- Registriert
- 5. Juni 2019
- Reaktionspunkte
- 35
Servus,
ich habe darüber ein Video gemacht.
In der Videobeschreibung findest du auch die Maße.
Ich hoffe das hilft dir weiter.
Viele Grüße
Hannes
Servus,
| Buchse 2-teilig 12,7mm Buchse 2-teilig mit Standard-Gleitlager.
| 1 | 16,00 € |
| Buchse 2-teilig 12,7mm Buchse 2-teilig mit Standard-Gleitlager.
| 1 | 16,00 € |
| Einbautool Standard Einbautool Standard
|
Bin auch 1,80 und mir hat das SD in Gr. L bestens getaugt.
Bin auch 180 und hab auch das SD in L mit dem Kurzen Vorbau und muss sagen ich fühle mich auf dem Größeren Rad ( SD ) in Vergleich zu meinem Cube Stereo das kleiner ist Zentraler und kompakter auf dem Rad.
Hallo, ich bin an dem Propain Spindrift interessiert und habe eine Frage, und zwar bin ich mir nicht sicher welchen Dämpfer ich nehmen soll (DHX2 oder Float X2). ich komme mit beiden gut klar, das Problem ist das ich mit dem Bike gerne auf Hometrails unterwegs sein werde sowie auch mal im Bikepark bin und das ich sehr gerne Downhill strecken mit Wurzeln fahre. Da würde man jetzt sofort sagen das ich den Stahlfeder Dämpfer nehmen soll. Trotzdem muss man im Auge behalten das ich immer mal bergauf muss und ich weiß nicht wie der Hinterbau da so funktioniert, gibt er eher schnell den Federweg frei das sich ein Luftdämpfer lohnen würde wegen dem Gewicht oder gibt er nicht sofort den ganzen Federweg frei das ein Stahlfeder Dämpfer besser wäre da er ja Linear Federt und nicht progressiv wie ein Luftdämpfer.X01 würde ich rausnehmendann eher die newmen
Der DHX2 wippt bei mir nicht, nur im Wiegetritt. Damit der Dämpfer den Federweg nicht zu schnell freigibt, musst du die Dämpfung ein wenig zudrehen, aber das ist beim Luftdämpfer auch so. Der Hinterbau ist für schon progressiv genug, da passt der DHX2 gut.Hallo, ich bin an dem Propain Spindrift interessiert und habe eine Frage, und zwar bin ich mir nicht sicher welchen Dämpfer ich nehmen soll (DHX2 oder Float X2). ich komme mit beiden gut klar, das Problem ist das ich mit dem Bike gerne auf Hometrails unterwegs sein werde sowie auch mal im Bikepark bin und das ich sehr gerne Downhill strecken mit Wurzeln fahre. Da würde man jetzt sofort sagen das ich den Stahlfeder Dämpfer nehmen soll. Trotzdem muss man im Auge behalten das ich immer mal bergauf muss und ich weiß nicht wie der Hinterbau da so funktioniert, gibt er eher schnell den Federweg frei das sich ein Luftdämpfer lohnen würde wegen dem Gewicht oder gibt er nicht sofort den ganzen Federweg frei das ein Stahlfeder Dämpfer besser wäre da er ja Linear Federt und nicht progressiv wie ein Luftdämpfer.
Mit freundlichen Grüßen Lennard
Okay danke für die Antwort, ich hatte nämlich auch über den Float x2 nachgedacht da er leichter ist einzustellen beim Coil muss man leider die Feder wechseln wenn sie zu weich oder zu hart ist das muss man bei Luftdämpfern nichtDer DHX2 wippt bei mir nicht, nur im Wiegetritt. Damit der Dämpfer den Federweg nicht zu schnell freigibt, musst du die Dämpfung ein wenig zudrehen, aber das ist beim Luftdämpfer auch so. Der Hinterbau ist für schon progressiv genug, da passt der DHX2 gut.
DHX2:
- Sensibleres Ansprechverhalten
- Längere Serviceintervalle
- Optik
- Lineares Verhalten passt gut zum progressiven Hinterbau
- Schwerer
- Fox SLS Federn sind teuer
wenn ich den DHX2 nehme welche Feder empfiehlst du mirIch fahre den X2 weil er einfacher auf das jeweilige Gewicht einstellbar ist (Enduro/Trails vs. Bikepark).Okay danke für die Antwort, ich hatte nämlich auch über den Float x2 nachgedacht da er leichter ist einzustellen beim Coil muss man leider die Feder wechseln wenn sie zu weich oder zu hart ist das muss man bei Luftdämpfern nicht
Da ? Wiege um die 71 KG fahrbereit und fahre aber auf Downhill strecken wo es mal
Krachen kann
Ich würde sowieso nicht die Pumpe hervornehmen, wenn mein Rucksack ein paar Kilo schwerer wird. Feder wechsle ich also auch nicht. Ich fahre jetzt mit fahrfertig ca. 61kg eine 400er Feder, würde dir daher zur 450er raten. Die Angaben von Propain sind beim DHX2 meiner Meinung nach zu weich.Okay danke für die Antwort, ich hatte nämlich auch über den Float x2 nachgedacht da er leichter ist einzustellen beim Coil muss man leider die Feder wechseln wenn sie zu weich oder zu hart ist das muss man bei Luftdämpfern nicht
Da ? Wiege um die 71 KG fahrbereit und fahre aber auf Downhill strecken wo es mal
Krachen kann
Das ist natürlich ein Argument! Im Bikepark drehe ich eher die Dämpfung ein wenig zu, dann passt das auch.
Okay und 450 ist wirklich nicht zu hart ? Propain sagt ja das man die ab 84-94kg nehmen soll ich möchte das das bike auch nicht zu hart istIch würde sowieso nicht die Pumpe hervornehmen, wenn mein Rucksack ein paar Kilo schwerer wird. Feder wechsle ich also auch nicht. Ich fahre jetzt mit fahrfertig ca. 61kg eine 400er Feder, würde dir daher zur 450er raten. Die Angaben von Propain sind beim DHX2 meiner Meinung nach zu weich.
Mal angenommen, du würdest am X2 wirklich alle 50h den Luftfederervice machen, dann wäre eine SLS-Feder auch nicht mehr soo teuer
Das ist natürlich ein Argument! Im Bikepark drehe ich eher die Dämpfung ein wenig zu, dann passt das auch.
Du kannst auch die 400er nehmen, aber vielleicht ist die dir dann zu weich. Ich dachte vor der Bestellung, die 350er wäre für mich eher auf der harten Seite, die war dann aber ziemlich weich. Ich musste mit sehr viel Dämpfung fahren, um nicht im Federweg zu versinken, das Bike fühlte sich nicht so agil an. Mit der 400er ist es deutlich besser. Aber du musst sowieso damit rechnen, dass du daneben liegst und eine andere brauchst.Okay und 450 ist wirklich nicht zu hart ? Propain sagt ja das man die ab 84-94kg nehmen soll ich möchte das das bike auch nicht zu hart ist
Bissle kleiner 186 und ca. 85cm SchrittlängeDie Frage ist: wie groß bist Du?
Bei 189cm Körpergröße und 90cm Schrittlänge hatte ich mit 29er vorne und hinten bisher keine Probleme.
Das SD ist dabei im Moment mein Bike für alles, funktioniert also im Bikepark auf der Downhill-Line genauso wie auf den engeren Hometrails. Sprünge muss das Fahrrad auch mitmachen und fühlt sich trotz 29er nicht behäbig in der Luft an…
