachwiegen.

Die unteren Gänge waren ein Problem, jedoch habe ich den Schaltzug unter die Strebe geführt und nun geht es. Ist aber sehr knapp.

Vom Fahrgefühl ist es der Hammer im Vergleich zu der 36er VAN und dem OEM-Dämpfer. Bergauf kann man mit der Hammerschmidt nun auch mal fahren ohne danach platt zu sein. Zwar fahre ich lieber bergab, aber mansche Strecken haben eben keinen Lift und da will man nicht immer schieben.
 
Welche Rahmengröße fährt man am besten bei ca. 180 cm Körpergröße? Einsatzbereich Bikepark und DH?
Hat sich am Rahmen irgendwas zwischen den 2010er und 2011er Modellen gändert?
Merci...
 
jo, genau so sehe ich es auch! bin auch 1,82 und fahre auch L .. bei FR/DH & SS, passt perfekt.. bei 2-3 tricks wär S vielleicht nicht schlecht aber sonst wäre es viel zu klein..

ich würd jetzt mal einfach so sagen S ist was für kiddies oder für welche die wirklich NUR dirts fahren.
 
würdest du für mich mal ein gut auflösendes Bild von der nicht-Antriebsseite am Tretlager machen? Kurbel waagerecht stellen und von oben draufhalten? wäre super...bei mit konnte ich die Descendant Kurbel nämlich nicht montieren weils platzmäßig garnicht hingehaun hat
 
scottfreakx:das haut zu zeit nicht so gut hin,ansonsten gerne!!
war so schon hantier ohne ende!was willst du den wissen in bezug auf die kurbel?
 

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