Specialized Sammelthread - Teil 2

[Deleted292239]

Rock Shox RS-1 2018: Charger-2-Dämpfung mit XC-Ausrichtung
RS-1 RLC und RL sind ab Ende April erhältlich. Die Preise bewegen sich zwischen 1.860 und 1.945 Euro.
http://favbike.de/news/rock-shox-pike-2018/

 

[Deleted292239]

Rock Shox RS-1 2018: Charger-2-Dämpfung mit XC-Ausrichtung
RS-1 RLC und RL sind ab Ende April erhältlich. Die Preise bewegen sich zwischen 1.860 und 1.945 Euro.
http://favbike.de/news/rock-shox-pike-2018/

Anmerkung: nix neues, nur schöner verpackt
Das Schöne daran ist, die RS1-GESCHICHTE geht weiter

 

[lateville]

Die RS1 ist so überflüssig wie Durchfall! Schwer, fummelige Handhabung, teuer und einfach anderen Systemen nicht überlegen..... Wo bitte ist der Grund zur Kaufentscheidung! RS weiss schon genau warum die sid immer weiter entwickelt und nicht eingestampft wurde!

 

[xmaxle]

Am Trailbike taugt die schon.

 

[nopain-nogain]

Also wenn ich meine Lefty raus wegen müsste, wäre ne rs1 schon eine Überlegung wert...

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[lateville]

Also wenn ich meine Lefty raus wegen müsste, wäre ne rs1 schon eine Überlegung wert...

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Die Lefty funktioniert wirklich gut aber es lohnt sich wirklich auch mal die neue Fox sc anzuschauen.

 

[nopain-nogain]

Wenn ich nicht 2 Leftys hätte... Bin voll versorgt

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[EpicWaschbaer]

RS 1 mit Brain ist ne Bank. Fummlige Handhabung kann ich nicht nachvollziehen.

Die RS1 ist so überflüssig wie Durchfall! Schwer, fummelige Handhabung, teuer und einfach anderen Systemen nicht überlegen..... Wo bitte ist der Grund zur Kaufentscheidung! RS weiss schon genau warum die sid immer weiter entwickelt und nicht eingestampft wurde!

RS 1 mit Brain ist ne Bank. Fummlige Handhabung kann ich nicht nachvollziehen, man muss es nur einmal verstanden haben. Das Gewicht lässt sich nicht leugnen, aber das Mehrgewicht kann man am eigenen Körper schnell einsparen

 

[Bergziege09]

Heute mal die hässlichen Decals vom Renn-LRS entfernt (ZTR Crest MK3).

Positiver Nebeneffekt: ganze 3 Gramm Gewicht gespart

 

[Leftyracer]

Was wiegt der Satz und welche Naben sind das?

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[Bergziege09]

Der Satz wiegt ziemlich genau 1.400g. Naben sind Tune King/Kong.

 

[Leftyracer]

Interessant. So wie ich das sehe hast du ihn beim Müller gekauft. Bist zufrieden. Was sind deine Erfahrungen zu den Felgen?

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[Groudon]

Ich hab meine bei Wheelproject bestellt! Super Service und günstiger Preis.

 

[Leftyracer]

Ich hab meine bei Wheelproject bestellt! Super Service und günstiger Preis.

Da habe ich auch schon überlegt. Hatte ich vorher nie gehört. Aber der Satz mit den carbon ti Naben für die Lefty ist echt unschlagbar günstig.

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[Bergziege09]

Interessant. So wie ich das sehe hast du ihn beim Müller gekauft. Bist zufrieden. Was sind deine Erfahrungen zu den Felgen?

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Genau, kommen vom Müller.

Bin super zufrieden mit dem Satz. Fahre im "Alltag" der DT Swiss XR 1501. Die sind schmaler (innenweite) und schwerer. Die Crest beschleunigen super und durch die größere Innenweite liegt der Reifen gefühlt satter/mit mehr Grippe am Boden.
Rein subjektiv sind die Crest etwas weicher/weniger steif als die 1501er, aber bei meinen <75kg macht das nichts.

Nur der Tune-Freilauf ist vergleichsweise leise, den muss ich wohl noch ne Weile Trockenfahren

 

[Leftyracer]

Hast 32 Speichen oder 28?

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[Lateralus]

Wie ist die Qualität des Aufbaus bei Müller? R2 machen das ja recht gut und ich schwanke zwischen beiden.

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[Leftyracer]

Wie ist die Qualität bei wheelproject?

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[Bergziege09]

32 Speichen.

Qualität gefällt mir bislang super. Ist mein erster Custom-LRS. Beratung, Antwortzeiten per Mail, Versand und Verpackung waren beim Müller absolut Top, kann ich bedenkenlos weiterempfehlen.

 

[Leftyracer]

Würdest du meinen mit 28 speichen bei 65 kg zu wenig steif? Gewicht wäre 1300g

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[Bergziege09]

Mein Eindruck ist ja nur rein subjektiv und bezieht sich im Direktvergleich auf den DT LRS. Mich stört das "weniger steif" überhaupt nicht.
Von daher sollte das bei Dir mit nochmal knapp 10kg weniger Körpergewicht grundsätzlich kein Problem sein.
Die Frage wäre eher, was Du bislang gefahren bist. Wenn das ein supersteifer Carbon-LRS ist, dann wirst Du natürlich einen Unterschied spüren.

 

[NeoRC]

bitte nicht steinigen....
das Wort "Lefty" ist ja schon 1/2 hier gefallen

Meine Frage:
-passt die Cannondale SISL Kurbel auch in den EPIC Fully Rahmen?

Danke

 

[Groudon]

Wie ist die Qualität bei wheelproject?

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Nun - der LRS ist bei meiner Freundin verbaut (Crest MK3 mit
Novatec-Carbon-VR-Nabe und DT350-HR-Nabe mit je 28 Speichen).

Ich bin selbst kein Laufrabauer und kann daher die Qualität nur schlecht beurteilen. Nach meinem subjektiven Empfinden ist Sie genauso gut wie alle LRS die ich bisher hatte. Darunter ein selbst aufgebauter von einem Kumpel und ein DT1600 Spline LRS.

Ich kann Wheelproject daher empfehlen!

 

[Deleted292239]

bitte nicht steinigen....
das Wort "Lefty" ist ja schon 1/2 hier gefallen

Meine Frage:
-passt die Cannondale SISL Kurbel auch in den EPIC Fully Rahmen?

Danke

Sicher passt das, 137er oder 131er Welle ..... mit originalen Spacer von Cannondale.
Du kannst es auch soweit treiben und den AI-Standard hinbekommen.
Was wiederum zur Folge hat, dass du die Ai-Kettenblätter fahren kannst.

 

[taunusteufel78]

bitte nicht steinigen....
das Wort "Lefty" ist ja schon 1/2 hier gefallen

Meine Frage:
-passt die Cannondale SISL Kurbel auch in den EPIC Fully Rahmen?

Danke

Warum sollte sie nicht passen? Die Maße sind gängig..