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Klingt echt sehr interessant!in der neuen Freeride ist ein kleiner Bericht drin.
Verstellbarer Federweg hinten (203/185), Preise ab 2099 , Lenkwinkel 64,5 Grad, cane creek double barrel usw...
"Der Rahmen mit 3350 Gramm dient als Plattform für fünf verschiedene Komplettbikes."
Wohl kaumAllerdings geht hieraus nicht hervor, ob in der günstigen Variante auch der double barrel verbaut ist...
Das war zu erwarten Die Jungs, die ich damals in Stromberg gesehen habe meinten ja mit dem Aufbau, den sie gerade unterm Hintern hatten (DB + 40, 1KB) um die 16kg...!Ok, das Gewicht katapultiert das alte FRX natürlich weit ins Abseits.
Sagst DU! Zielgruppe des normalen Torque sind doch eher die ambitionierten AM/Enduro-Tourer, die auch mal in den Park wollen oder z. B. ne Woche Urlaub in PdS damit machen wollen, nicht unbedingt die reinen Bergrunterfahrer und Bikeparker. Gerade so Bikes wie das Torque, meistens dann in der günstigen, leichten und variablen Trailflow Variante, sieht man oft unter dem Hintern von nahezu fahrtechnik-freien MTB-Anfängern, die sich was gekauft haben zum "reinwachsen". Für solche Leute macht ein FRX keinen Sinn.Da wird das normale Torque eigentlich überflüssig.
Sagst DU! Zielgruppe des normalen Torque sind doch eher die ambitionierten AM/Enduro-Tourer, die auch mal in den Park wollen oder z. B. ne Woche Urlaub in PdS damit machen wollen, nicht unbedingt die reinen Bergrunterfahrer und Bikeparker. Gerade so Bikes wie das Torque, meistens dann in der günstigen, leichten und variablen Trailflow Variante, sieht man oft unter dem Hintern von nahezu fahrtechnik-freien MTB-Anfängern, die sich was gekauft haben zum "reinwachsen". Für solche Leute macht ein FRX keinen Sinn.
Ich gehe davon aus. Der Lenkwinkel klingt schonmal sehr tauglich und wenn auch Tretlagerhöhe und Kettenstrebenlänge etwa im Bereich des normalen Torque bleiben, könnte das richtig interessant werden
Achso, du meinst lediglich den Rahmen selbst? Da stimme ich dir zu. Ich meinte halt das FRX als FRX - mit 1 Kettenblatt und Doppelbrücke (oder zumindest Totem Coil)...! Weil nur 5 Modelle für Torque inkl. FRX dürfte zu wenig sein, um alle Varianten abzudecken.Naja, die Option den Federweg auf 185 mm einzustellen und lediglich 100 g Mehrgewicht gegenüber dem normalen Torque und dann 5 Modelle... Da kann ich alle mit zufrieden machen und das bisherige Torque in die Tonne kloppen...
i
"Der Rahmen mit 3350 Gramm dient als Plattform für fünf verschiedene Komplettbikes."
Laut Canyon Website 4150g
Hallo zusammen,
anbei noch ein Foto - leider von vorne.
Hat jemand noch andere?
Anhang anzeigen 213936
Tja leute votec hat es 2011 vorgemacht und shcon 2010 mit dem ultimate laufradsatz und canyon macht es nach .