Null Probleme. CL funktioniert mit Adapter seit 1000 Km ohne locker zu werden.
Slowbuild Wheels Erfahrungen
- Ersteller Cubinator
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slowbuild .
sebhunter
Brennsuppnschwimma
Absolut brauchbar, seit 2.500km am Trailfully ohne Probleme. DT-Swiss CL Adapter taugen bestens.
sebhunter
Brennsuppnschwimma
Die hatte ich vorher auch, das sind die mit 6 Schrauben? Funktionieren auch gut. Fand aber die von DT u.ä. besser weil man da nix schrauben muss...sprich die Idee von CL, eine zentrale Schraube, bleibt bestehen.
Ich habe diese "günstigen". Die funktionieren auch prima, ohne schrauben.
https://www.bike-components.de/de/A...ter-Lock-p67651/?o=1000237003-black-universal
Absolut problemloser LRS. Ich würde auf die DT350er mit 6-Loch gehen. Dann kannst du mit Reverse Disc shims die Scheiben so ausrichten, dass du die Räder, ohne Streß mit den Bremsen zu bekommen, einfach wechseln kannst.
Zuletzt bearbeitet:
Mein vor knapp drei Wochen bestellter LRS (Newmen Performance mit Dt370) ist heute angekommen. Zuerst hieß es 2-3 Tage, dann nach einer Woche mal nachgefragt. Zahlung nicht gefunden, dann doch, wieder 2-3 Tage angekündigt. Eine Woche später nochmal angerufen, Felge nicht auf Lager, auf andere Felge gewechselt. Dann wurde der Satz zwei Tage später losgeschickt.
Also alles wie immer, Kommunikation fragwürdig (soll er halt gleich sagen, dass die Felge nicht auf Lager und dass es länger dauert oder gleich eine Alternative anbieten), Aufbauqualität ist ok, werd ich nach ein paar Touren nochmal nachzentrieren müssen, Preis-Leistung super, ich hätte nur für Naben und Felgen mehr gezahlt, wenn ich selber gebaut hätte
Also alles wie immer, Kommunikation fragwürdig (soll er halt gleich sagen, dass die Felge nicht auf Lager und dass es länger dauert oder gleich eine Alternative anbieten), Aufbauqualität ist ok, werd ich nach ein paar Touren nochmal nachzentrieren müssen, Preis-Leistung super, ich hätte nur für Naben und Felgen mehr gezahlt, wenn ich selber gebaut hätte
sebhunter
Brennsuppnschwimma
Wie ist der denn vom Realgewicht so?
Hab jetzt, wenn ich ihn am Tel richtig verstanden hab, Zi30g verbaut und komm damit auf 1960gr
sebhunter
Brennsuppnschwimma
Das ist ais dem 179€ Angebot? Dann hast mot den Zi30G nen wirklich guten Deal gemacht
Das seh ich auch so. Für den Preis kann ich mit den Nachteilen gut leben.Das ist ais dem 179€ Angebot? Dann hast mot den Zi30G nen wirklich guten Deal gemacht
Der Satz kommt ins Mofa von meiner Frau, da war mir nur wichtig, dass das ganze stabil wird, wegen Systemgewicht. Da wäre Leichtbau nur rausgeschmissenes Geld.
Mittwoch bei Stefan die Z36 mit DT350 Naben bestellt. Gestern Nachmittag die Sendungsverfolgung erhalten und heute waren die Laufräder bei mir.
Absolut perfekt zusammengebaut und zentriert.
Gewicht 1390g - genau wie angegeben
Mein dritter und sicher nicht letzter Laufradsatz von ihm
Absolut perfekt zusammengebaut und zentriert.
Gewicht 1390g - genau wie angegeben
Mein dritter und sicher nicht letzter Laufradsatz von ihm
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Nochmal zu den "Cee-One" / Bitex BX312 Naben:
Die 6803 Lager drehen ausgebaut super leichtgängig, aber sobald ichs wieder zusammen baue dreht die Achse nur sehr zäh. Kann ich da noch irgendwas machen, oder ist einfach die Toleranz zu eng, sodass die zu sehr zusammengedrückt werden?
Kenne das von Newmen Fade Naben, die fühlen sich ähnlich schwergängig an.
Die 6803 Lager drehen ausgebaut super leichtgängig, aber sobald ichs wieder zusammen baue dreht die Achse nur sehr zäh. Kann ich da noch irgendwas machen, oder ist einfach die Toleranz zu eng, sodass die zu sehr zusammengedrückt werden?
Kenne das von Newmen Fade Naben, die fühlen sich ähnlich schwergängig an.
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Es gibt Lager mit mehr oder weniger Lagerluft, im solche Toleranzen auszugleichen.
Hat noch jemand eine mögliche Erreichbarkeit für die Firma?
Weder über die Mail Adressen [email protected], [email protected] noch über die Telefonnummern 05328 9118700 oder 0151 46393122 erreiche ich jemand.
Per Mail seit nunmehr 3 Monaten und telefonisch seit Wochen niemand erreichbar. Auf mehrere Mails mit Fotos und anrufen inkl. auf die Mailbox sprechen wird nicht reagiert.
Da nach wenigen Kilometern auf normalem Feldweg sowohl an vorderer als auch hinterer Felge die Speichen aus der Z42 Felge brechen, liegt wohl ein klarer Garantiefall vor.
Seltsam, sich da einfach taub zu stellen, als Firma.
Weder über die Mail Adressen [email protected], [email protected] noch über die Telefonnummern 05328 9118700 oder 0151 46393122 erreiche ich jemand.
Per Mail seit nunmehr 3 Monaten und telefonisch seit Wochen niemand erreichbar. Auf mehrere Mails mit Fotos und anrufen inkl. auf die Mailbox sprechen wird nicht reagiert.
Da nach wenigen Kilometern auf normalem Feldweg sowohl an vorderer als auch hinterer Felge die Speichen aus der Z42 Felge brechen, liegt wohl ein klarer Garantiefall vor.
Seltsam, sich da einfach taub zu stellen, als Firma.
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Schreib Stefan hier eine PN, sollte auch funktionieren. @Slowbuild ist das Konto.
Ruf mit unterdrückter Telefonnummer an. Das klappt meistens beim ersten Mal
Mach ich seit ca 3 Wochen fast täglich. Von verschiedenen Telefonen. Leider kein Erfolg.Ruf mit unterdrückter Telefonnummer an. Das klappt meistens beim ersten Mal
Hoffentlich macht da keiner Urlaub, so mitten im Sommer
Also einfach möglichst viele verschiedene probieren? Sind 10€ 10er-Packungen nennenswert schlechter als 12€ für 1 Lager bei dtswiss? Aussehen tun sie gleich
Am besten schauen welches genau verbaut wurde. Die 1€ Lager werden nicht gut maßhaltig sein, deshalb kann mal eins besser und eins schlechter passen. https://www.kugellager-express.de/Lagerluft-und-Betriebsspiel
Na wohl doch nicht seit Juni… Auch falls er drei Monate im Urlaub wäre, wollten Reklamationen bearbeitet werden.Hoffentlich macht da keiner Urlaub, so mitten im Sommer
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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